Bedienungsanleitung Navman FISH 4380 (Seite 10 von 31) (Deutsch)

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FISH 4350/4380 Installation und Bedienung40

NAVMAN

die Restmengen-Alarmüberwachung (siehe

Abschn. 3-6) nutzlos und irreführend.

Verbraucht löschen

Um die Anzeige der verbrauchten Menge

auf Null zu setzen, Verbraucht löschen

anwählen. (Durchführen, wenn z.B. der

Verbrauch über eine bestimmte Zeit oder

Distanz ermittelt werden soll.)

Nach der Rückfrage Sind Sie sicher?,

- Ja anwählen.

Tankgröße

Die Inhaltsgröße des Tanks eingeben

Anzahl Motoren

Die Anzahl der Motoren setzen - 0, 1 oder 2.

Ist 0 gewählt, erfolgt keine Brennstoff-

Überwachung.

Kalibrieren

Siehe Abschn. 3-9 Setup > Kalibrieren, in der

die Kalibrierung der Brennstoff-Messgeber

beschrieben wird.

urchß ussdämpfung

Die meisten Motoren entnehmen den

Brennstoff nicht gleichmäßig aus dem

Tank. Um eine stabile Verbrauchs-Anzeige

zu erhalten, kalkuliert der Fishfinder den

Verbrauch aus mehreren aufeinanderfolgenden

Messungen und errechnet einen Mittelwert.

Für diese Kalkulation kann eine Zeitdauer

eingestellt werden.

Bei Doppelmotoren-Anlagen muss diese

Einstellung für jeden Motor separat erfolgen.

Die Zeit für die Durchß ussdämpfung kann von

0 bis 30 Sekunden gesetzt werden. Es sollte

ein möglichst niedriger Wert sein, der noch,

eine stabile Anzeige ergibt. Für Zweitakt-

Vergasermotoren dürften 5 Sekunden (Werks-

Einstellung) gute Ergebnisse bringen.

Diese Einstellung beeinflusst die Anzeige

von Treibstofß uss und Treibstoffökonomie auf

dem Treibstoff-Display (siehe Abschnitt 5-5

Treibstoffanzeige), hat aber keinen Einß uss

auf die Anzeige des verbrauchten Treibstoffs.

3-3 Setup > Brennstoff (nur FISH 4380)

Diese Funktionen

sind nur nutzbar,

wenn das option-

ale Brennstoff-Kit

für Ein- bzw. Dop-

pelmotoren instal-

liert wurde.

Zum Setup-Aufruf,

MENU zweimal

drücken, dann

Brennstoff wählen.

Achtung - Navman Brennstoff-Messgeber

sind nur für Benzin-Motoren geeignet.

Der Brennstoff-Verbrauch kann sich drastisch

ändern, abhängig von der Bootsbeladung und

den Seebedingungen. Immer eine für die Reise

ausreichende Menge tanken plus deutlicher

Reserve.

Zur Messungskontrolle wird empfohlen, den

Tank völlig zu entleeren und ihn dann bis zur

Kapazitätsgrenze füllen. Nach dem Füllen, die

getankte Menge von der Zapfstelle notieren.

Hinweis: Mögliche Lufttaschen vermeiden, die

speziell bei Unterß ur-Tanks leicht entstehen

können.

Tank voll

Jedes mal, wenn wirklich voll getankt wird,

Tank voll markieren. Erscheint die Abfrage

Sind Sie sicher?, mit Ja bestätigen.

Geschieht das nicht, sind die Anzeigen im

Brennstoff-Display (siehe Abschn. 5-5) sowie

die Brennstoff-Minimum Alarmüberwachung

(siehe Abschn. 3-6) nicht zu nutzen.

Setze verbleibend

Soll der Tank nur teilweise gefüllt oder manuell etwas

abgezapft bzw. abgelassen werden, vorher:

1. Die Menge Verbleibend in der

Brennstoff-Anzeige notieren

2. Notieren welche Benzinmenge hinzu

gefügt bzw. entnommen wurde.

3. Aus den Werten von Pkt. 1 und 2 die neue

Tankmenge errechnen.

4. Dann das Menu Restinhalt einstell.

wählen und den neuen Wert eingeben.

Diese Einstellungsänderung muss unbedingt

jedes mal erfolgen, wenn etwas abgezapft oder

nachgefüllt wird. Geschieht das nicht, sind die

Mengen-Anzeigen (siehe Abschn. 5-5) sowie

Woher bekomme ich ein Ersatzpaddelrad mit Welle für Navman 4380 Eingereicht am 19-7-2021 09:50
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