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8120 Manual de Instalación y Funcionamiento21
3 Navegación: Carta
3-1 Introducción a la navegación
La pantalla Carta muestra la carta, la posición del rumbo del barco e información de navegación.
El instrumento dispone de dos formas de navegación, ir directo a un un punto o seguir una ruta.
3-1-1 Navegar hacia un punto
Cuando un instrumento está navegando
hacia un punto, las pantallas carta y autopista
indican información de navegación.
A La posición del barco .
B El punto de destinación marcado con un
círculo.
C El rumbo trazado del barco hacia la
destinación.
D Dos líneas CDI, paralelas al rumbo trazado
del barco, que indican el desvío máximo
esperado en relación al rumbo trazado.
Para más información, ver Apéndice C.
Si el Instrumento está conectado a un
piloto automático, el instrumento enviará
información al piloto automático para que el
barco navegue hacia la destinación. Arrancar
el piloto automático antes de empezar a
navegar hacia el punto.
Si el instrumento no dispone de piloto
automático, gobernar el barco manualmente.
a) utilizar la posición y la destinación del
barco en la carta en las pantallas carta o
autopista.
b) o utilizar la información de navegación
indicada en la pantalla información (ver
párrafo 2-7-3)
c) o utilizar COG(rumbo sobre el fondo) y
BRG (demora) en el compás (ver párrafo
2-7-4).
Nota:
1 Si la alarma XTE está activada, un alarma
sonará si el barco se desvia demasiado del
rumbo establecido (ver párrafo 17-8).
2 Si la alarma de radio de llegada está
activada, entonces una alarma sonará
para indicar que el barco ha llegado a
destinación (ver párrafo 17-8).
3 Cuando se llega a destinación, aparece
una advertencia de llegada, con la opción
de cancelar la navegación (goto o ruta).
yes (sí) la navegación está cancelada,
no la navegación sigue, sin embargo, XTE
y autopista ya no se indican en pantalla.
A
B
C
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