Bedienungsanleitung NikkoAir Air Elite 115 (Seite 11 von 32) (Englisch, Dänisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

669804

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/32

Nächste Seite

CALIBRATION AND RESET

•

KALIBRERING OCH NOLLSTÄLLNING

•

KALIBROINTI JA NOLLAUS

•

ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ

•

KALIBRERING OG NULSTILLING

•

KALIBRERING OG TILBAKESTILLING

•

КАЛИБРОВКА И СБРОС НАСТРОЕК

While flying, the drone will tend to drift sideways. This is normal and cannot

be completely eliminated.

However, if your drone shows too much drift, please follow the procedure :

CALIBRATION AND RESET:

1. Place the drone on a flat and level surface. Arm the drone. Bring both

control sticks toward the center of the remote, in the low position.

2. The drone rear lights will flash 3 times indication that the drone has been

calibrated and the trim has been reset.

NOTE:

• If the drone still drifts abnormally, try to replace any damaged propeller.

• If the drone still drifts with new propeller, you can trim it.

Under flyvning vil dronen have tendens til at glide sidelæns. Dette er normalt

og kan ikke elimineres fuldstændigt.

Men hvis din drone viser for meget drift, skal du følge denne

fremgangsmåde:

KALIBRERING OG NULSTILLING:

1. Placér drone på en plan og flad overflade. Armér dronen. Bring begge

styrepinde mod midten af fjernbetjeningen, i den lave position.

2. Dronens baglygter blinker 3 gange, hvilket viser, at dronen er blevet

kalibreret og trimmen er nulstillet.

BEMÆRK:

• Hvis dronen stadig virker unormal, skal du prøve at udskifte eventuel

beskadiget propel.

• Hvis dronen stadig driver med ny propeller, skal du trimme den.

Under flyvningen vil dronen ha en tendens til å drifte sideveis. Dette er

normalt og kan ikke elimineres helt.

Dersom dronen din derimot drifter for mye, følg prosedyren :

KALIBRERING OG TILBAKESTILLING:

1. Plasser dronen på en flat og jevn overflate. Klargjør dronen. Skyv begge

kontrollstikkene mot midten av fjernkontrollen i den laveste stillingen.

2. Dronens bakre lys vil blinke 3 ganger som en indikasjon på at dronen er

kalibrert og at trimmingen er tilbakestilt.

MERK:

• Hvis dronen fortsatt drifter unormalt mye, forsøk å skifte ut enhver skadet

propell.

• Dersom dronen fortsatt drifter med nye propeller, kan du trimme dem.

Во время полета дрон будет стремиться дрейфовать в сторону. Это

нормально и не может быть устранено полностью.

Однако, если дрон дрейфует слишком сильно, необходимо выполнить

следующую процедуру:

КАЛИБРОВКА И СБРОС НАСТРОЕК:

1. Поместите дрон на плоскую и ровную поверхность. Взведите дрон.

Переместите оба джойстика управления к центру пульта в нижнее

положение.

2. Задние индикаторы дрона мигнут 3 раза, показывая, что дрон был

откалиброван, а данные балансировки сброшены.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если чрезмерный дрейф сохраняется, попробуйте заменить

поврежденные винты.

• Если дрон продолжает дрейфовать с новыми винтами, вы можете

исправить это, сделав поправку на балансировку.

Ενώ πετάει, το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος θα έχει την τάση να

παρασύρεται προς τα πλάγια. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν γίνεται να

εξαλειφθεί πλήρως.

Ωστόσο, εάν το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος σας παρουσιάσει πολύ

µεγάλη απόκλιση, θα πρέπει να ακολουθήσετε την παρακάτω διαδικασία:

CALIBRATION AND RESET:

1. Τοποθετήστε το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος σε µια επίπεδη και

οµαλή επιφάνεια. Οπλίστε το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος. Φέρτε και

τους δύο µοχλούς ελέγχου προς το κέντρο του τηλεχειριστηρίου, στην

χαµηλή θέση.

2. Τα πίσω φώτα του τηλεκατευθυνόµενου αεροσκάφους θα αναβοσβήσουν

3 φορές, επιδεικνύοντας ότι το τηλεκατευθυνόµενο

αεροσκάφος έχει

βαθµονοµηθεί και έχει γίνει επαναφορά της αντιστάθµισης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

• Εάν το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος συνεχίζει να παρασύρεται µη

φυσιολογικά, προσπαθήστε να αντικαταστήσετε οποιονδήποτε

κατεστραµµένο έλικα.

• Εάν το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος συνεχίζει να παρασύρεται µε τον

καινούριο έλικα, µπορείτε να κάνετε αντιστάθµιση.

Lennon aikana lennokilla on taipumus ajelehtimista sivusuunnassa. Tämä on

normaalia eikä sitä voida kokonaan poistaa.

Jos lennokki kuitenkin ajelehtii liikaa, noudata seuraavaa menettelyä:

KALIBROINTI JA NOLLAUS:

1. Aseta lennokki sileälle ja tasaiselle pinnalle. Aseista lennokki. Vie

molemmat ohjaussauvat kohti kauko-ohjaimen keskustaa ala-asennossa.

2. Lennokin takavalot vilkkuvat 3 kertaa osoituksena siitä, että lennokki on

kalibroitu ja trimmi on nollattu.

HUOMAA:

• Jos lennokki edelleen ajelehtii epänormaalisti, kokeile mahdollisen

vaurioituneen potkurin vaihtamista.

• Jos lennokki edelleen ajelehtii uuden potkurin kanssa, kokeile säätää sitä

trimmillä.

Vid användning kommer drönaren tendera att dra åt sidan. Detta är normalt

och kan inte elimineras helt.

Om din drönare dock drar för mycket åt sidan ber vi dig genomföra följande

procedur:

KALIBRERING OCH NOLLSTÄLLNING:

1. Lägg drönaren på en platt och jämn yta. Aktivera drönaren. För båda

styrreglage mot mitten av fjärrkontrollen i den låga positionen.

2. Drönaren kommer att blinka snabbt 3 gånger för att visa att den har

kalibrerats och att triminställningen har nollställts.

OBS:

• Prova att ersätta propellern om den är skadad och om drönaren

fortfarande driver onormalt mycket.

• Om drönaren fortfarande driver med en ny propeller kan du ändra

triminställningen.

NikkoAir Air Elite 115 Seite 11

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info