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8120 Installation und Bedienung95
Navigations Daten
Das Boot fährt vom Start- zu einem Zielort und ist dabei von der Sollkurslinie versetzt worden.
BRG Peilung zum Zielort: Peilung vom Boot aus zum Zielort.
BRG Peilung zum Cursor: Peilung vom Boot aus zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-2-1).
CDI Kursabweich-Indikator: In der Karte und in der Rollbahn-Anzeige an beiden Seiten von der Sollkurslinie
verlaufende Parallel-Linien mit bestimmbarer Distanz. Diese beiden Linien werden als CDI-Linien bez-
eichnet. Die Distanz vom Sollkurs zu einer CDI-Linie ist das CDI-Maß.
Dieses CDI-Maß (siehe Abschn. 14-2) auf eine Distanz setzen, innerhalb der ein Abweichen von der Sol-
lkurslinie erlaubt sein soll. Die CDI-Anzeige erscheint im Kartenbild und in der Rollbahn-Anzeige, bei
der sich das Boot wie auf einer Startbahn bewegt. Das Bild zeigt, wie weit das Boot von der Sollkurslinie
abweicht und sich der CDI-Linie nähert. Ist der XTE-Alarm aktiv (siehe Abschn. 17-8), erfolgt ein Alarm,
wenn das Boot eine CDI-Linie erreicht.
COG Kurs über Grund: die Richtung, in der sich das Boot über Grund bewegt.
CTS Zu steuernder Kurs: optimaler Steuerkurs, um zur Sollkurs-Linie zurück zu kehren.
DTG Distanz zum Zielort: die Distanz vom Boot zum Zielort.
ETA Vermutliche Ankunftszeit: die Ankunftszeit am Zielort, vorausgesetzt SOG und COG verbleiben kon-
stant.
DST Distanz vom Boot zum Cursor (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-2).
SOG Geschwindigkeit über Grund: die aktuelle Geschwindigkeit, mit der sich das Boot über Grund bewegt.
Diese muss nicht mit der Geschwindigkeit durchs Wasser und auch nicht mit der Annäherungs-Ge-
schwindigkeit zum Zielort hin übereinstimmen.
STR Korrektur-Kurs: die Differenz zwischen COG und CTS.
TTG Zeit zum Zielort: die vermutliche Zeitdauer bis zum Zielort (bei gleichbleibender Annäherungs-Ge-
schwindigkeit).
XTE Versetzungs-Fehler: die Distanz vom Boot zum nächstgelegenen Punkt der Sollkurslinie. XTE kann mit
einem Buchstaben versehen sein: R bedeutet, nach rechts zu steuern, um zur Sollkurslinie zurück zu
kehren; L bedeutet, entsprechend nach links zu steuern.
VMG Gutgemachte Geschwindigkeit: die Geschwindigkeit, mit der sich das Boot dem Zielort nähert.
CTS
SOG
(Geschwindigkeit)
VMG
(Geschwindigkeit)
BRG
COG
Zielort
Boots-Position
Beginn
STR
DTG (Distanz zum
Ziel)
CDI
Geplotteter
Kurs
Beginn
Zielort
XTE
(Distanz)
Boot
Position
CDI
CDI Linie
Geplotteter
Kurs
CDI Linie
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