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TRUCK BOOSTER
Traduction du manuel d’origine
7 Recherche de pannes et solutions
Vous avez choisi la meilleure qualité et, par conséquent, vous méritez le meilleur service. Tous
les TRUCK BOOSTER sont équipés d’un “système de détection d’erreur” qui arrêtera le TRUCK
BOOSTER en cas d’erreur sérieuse nécessitant une attention immédiate. Le voyant rouge du bouton
d’arrêt clignotera et l’affi chage de l’écran de contrôle indiquera la nature de l’erreur.
Bien que l’utilisateur puisse corriger certaines erreurs, vous devriez noter l’erreur et contacter le centre
de services Nilfi sk-ALTO le plus proche.
7.1 Recherche de pannes générales
Panne Cause Solution
La machine ne démarre pas > Fusible grillé Changer le fusible.
(indication PAS d’ERREUR)
> Pas de courant Brancher la prise de courant.
Fusibles grillés > Le branchement n’est pas Remplacer par une installa
conforme à la consommation tion correspondant, au
en ampères de la machine minimum, à la consommation
en ampères de la machine.
Remplacer le fusible.
Pression de service trop faible > Buse usée Remplacer la buse.
> Mauvaise lance Changer de lance (voir
section 4.1.4)
> La vanne régulatrice du débit Tourner la valve de réduction
d’eau n’est pas réglée sur à fond (voir section 4.1.4)
la pression maximale.
> Buse encrassée Nettoyer la buse (voir section
6.1.4)
Pression de service irrégulière > Alimentation en eau S’assurer que la cuve à eau
insuffi sante ne s’est pas vidée pendant
l’utilisation de la machine. Si
tel est le cas, nettoyer le
ltre d’arrivée d’eau de la
machine. Si cette opération
ne règle pas le problème,
c’est que l’alimentation en
eau est insuffi sante.
NB! Éviter les fl exibles longs
et fi ns (3/4" minimum).
> Flexibles haute pression Démonter les rallonges
trop longs exibles et essayer de
nouveau.
Rallonge fl exible : 50 m maxi.
NB! Éviter les rallonges trop
longues à raccords multip-
les.
> Présence d’air dans le Purger le système
système (voir section 3.7)
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