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Für Hinterräder gilt:
Wenn Ihr Fahrrad über eine Kettenschaltung
verfügt, schalten Sie auf das kleinste Ritzel.
Das Schaltwerk behindert in dieser Stellung
den Ausbau am wenigsten.
Wenn Ihr Fahrrad über Schnellspanner oder
Steckachsen verfügt, öffnen Sie diese (siehe
Seite 10).
Verfügt Ihr Fahrrad über Sechskant-Muttern,
lösen Sie diese mit einem passenden Maul-
schlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
Ziehen Sie das Schaltwerk etwas nach hinten.
Heben Sie das Fahrrad etwas an.
Versetzen Sie dem Laufrad von oben einen
leichten Schlag mit der Handäche.
Ziehen Sie das Laufrad aus dem Rahmen.
Wenn Ihr Fahrrad über eine Nabenschaltung
verfügt, lesen Sie zur Schaltungsdemontage bit-
te die beiliegenden Anleitungen des Herstellers.
3. Reifen und Schlauch demontieren
Ventiltypen von Fahrradschläuchen
Dunlop (Blitzventil)
Autoventil
Sclaverand
Schrauben Sie die Ventilkappe, die Befesti-
gungsmutter und evtl. die Überwurfmutter vom
Ventil. Bei Dunlop- oder Blitzventilen entneh-
men Sie den Ventileinsatz.
Lassen Sie die restliche Luft aus dem
Schlauch.
Setzen Sie den Montierhebel gegenüber dem
Ventil an der Innenkante des Reifens an.
Schieben Sie den zweiten Montierhebel ca. 10 cm
entfernt vom ersten zwischen Felge und Reifen.
Hebeln Sie die Reifenflanke über das Fel-
genhorn.
Hebeln Sie den Reifen so oft über die Felge, bis
der Reifen über den gesamten Umfang gelöst ist.
Entnehmen Sie den Schlauch aus dem Reifen.
bei Schlauchreifen siehe Seite 25
4. Schlauch wechseln
Wechseln Sie den Schlauch.
Stellen Sie die Felge mit einer Flanke in den
Reifen.
Drücken Sie eine Seite des Reifens komplett
in die Felge.
Stecken Sie das Ventil durch das Ventilloch in
der Felge und legen Sie den Schlauch in den
Reifen ein.
Schieben Sie die zweite Seite des Reifens mit
dem Handballen komplett über das Felgenhorn.
5. Reifen und Schlauch montieren
Vermeiden Sie, dass Fremdkörper
ins Reifeninnere gelangen. Sorgen
Sie dafür, dass der Schlauch falten-
frei ist und nicht gequetscht wird.
Stellen Sie sicher, dass das Felgenband alle
Speichennippel bedeckt und keine Beschädi-
gungen aufweist.
Schlauchreifen und schlauchlose
Bereifung müssen nach der Anlei-
tung des Reifen- bzw. Felgenherstel-
lers gewechselt werden.
Berühren Sie die Bremsscheibe nicht
unmittelbar nach einer Fahrt. Sie
könnte heiß sein und Sie könnten
sich verbrennen.
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