512555
31
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/77
Nächste Seite
31
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Installatie- en bedieningshandleiding
NAVMAN
2-2 De toetsen
2 Bediening
Het instrument heeft vier toetsen; ESC, ENT,
en .
In deze handleiding:
Betekent drukken dat u de toets minder
dan een seconde ingedrukt houdt.
Betekent ingedrukt houden dat u de toets
ingedrukt houdt totdat het beeldscherm
verandert.
Algemeen:
Druk op om de informatie die in de
bovenste helft van het scherm wordt
weergegeven te veranderen.
In een instellingsmenu indrukken of
ingedrukt houden om de instelling te
verhogen.
Druk op om de informatie die in het
onderste deel van het beeldscherm wordt
weergegeven te veranderen.
In een instellingsmenu indrukken of
ingedrukt houden om de instelling te verlagen.
1-2 Hoe de flow-sensoren werken
Benzine-flow-sensor (FUEL 3100): de benzine-
flow-sensor wordt in de benzineleiding tussen
de brandstoftank en de motor geplaatst. Een
kleine turbine in de brandstof-flow-sensor
meet de ratio van brandstof-flow naar binnen.
Deze informatie wordt door de brandstof-flow-
sensorkabel doorgegeven en elektronisch op
het beeldscherm weergegeven.
Diesel-flow-sensor (DIESEL 3200):
Een dieselsensor is een positieve
vloeistofverplaatsende flow-meter met een
bewegend intern onderdeel, gemaakt van
wrijvings- en brandstofvast kunststof. Er zijn
geen puntige assen of kogellagers die door
de trilling van een pulserende dieselmotor
versleten raken.
Elke motor is voorzien van
twee brandstofsensoren om de
brandstofvoorziening en de retourstroom
te meten. Het systeem berekent de
motorconsumptie en het compenseert voor
de trilling van membraan brandstofpompen,
verschillende brandstoftemperaturen in
de voorziening- en retourleidingen en de
flow-karakteristieken van de sensoren.
1-3 Schoonmaak en onderhoud
Maak het beeldscherm en kunststof sensoren
schoon met een vochtige doek of een mild
schoonmaakmiddel. Vermijd schuurmiddelen,
benzine of andere oplosmiddelen.
Plaats de beschermkap over hetbeeldscherm
als deze niet wordt gebruikt
1-4 Kalibratie
FUEL 3100: Het is essentieel dat de brandstof-
flow-sensoren worden gekalibreerd na
installatie en nogmaals na 100 motoruren,
zodat bewegende deeltjes ingesleten zijn (zie
sectie 4-2).
DIESEL 3200: De sensoren zijn in de fabriek
gekalibreerd en zijn erg precies. U kunt ze
nogmaals kalibreren maar dit zou niet nodig
dienen te zijn.
2-1 In- en uitschakelen
Het beeldscherm heeft geen eigen aan/uit-
schakelaar, maar indien mogelijk zou het
zo aangesloten moeten worden dat het
ingeschakeld wordt als de motor wordt
ingeschakeld, zodat de motorurenteller naar
behoren werkt. (Zie sectie 4-4).
Schakel het instrument aan en uit met het
contactslot aan boord. Het beeldscherm heeft
geen eigen aan/uit-schakelaar. Wanneer het
instrument wordt uitgeschakeld, blijven uw
instellingen behouden.
Indien SIM flikkert linksonder in beeld dan staat
het instrument op de simulatiestand (zie sectie
2-9).
31

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Navman Diesel 3200 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Navman Diesel 3200

Navman Diesel 3200 Bedienungsanleitung - Englisch - 77 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info