Bedienungsanleitung Navman Speed 3100 (Seite 10 von 17) (Englisch)

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SPEED 3100 log Installation and Operation Manual

NAVMAN

7 Systems of several instruments

Several NAVMAN instruments can be connected

together to share data. There are two ways of

connecting instruments together, NavBus or NMEA.

7-1 NavBus

NavBus is a NAVMAN proprietary system that allows

systems of multiple instruments to be built using a

single set of transducers. When instruments are

connected by NavBus:

If you change the units, alarms or calibration in

one instrument, then the values will

automatically change in all other instruments

of the same type.

Each instrument can be assigned to a group of

instruments (see section 9-2, step 3). If you

change the backlight in an instrument in group

1, 2, 3 or 4 then the backlight will automatically

change in the other instruments in the same

group. If you change the backlight in an

instrument in group 0 then no other

instruments are affected.

If an alarm sounds, mute it by pressing on

any instrument which can display that alarm.

NavBus and the SPEED 3100

If the SPEED 3100 does not have a speed/

temperature transducer fitted then the unit will

automatically take speed and temperature

readings from another instrument, via NavBus, if

the data is available. For more information, refer

to the NavBus Installation and Operation Manual.

If the boat has a GPS instrument connected to

the instruments via NavBus then you can set up

the SPEED 3100 to use this for speed readings

instead of a speed transducer (see section 9-1

for wiring and section 9-2, step 2 for setup).

Note: The speed from a paddlewheel sensor

is the speed that the boat is moving through

the water. A speed from a GPS is the speed

over the ground. If there is a current then

these two speeds will be different.

If a transducer is not fitted to the unit and the

corresponding external data is not available then

the displayed value will be 0 (for example, when

using a GPS input for speed and no speed/

temperature transducer is fitted to any instrument

on the NavBus then temperature displays as 0).

7-2 NMEA

NMEA is an industry standard, but is not as flexible

as NavBus as it requires dedicated connections

between instruments. Speed, temperature and log

data are output by the SPEED 3100 and can be read

and displayed by the NAVMAN REPEAT 3100 or

other NMEA instrument. The SPEED 3100 can also

receive GPS speed data (NMEA RMC) from any

compatible NMEA GPS instrument - GPS speed

must be selected (see section 9-2, step 2).

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Navman Speed 3100 Seite 10

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