512556

Navman Diesel Fuel Flow Sensors Seite 28

28
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/32
Nächste Seite
59 NAVMAN Diesel brandstof-flow-sensorkit Installatie- en bedieningshandleiding
De schroef is de laatste schakel in een ketting
die bepaalt of uw boot piekprestaties levert of
gewoon een boot is als elke andere. De beste
romp en de sterkste motor zijn niets waard
tenzij uw schroef de juiste maat en vorm heeft.
Met behulp van de brandstofconsumptiecurve
kunt u eenvoudig bepalen hoe goed uw
schroeven werken. De werking van een schroef
wordt gemeten door zijn slipfactor; deze sectie
beschrijft hoe u de slipfactor van uw schroef
kunt berekenen.
Schroefformaat
Eerst wat basiskennis over schroeven.
Schroeven worden door een aantal nummers
beschreven - bijna alle ‘schroef’-mensen
lijken de voorkeur te geven aan inches boven
centimeters. Als een schroef bijvoorbeeld wordt
beschreven als 24 x 21 dan:
Is de diameter 24 inches,
Is de spoed 21 inches. De spoed is de
theoretische afstand die de schroef
voorwaarts zou gaan door het water, voor
elke volledige draaiing.
Slipfactor
In werkelijkheid zal, omdat water vloeibaar
is en een deel altijd langs de rand van de
schroefbladen zal verdwijnen, de boot zich niet
met elke draaiing van de schroef een spoed
verplaatsen. Dit wordt de slippage of slipfactor
genoemd. De hoeveelheid slip hangt van veel
factoren af - rompvorm, roeren, stijlen, kielen,
etc. in de buurt van de schroef.
Het berekenen van de slipfactor
Het is erg handig om de slipfactor van uw
schroef te berekenen.
Wat u dient te weten:-
Een bootsnelheid en RPM-instelling.
Gebruik de bootsnelheid van de maximaal
geschatte RPM:
a Gebruik de cijfers van de
brandstofconsumptietabel (zie
Sectie 3).
b Of vaar met de boot op de maximaal
geschatte motor RPM en noteer de RPM
en de boots snelheid door het water.
De ratio van de versnellingsbak(ken) op uw
boot - normaalgesproken een getal tussen
1 en 3.
De spoed van uw schroef in inches.
Bereken eerst de theoretische snelheid:
1 Neem de RPM van de motor en deel door
de versnellingsbakratio Dit geeft u het
aantal keren dat de schroef draait per
minuut.
2 Vermenigvuldig dit getal met de spoed van
uw schroef in inches. Dit geeft u de inches
voorwaarts per minuut, als er geen slip zou
zijn.
3 - Vermenigvuldig dit getal met 60. Dit geeft u
het aantal inches voorwaarts per uur.
4 - Deel dit getal door 72912. (72912 is het
aantal inches in een nautische mijl)
Als een vergelijking is dit:-
Theoretische snelheid =
RPM x Spoed x 60
Versnellingsbakratio 72912
Het antwoord is de theoretische snelheid voor
de gekozen RPM, als er geen slip zou zijn. De
eenheid is nautische mijlen per uur (knopen).
I.v.m. slippage is de eigenlijke snelheid die
u kon behalen minder dan de theoretische
snelheid.
Om de slipfactor te vinden (als een
percentage):
1 Neem de theoretische snelheid die u
bovenstaand heeft uitgewerkt.
2 Trek hier de eigenlijke bootsnelheid van af
om het snelheidsverschil te bepalen.
3 Deel dit door de theoretische snelheid.
4 Vermenigvuldig met 100 om het als een
percentage uit te drukken
Als een vergelijking is dit:-
Slipfactor (percentage) =
(Theoretische snelheid
- Eigenlijke snelheid)
x 100
÷ Theoretische snelheid
B -5 Het meten van uw schroefprestatie
… 28 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Navman Diesel Fuel Flow Sensors wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Navman Diesel Fuel Flow Sensors

Navman Diesel Fuel Flow Sensors Bedienungsanleitung - Deutsch - 34 seiten

Navman Diesel Fuel Flow Sensors Bedienungsanleitung - Englisch - 39 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info