512554
46
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/77
Nächste Seite
46
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Installatie- en bedieningshandleiding
NAVMAN
Deze gids voor het oplossen van problemen
gaat ervan uit dat u deze handleiding gelezen
en begrepen heeft.
Het is vaak mogelijk dat u problemen op
kunt lossen zonder dat het instrument
voor reparatie naar de fabriek wordt
teruggezonden. Volg eerst onderstaande
raadgevingen voordat u contact opneemt met
u Navman-leverancier.
Er zijn geen onderdelen die door de gebruiker
onderhouden dienen te worden. Er zijn
gespecialiseerde methoden en testapparatuur
voor nodig om te controleren of het apparaat
weer juist in elkaar is gezet en waterdicht is.
Reparaties aan het instrument dienen alleen
uitgevoerd te worden door een servicecenter
dat door Navman NZ Limited is goedgekeurd.
Gebruikers die zelf hun instrument
onderhouden maken hierdoor de garantie
ongeldig.
Meer informatie vindt u op onze webpagina:
www.navman.com
1 Instrument kan niet ingeschakeld
worden:
a Stroom-/datakabel is beschadigd of de
verbinding is verbroken. Voer een visuele
controle uit.
b Zekering is gesprongen of de
stroomonderbreker heeft de stroom
onderbroken. Vervang de zekering of reset
de stroomonderbreker.
c Accuvoltage is minder dan 10,5 of meer dan
16,5 V DC. Controleer het voltage van de
accu m.b.v. een multimeter.
2 Het woord SIM flikkert links onder aan
het scherm en de weergegeven waarden
zijn onverwacht:
a Het instrument staat op de simulatiestand
(zie sectie 2-9).
3 Brandstofaflezing klopt niet of is grillig:
a Controleer de brandstofleiding en de
brandstoftoevoer in de tank op lekkage.
b Brandstofsensorkabel is losgeraakt of
beschadigd. Voer een visuele controle uit.
DIESEL 3200: controleer of het LED-licht
onderaan de flow-sensor knippert als de
motor brandstof aanzuigt.
c De resterende (REMAINING)
brandstofaflezing klopt niet. De
brandstoftankcapaciteit (SIZE) is
misschien niet correct, of de resterende
brandstof (REMAINING)-instelling is niet
ge-update na de laatste bijvulling (zie
sectie 3).
d Sensoren dienen gekalibreerd te worden
(zie sectie 4-2; dieselsensoren hebben
normaal gesproken geen kalibratie nodig).
e De brandstof-flow-sensor is wellicht te
dicht bij de brandstofpomp geplaatst of is
onderhevig aan overmatige trillingen. We
verwijzen naar de installatie-instructies die
bij de brandstofsensor geleverd worden.
f De dempingwaarde (dAmP.F) is niet
geschikt voor de motor. Controleer of de
waarde niet op nul staat en probeer de
waarde dan langzaam te verhogen totdat
een stabiele flow-waarde wordt bereikt (zie
sectie 43).
4 Snelheidsaflezing is foutief of grillig:
a Voor een snelheidsaflezing is de
installatie en instelling van een optionele
snelheidssensor nodig (zie sectie 4-5).
b De kabel van de snelheidssensor bevindt
zich niet in het contact of is beschadigd.
Voer een visuele controle uit.
c Snelheidskalibratie is niet correct (zie
secties 3-8 en 3-9).
d Elektrische ruis zou de metingen kunnen
beïnvloeden. Herzie de installatie.
5 Weinig-brandstof-alarm klinkt als er nog
voldoende brandstof is:
a De resterende (REMAINING)
brandstofaflezing klopt niet. De
brandstoftankcapaciteit (SIZE) is
misschien niet correct, of de resterende
brandstof (REMAINING)-instelling is niet
ge-update na de laatste bijvulling (zie
sectie 3-4).
6 Het beeldscherm beslaat:
a Vochtige lucht is het luchtgat aan
de achterkant het instrument
binnengedrongen. U kunt de boot luchten
of het instrument inschakelen met het
achtergrondlicht op de felste stand.
6 Problemen oplossen
46

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Navman Fuel 3100 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Navman Fuel 3100

Navman Fuel 3100 Bedienungsanleitung - Englisch - 77 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info