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G-PILOT 3100 Installations- und Bedienungsanleitung
NAVMAN
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4 Basis-Inbetriebnahme nach Einbau
1 Den G-PILOT 3100 einschalten (siehe
Bedienungs-Handbuch). Wird das Ruder
bewegt, sofort wieder ausschalten und
die Anlage auf fehlerhafte Verdrahtung
untersuchen. Kontrollieren, das im Display
für einige Sekunden unten “AP3100” gezeigt
wird und dann eine Versions-Nummer.
Danach erscheint die Basis-Anzeige.
Wird dann auf AUTO geschaltet und
es ist noch keine Justierung erfolgt,
erscheint der Hinweis CAL ERROR
(Kalibrierungs- Fehler).
2 Wurde der G-PILOT 3100 vorher bereits
benutzt, wieder die Werkseinstellung
aktivieren
:
Die Durchführung ist erforderlich:
Nach Installation der G-PILOT 3100 Anlage (siehe Abschn. 3).
Nach Austausch eines defekten Teiles oder zur Einkreisung eines Problems.
Nach der Inbetriebnahme ist eine See-Erprobung erforderlich (siehe Abschn. 5).
4-1 Vorbereitung der Justierung
WARNUNG
Solange noch keine Ruderendlage justiert wurde (siehe Abschn. 4-2), ist noch keine automatische
Begrenzung vorhanden. Es ist dann möglich, mit dem Antrieb das Ruder bis gegen den
mechanischen Anschlag zu fahren.
i im Menu FACTORY auf NVM RESET
gehen (siehe G-PILOT Bedienungs-
Handbuch).
ii Zum Funktions-Auruf, > drücken.
iii Zur Daten-Nullsetzung, MENU drücken.
iv Zum Abschluss AUTO drücken.
3 Nun die erforderlichen Basis-Einstellungen
durchführen und diese in das unten
gezeigte Formular eintragen. Die
Bedeutung der Menu-Kurzzeichen sind
dem Bedienungs-Handbuch zu entnehmen.
4 Nach Abschluss der Eingaben, AUTO drücken
und damit aus den Menus herausgehen.
Anwender-Datenformular (zur
Eintragung der Setup-Einstellungen)
VESSEL menu
Menu-Punkt Datenwert
VSL TYPE . . . . . . . . . . . . . .
DRVE TYPE . . . . . . . . . . . . . .
WIND TYPE . . . . . . . . . . . . . .
HDG TYPE . . . . . . . . . . . . . .
MAG VAR . . . . . . . . . . . . . .
OPTIONS menu
Menu-Punkt Datenwert
DODGE ANG . . . . . . . . . . . . . .
TACK ANG . . . . . . . . . . . . . .
GYBE ANGLE . . . . . . . . . . . . . .
TACK DELY . . . . . . . . . . . . . .
TURN RATE . . . . . . . . . . . . . .
ALARM menu
Menu-Punkt Datenwert
CE ALARM . . . . . . . . . . . . . .
XTE ALARM . . . . . . . . . . . . . .
WPT AKN . . . . . . . . . . . . . .
WND ALARM . . . . . . . . . . . . . .
(nur bei Seglern)
BAT ALARM . . . . . . . . . . . . . .
CUR ALARM . . . . . . . . . . . . . .
FACTORY menu
Menu-Punkt Datenwert
BKL GROUP . . . . . . . . . . . . . .
KEY BEEPS . . . . . . . . . . . . . .
NMEA2 DAT . . . . . . . . . . . . . .
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Navman G-PILOT 3100 Bedienungsanleitung - Deutsch - 33 seiten

Navman G-PILOT 3100 Bedienungsanleitung - Englisch - 36 seiten

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