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Navman FISH450 Tricolor FISHFINDER Seite 14

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FISH450 Tricolor FISHFINDER Einbau und Bedienung
NAVMAN
Um diese Option zu nutzen, muß ein entspr. Einzel-
oder Doppelgeber-Bausatz installiert werden.
Der Zugang zum Benzin-Menu erfolgt über das
Menu Einstellung.
Alarm-Menus
anwählen u. Werte
ändern
Die Cursortaste nach oben
oder unten drücken, um die
benötigte Option zu
markieren. Zur Aktivierung,
die Cursortaste rechts
drücken, um Werte zu
ändern. Das geschieht durch
Links- oder Rechts-Drücken
der Cursortaste. Eingestellte
Werte speichern u.
Herausgehen aus dem
Menu, durch Drücken der
Menu-Taste.
Zur Wahl der Maßeinheiten u. Motoren-Zahl,
Cursortaste ein- oder mehrfach rechts drücken.
AUFTANKEN
Die Kapazität des Tanks in das Menu „Auftanken"
-„Einheit" eingeben. Hierfür möglichst den Tank
völlig entleeren. Dann volltanken und dabei die
Menge exakt messen. Sicherstellen, daß sich im
Tank keine Luftblasen festsetzen.
TANK GRÖSSE
Die Kapazität des Tanks in das Menu „Auftanken"
-„Einheit" eingeben. Hierfür möglichst den Tank
völlig entleeren. Dann volltanken und dabei die
Menge exakt messen. Sicherstellen, daß sich im
Tank keine Luftblasen festsetzen.
EINSTELLUNG REST
EINSTLG REST ändert den Wert für den
verbleibenden Tankinhalt.
Diese Möglichkeit wählen, wenn nicht vollgetankt
wird, oder Benzin abgezapft wird.
VERBRAUCHT nullsetzen
Setzt die verbrauchte Menge auf 0.0. das muß
erfolgen, um die Verbrauchsmenge neu zu messen.
EINHEIT
Die Meßeinheit ist wählbar in L (Liter), USGAL (US-
Gallonen) oder IMPGAL (Imperial Gallonen)
ANZ MOTOREN
Für die Anzahl der Motoern - 1, 2 oder 0 wählen.
Ist 0 gesetzt, werden die Verbrauchs-Optionen
nicht mehr gezeigt.
4-2 Benzin
BENZINEINST
Eine Kalibrierung des Verbrauchs kann einen
Meßfehler von +/-10% auf +/-2% verbessern. Für
Doppelmotoren sind beide Durchflußgeber zu
kalibrieren.
Das Kalibrieren der Durchflußgeber erfordert eine
exakte Messung der verbrauchten Menge
(VERBRAUCHT). Das geschieht am einfachsten
mit einem kleinen portablen Tank. Bodentanks sind
kritisch exakt zu befüllen. Hier sollten es
mindestens 15 Liter für eine exakte Messung sein.
Je größer die benutzte Menge, um so exakter die
Kalibrierung. Bei Doppelmotoren muß jeder Geber
für sich kalibriert werden. Das kann gleichzeitig
durch Nutzung von 2 portablen Tanks oder
nacheinander mit einem Meßtank erfolgen.
Die Kalibrierung geschieht wie folgt:
1) Die verbrauchte Menge auf 0 setzen, durch
Anwahl der Option VERBR. AUF 0 im Menu
EINSTELLUNG und Wahl von JA.
2) Meßtank(s) an den (die) Motor(en) über die
Durchflußgeber anschließen.
3) Motor(en) mit normaler Reise-Drehzahl laufen
lassen, bis ein Verbrauch von mind. 15 bzw.
30Liter angezeigt wird.
4) Den tatsächlichen Verbrauch messen, am
einfachsten durch Wiederauffüllen bis zum
exakt gleichen Tankniveau.
5) Option BENZINEINST im Benzin-Menu
wählen. Es wird die gemessene Menge
gezeigt. Mit der rechten oder linken
Cursortaste diesen Wert auf den
tatsächlichen Verbrauch ändern und dann die
Menu-Taste drücken. (Das Gleiche für Motor
2 bei Doppelmotoren durchführen)
FLUSSKALIBRG
Setzt eine Zeitraum über den der Verbrauch
gemittelt wird. Die Zeit für die Mittelung kann von
1 bis 255 Sekunden gewählt werden. Die
Einstellung ist erforderlich, da sich der Durchfluß
immer kurzzeitig ändert, bedingt durch die
Arbeitstechnik von Vergasern. Bei ungedämpfter
Verbrauchs-Anzeige wäre ein ruhiges Ablesen
nicht möglich.
Für normale Vergasermotoren wird eine Zeit-
Einstellung von 10-15 Sekunden ausreichend sein.
Bei Einspritzmotoren dürfte ein größerer Wert
erforderlich sein.
Die Mittelwerteinstellung beeinflußt nur die
Flußrate und die Ökonomie-Anzeige. Sie wirkt sich
nicht auf die Verbrauchsmessung aus.
… 14 …

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