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FISH 4350 y FISH 4380 Manual de Instalação e Operações 87
NAVMAN
Este guia de solução de problemas foi redigido
com base na hipótese de que o usuário leu
e entendeu as secções importantes deste
manual.
Em muitos casos, é possível resolver diÞ culdades
sem precisar enviar a unidade do visor para
reparos no fabricante. Siga a secção de solução
de problemas antes de entrar em contacto com o
representante Navman mais próximo.
Não há partes que possam ser reparadas pelo
usuário. São necessários métodos especializados
e equipamentos de teste para assegurar que a
unidade do visor seja remontada de maneira
correcta e Þ que à prova d’água. Os usuários
que repararem o produto por conta própria
perderão a garantia.
Os reparos no produto somente podem
ser executados por um centro de serviços
aprovado pela Navman. Se o produto precisar
ser enviado para reparos em um centro de
serviços, é essencial que também seja enviado
o transdutor.
Mais informações podem ser encontradas em
nosso sítio na Web: www.navman.com.
1. O localizador de cardumes não liga:
a) O FISH 4350 e o FISH 4380 foram
projectados para funcionar em um sistema
de baterias de 12 Volts, em que a voltagem
pode variar entre 10 e 16,5 Volts.
Se for fornecida uma voltagem excessiva, um
fusível pode se abrir, desligando a unidade
do visor. Examine o fusível.
b) Examine se o conector do cabo de energia na
traseira da unidade do visor está Þ rmemente
conectado e se a gola está travada no lugar.
A gola deve estar Þ rme, para que a conexão
Þ que à prova d’água.
c) Meça a voltagem da bateria enquanto a bateria
estiver sendo carregada – desligue algumas
luzes, o rádio ou outros equipamentos
eléctricos conectados à bateria. Se a voltagem
for menor que 10 volts:
- os terminais da bateria ou a Þ ação dos
terminais podem estar corroídos.
- a bateria pode não estar a carregar
de maneira correcta ou necessita ser
substituída
d) Inspeccione o cabo de alimentação, de
uma ponta à outra, à procura de danos
como cortes, quebras, secções amassadas
ou danificadas. Inspeccione o cabo de
Apêndice B - Solução de problemas
alimentação, de uma ponta à outra, à
procura de danos como cortes, quebras,
secções amassadas ou daniÞ cadas.
e) Assegure-se de que o Þ o vermelho esteja
conectado ao terminal positivo da bateria e
o Þ o preto ao terminal negativo. Se houver
Þ ação para a opção de Ligação automática,
assegure-se de que o Þ o amarelo esteja
conectado ao circuito de ignição. VeriÞ que
também o circuito da chave ligação principal
(consulte a secção 6-4 Opções de Þ ação).
f) Procure por corrosão no conector do cabo
de alimentação e limpe ou substitua, se
necessário.
g) Examine os fusíveis do cabo de alimentação.
Um fusível pode ter se queimado, apesar de
parecer em bom estado ou o fusível pode
estar corroído. Teste ou substitua o fusível
por um fusível em bom estado.
2. O localizador de cardumes não desliga:
O localizador de cardumes pode ter sido
conectado para Ligação automática. Nesse
caso, o localizador de cardumes não pode ser
desligado enquanto a ignição estiver ligada.
(Consulte Ligação automática na secção 6-4
Opções de Þ ação).
3. O localizador de cardumes funciona de
maneira errática:
a) Verifique se o transdutor não está com
fragmentos (isto é, algas, saco plástico)
presos a ele.
b) O transdutor pode ter sido daniÞ cado durante
o lançamento, ou num encalhe ou pode ter
batido em fragmentos etc. Se o transdutor
sofreu algum impacto, ele pode ter sido
entortado no suporte. Se ele não estiver
Þ sicamente daniÞ cado, coloque o transdutor
de volta na posição original. (Consulte o Guia
de instalação de transdutores em painéis).
c) Quando o transdutor estiver a menos de 2 pés
(0,6 m) do fundo, as leituras de profundidade
podem se tornar inconsistentes e erráticas.
d) Ganho manual pode ter sido ajustado para
um valor muito baixo, o que pode fazer com
que o eco do fundo Þ que muito fraco ou não
mostre sinais de peixes. Se estiver em Ganho
manual, procure aumentar o Ganho.
e) Assegure-se de que a parte inferior traseira
do transdutor esteja ligeiramente mais alta
que a frontal e que a parte frontal esteja
mergulhada na água na maior profundidade
possível de forma a minimizar a geração
de bolhas devido a cavitação. (Consulte
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  • Woher bekomme ich ein Ersatzpaddelrad mit Welle für Navman 4380 Eingereicht am 19-7-2021 09:50

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