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Navman FISH 4380 Seite 24

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FISH 4350 / 4380 Manuale per l'installazione e l'uso50
NAVMAN
Montaggio incassato
1. Tagliare una foratura nella paratia per
l’unità display utilizzando la dima per il
montaggio incassato.
2. Trapanare quattro fori per le viti
prigioniere di montaggio utilizzando la
dima per il montaggio incassato.
3. Avvitare le quattro viti prigioniere negli
inserti in ottone nella parte posteriore
dell’unità display.
4. Posizionare l’unità display e montare
rondelle e dadi sulle viti prigioniere.
Montaggio a staffa:
1. Fissare la staffa di montaggio
sull’imbarcazione utilizzando le tre viti di
acciaio inossidabile. Non serrare troppo le
Avvertenza
Inserire fusibili da 1 Amp nella posizione
indicata negli schemi di cablaggio.
Il cavo di alimentazione/comunicazione è
dotato di 5 conduttori:
Condutt. Funzione
Nero Massa (negativo alimentazione)
Bianco Uscita NMEA
Rosso Ingresso positivo
alimentazione 12 V CC
Arancione NavBus+
Giallo Ingresso Auto power (collegato
al conduttore rosso dell’ingresso
positivo alimentazione per abilitare
la funzione Auto power).
Verde Uscita per avvisatori acustici e
luminosi esterni, commutati a
massa, 30 V CC, 200 mA massimo.
Nota: Lo schermo è collegato al conduttore
nero e non richiede di essere collegato a
massa. * denota solo FISH 4380.
SIn questa sezione sono descritte sei opzioni
di cablaggio:
• Cablaggio base. Questo cablaggio
non accende automaticamente
l’ecoscandaglio all’avviamento
dell’imbarcazione e disabilita il conteggio
delle ore di funzionamento del motore.
• Collegamento Auto Power. Utilizzare
questo cablaggio per il conteggio delle ore
di funzionamento motore e per le opzioni
di calcolo del consumo carburante.
• Cablaggio secondario Allarmi
• Cablaggio NMEA
• Cablaggio per imbarcazioni a motore singolo
• Cablaggio per imbarcazioni a due motori.
Nota: Se il colore di un conduttore non è
speciÞ catamente menzionato, tale conduttore
non sarà utilizzato in tale opzione di cablaggio.
La sezione 6-6 Sistemi costituiti da più strumenti
descrive i bus NMEA e NavBus.
6-4 Opzioni di cablaggio
viti per evitare che l’unità non possa ruotare.
2. Montare premendo l’unità display nella
staffa di montaggio e Þ ssarla fermamente
con la manopola sulla staffa stessa.
3. Collegare i cavi.
Rimozione dell’unità display
Dopo l’utilizzo, l’unità display può essere
rimossa per proteggerla dalle condizioni
ambientali o per motivi di sicurezza.
Dopo averla rimossa, assicurarsi che i connettori
rimasti sull’imbarcazione non siano esposti agli
agenti atmosferici. Inserire premendo i coperchi
antipolvere attaccati sui terminali scoperti dei
connettori. Riporre l’unità in un posto pulito
ed asciutto, come per esempio nella borsa
opzionale di trasporto Navman.
Cablaggio base
Questo richiede che FISH 4350 e FISH 4380
siano alimentati manualmente con il tasto .
Conduttore nero: Collegarlo al terminale
negativo della batteria.
Conduttore rosso: Collegarlo al terminale
positivo della batteria dopo l’interruttore
principale. Inserire un fusibile da 2 A come
indicato.
Conduttore giallo: Collegarlo al conduttore
nero. Questo disabilita il conteggio delle ore di
Fusibile
Rosso
Giallo
Nero
Interruttore principale
Cablaggio base
12 V CC
funzionamento del motore.
Accendere l’ecoscandaglio manualmente dopo
aver inserito l’interruttore principale.
… 24 …

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  • Woher bekomme ich ein Ersatzpaddelrad mit Welle für Navman 4380 Eingereicht am 19-7-2021 09:50

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