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Navman Diesel 3200 Seite 14

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FUEL 3100 / DIESEL 3200 Notice de montage et d'utilisation
NAVMAN
3-7 Temporisation de l’affichage de la
vitesse (dAmP.S)
Cette fonction est disponible uniquement si
l’instrument est connecté à un capteur à roue
à aubes optionnel et si la fonction InPUt est
réglée sur SEn. Las vagues et le balancement
du bateau font légèrement varier la vitesse du
bateau. Afin d’afficher des valeurs stables,votre
instrument calcule la moyenne de plusieurs
mesures sur une période donnée. Cette
opération correspond à la temporisation de
l’affichage des données.
Régler la fonction dAmP.F sur 1 (6 s), 2 (12 s),
3 (18 s), 4 (24 s) ou 5 (30 s). Un réglage bas
permettra d’afficher des valeurs précises mais
peu stables. Un réglage élevé permettra quant
à lui d’afficher des valeurs stables mais ne
prendra pas en compte certaines variations,
même significatives.
3-8 Etalonnage du capteur vitesse par le
loch (CAL.L)
Cette fonction est disponible uniquement si
l’instrument est connecté à un capteur à roue
à aubes optionnel et si la fonction InPUt
est réglée sur SEn. Sélectionner CAL.L pour
étalonner le capteur à roue à aubes en utilisant
le loch journalier.
1 Appuyer sur la touche jusqu’à ce que
LOG soit affiché sur la partie inférieure de
l’écran. Appuyer simultanément sur les
touches ENT + pour remettre le loch à 0.
2 Parcourir en ligne droite une distance
donnée, à une vitesse comprise entre 5 et
20 nœuds. Pour un étalonnage précis, la
mer doit être calme et le courant quasi nul
(idéalement à marée haute ou basse). Pour
compenser les effets de la marée, effectuer
le trajet dans les deux sens, parallèlement
au courant.
3 Sélectionner le menu Paramétrage SPEED
puis la fonction CAL.L (distance parcourue).
4 Si la valeur de la fonction CAL.L ne
correspond pas à la distance réellement
parcourue, appuyer sur la touche ENT puis
sur la touche ou jusqu’à ce que la
valeur affichée corresponde à la distance
réellement parcourue. Appuyer ensuite sur
la touche ENT pour enregistrer cette valeur
(sinon appuyer sur la touche ESC pour
quitter et n’enregistrer aucun changement).
3-9 Etalonnage du capteur vitesse par la
vitesse du bateau (CAL.S)
Cette fonction est disponible uniquement si
l’instrument est connecté à un capteur à roue
à aubes optionnel et si la fonction InPUt
est réglée sur SEn. Sélectionner CAL.S pour
étalonner le capteur à roue à aubes en utilisant
la vitesse du bateau.
Pour que l’étalonnage soit précis, la source des
données vitesse doit être fiable (ex. capteur à
roue à aubes d’un autre bateau ou récepteur
GPS). De plus :
• La vitesse provenant d’un autre capteur à
roue à aubes doit être comprise entre 5 et
20 nœuds.
• La mer doit être calme et le courant quasi
nul (idalement à marée haute ou basse).
1 Naviguer à une vitesse donnée et
constante.
2 Sélectionner le menu Paramétrage SPEED
puis la fonction CAL.S (vitesse du bateau).
3 Si la valeur de la fonction CAL.S ne
correspond pas à la vitesse réelle du
bateau, appuyer sur la touche ENT puis sur
la touche ou jusqu’à ce que la valeur
affichée corresponde à la vitesse réelle
du bateau. Appuyer ensuite sur la touche
ENT pour enregistrer cette valeur (sinon
appuyer sur la touche ESC pour quitter et
n’enregistrer aucun changement).
Remarque
La vitesse du bateau peut de nouveau varier
dès que vous avez appuyé sur la touche ENT.
… 14 …

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Navman Diesel 3200 Bedienungsanleitung - Englisch - 77 seiten


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