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G-PILOT 3100 Bedieningshandleiding
NAVMAN
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Opmerking
Om verder te ontwijken, druk meerdere keren op MENU + < of MENU + >.
Om de ontwijkingshoek te bekijken of veranderen gaat u naar DODGE ANG in het opties-menu
(zie sectie 3-7).
6-5 Auto-laveren of -gijpen in windstand
Als SWA (geplande windhoek) 90° of minder is dan gaat de boot overstag, als de SWA meer dan
90° is dan gijpt de boot. Na overstag gaan of gijpen is de SWA hetzelfde als voordien, maar nu
over de andere boeg.
Druk op AUTO + < om naar bakboord overstag te gaan of te gijpen
Druk op AUTO + > om naar stuurboord overstag te gaan of te gijpen
Voorbeeld: SWA is 40°, dus de boot zal overstag gaan, niet gijpen. Indien de wendhoek niet
op AUTO staat dan zal de boot twee keer van richting veranderen: eerst door de windhoek
en dan zodat de SWA hetzelfde is als voor het overstag gaan of de gijp, maar over de
andere boeg:
Wind
SWA = 40°
Nadat de boot de wendhoek heeft bereikt zal de
boot nogmaals draaien zodat de SWA (geplande
windhoek) hetzelfde is als voor het overstag gaan of
de gijp, maar over de andere boeg:
Wind
SWA = 40°
6-4 Ontwijken in windstand (=DODGE)
Een ontwijking is een scherpe koersverandering, normaal gesproken om een obstakel te ontwijken.
Druk op MENU + < om met de ontwijkingshoek naar bakboord te ontwijken.
Druk op MENU + > om met de ontwijkingshoek naar stuurboord te ontwijken.
Bijvoorbeeld:
Druk op
MENU + <
Druk op ESC om
terug te keren naar de
voorgaande windhoek
SWA verandert door de
ontwijkingshoek. Boot
komt tot een nieuwe
windhoek.
De G-PILOT piept.
Druk op AUTO + < om een
koersverandering naar
bakboord te initiëren.
Het laveren is beëindigd wanneer de boot de nieuwe windhoek bereikt
Om het laveren op elk
willekeurig moment te
annuleren druk op ESC.
Aan het einde van de laveervertraging zal
de koers veranderen met de wendhoek (in
dit voorbeeld is de wendhoek niet op AUTO
ingesteld). De boot draait.
De boot zeilt rechtdoor terwijl de G-PILOT 3100 de
laveervertraging aftelt.
Het instrument geeft een lange piep wanneer er nog
60 en 30 seconden te gaan zijn, een korte piep elke
seconde van 10 seconden tot 1 seconde en een lange
piep die ophoudt met het beëindigen van het aftellen.
3 seconden tot het begin van de wende
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