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TRACKFISH 6600 Manual operativo y de instalación6
NAVMAN
Es responsabilidad exclusiva del propietario instalar y utilizar el instrumento y los transductores
de manera a no causar accidentes, lesiones personales o daño a la propiedad. El usuario de
este producto debe navegar de forma segura.
Sistema de Posicionamiento Global: El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) está regido
por el gobierno de los Estados Unidos, único responsable de su funcionamiento, precisión
y mantenimiento. Este sistema está sujeto a cambios que podrían afectar la precisión y las
prestaciones de todos los equipos GPS en cualquier lugar del mundo, incluyendo el TRACKER.
El TRACKER Navman siendo un instrumento de precisión de navegación, su mala utilización
podría causar una navegación insegura. Para paliar este riesgo, se recomienda una lectura
detenida del manual operativo y de insalación También es conveniente navegar con el simulador
incorporado antes de hacerse a la mar.
Carta Electrónica: La carta electrónica utilizada por el TRACKER es una ayuda a la navegación
; está diseñada para complementar el uso de las cartas o ciales de gobierno sin remplazarlas.
Solo las cartas gubernamentales completadas con noti caciones a marineros contienen la
información o cial necesaria para una navegación en toda seguridad. Es siempre aconsejable
completar la información proporcionada por el TRACKER con otras fuentes de trazado como
observaciones, sondas, radar, marcaciones y demoras manuales. En caso de no coincidir la
información, se debe averiguar la diferencia antes de proseguir.
Fishfinder Sonar: La precisión de la sonda Sonar puede estar limitada por varios factores,
por ejemplo el tipo de transductores, el emplazamiento de los mismos y las condiciones del
agua. Es responsabilidad del usuario asegurar que los transductores TRACKFISH 6600 se
instalan y se usan de forma correcta.
Ordenador de Carburante: El consumo de carburante puede cambiar drásticamente
dependiendo de la carga de la embarcación y de las condiciones del mar. El ordenador de
carburante no debería ser la única fuente de información sobre la autonomía de carburante
a bordo ; este dato también debería ser comprobado visualmente o por cualquier tipo de
comprobación.
Esta operación resulta necesaria debido a posibles errores cometidos por el usuario, como
olvidar re-actualizar la cantidad de carburante utilizado al llenar el depósito, arrancar el motor sin
activar el ordenador de carburante o cualquier otra acción que podrían provocar la imprecisión
del instrumento.
Asegurarse de llevar siempre la cantidad de carburante su ciente a bordo para el recorrido así
como una reserva adicional para afrontar cualquier tipo de circunstancia imprevista.
NAVMAN NZ LIMITED NO SE PUEDE CONSIDERAR RESPONSABLE EN CASO DE QUE
ESTE INSTRUMENTO SEA UTILIZADO DE FORMA QUE PUEDA CAUSAR ACCIDENTES,
DAÑOS O QUE PUEDA VIOLAR LA LEY.
Idioma oficial Esta declaración, todos los manuales operativos y de instalación o cualquier
información relacionada con el producto (Documentación) pueden ser traducidos o haber sido
traducidos a otro idioma (Translation). Ante cualquier duda en la traducción del documento, la
versión inglesa del documento será la versión considerada o cial.
Este manual presenta al TRACFISH 6600 en al momento de la impresión. Navman NZ Limited
se reserva el derecho de realizar cambios en las especificaciones sin previo aviso.
Derecho reservado © 2002 Navman NZ Limited, New Zealand, todos los derechos reservados.
Navman es una marca comercial registrada de Navman NZ Limited.
Importante
El TRACKFISH está con gurado por defecto con las siguientes unidades: pies, °F (Fahrenheit),
galones americanos y nudos. Para cambiar esta con guración, ver párrafo 15-9.
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