Bedienungsanleitung Novoferm iso 9-3 (Seite 30 von 76) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

709192

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/76

Nächste Seite

Instruksjonene for installasjon, bruk og vedlikehold må oppbevares så lenge porten er i bruk!

- 3 -

låseplaten 93

resp. 93

, ved behov må den

innstilles ved å forskyve sperreplaten 93

resp. 93

vertikal retning. Skru fast låsevinkeljernet 94 på

låseplaten 93

resp. 93

med S6 + S12 [

1.60c

( 25c ) For porten uten portåpner festes wireholderen 91

for håndwiren 96 på det underste leddet med S10

[

1.60d

]. Før håndwiren 96 gjennom det tilhørende

hullet i wireholderen 91 og sikre den med knuter;

hekt den deretter inn i fjærkanalopphengningen 8

[

1.60e

( 25d ) Åpne porten med hånden og marker

endeposisjonen til den øverste løperullen. Lukk

porten og sett inn løpeskinneklemmene 89 ved den

markerte posisjonen og stram til med S14

Avstanden mellom det bakerste punktet og til

klemmens laveste punkt må være den samme

[

1.60f,g

Håndwiren må ikke brukes dersom anlegget er utstyrt

med en portåpner!

Kontrollanvisning

( 26 ) For at leddporten skal fungere optimal, ha lang levetid og

være lett manøvrerbar er det viktig at alle deler monteres

iht. monteringsanvisningen. Skulle problemer oppstå,

kontroller først følgende punkter:

( 27 ) Er side- og takskinner justert skikkelig vannrett, loddrett,

samt diagonal? Sjekk også at de er skikkelig festet. [

1.35 f

]

( 28 ) Er alle skruforbindelser skikkelig trukket til?

( 29 ) Er overgangen mellom vegg –og sideskinner forskjøvet?

( 30 ) Kontroller spenningen på fjærene: Åpne porten halvveis

opp. Porten må stå av seg selv i denne posisjonen.

( 31 ) Om porten senker seg for mye må man øke spenningen

på strekkfjærene. Se pkt. 24.

( 32 ) Om porten hever seg for mye må man redusere

spenningen på strekkfjærene. Se pkt. 24

( 33 ) Er fjærstiften satt i den bakre endeforbindingsvinkelen?

( 34 ) Trinsehjul: Kan hjulene vris lett om for hånd når porten er

lukket? Se pkt. 19.

( 35 ) Er det øvre trinsehjulet riktig installert? Se pkt. 19b,c

( 36 ) Står akslingene til trinsehjulene like mye ut av

trinsehjulholdeme når porten er åpen?

( 37 ) Ligger de doble wirekablene riktig og uten å være vridd?

( 38 ) I tilfelle automatisk portåpner: Er låsesystemet demontert?

Demonteringsanvisning for leddport Novoferm E, type

iso9-2 / iso20-2, strekkfjær

Demontering bør kun utføres av kvalifisert fagpersonell.

Gjør deg kjent med demonteringsanvisningen før du begynner

demonteringen.

Løs fjærene. NB! Når man løsner fjærene må man benytte

nødvendig vemeutstyr samt sikre portbladet så det ikke kan

falle ned.

Kjør porten i åpen stilling og sikre den mot å falle ned. Ta ut

fjærstiften til fjærspennbåndet og løsne fjærspennbåndet fra

fjærkrokene. La fjærspennbåndet gå i lås i fjærspennbåndets

siste hull og sett fjærstiften på plass igjen.

Løsne forsiktig wirene fra festene på bunnbraketten på begge

sider. NB! Wirene kan være forspent.

Lukk porten forsiktig.

Sikre takskinnene så de ikke kan falle ned.

Demonter 89° buene

Skru løs festeanordningene for takskinnene.

Legg ned takskinnene, løsne wirene, fjern fjærenhetene og

skru løs takskinnene fra portrammen.

Demonter avstandsskinnene

Skru takskinnene løs fra skinne festene.

Demonter trinsehjul og hengsler, seksjon for seksjon ovenfra

og ned.

Sikre portrammen så den ikke kan falle ned. Løsne skruer til

portrammen, legg den ned på gulvet og demonter respektive

deler (i omvendt rekkefølge jamført med

monteringsanvisningen)

Bruks- og vedlikeholdsveiledning for leddport Novoferm

E, type iso9-2 / iso20-2 strekkfjær

Port produsentens ansvar opphører om porten håndteres/

manøvreres på feilaktig måte, og om vedlikeholdet av porten

ikke utføres. Det samme gjelder hvis annet enn originale

reservedeler brukes, og om brukeren selv gjør noen som helst

forandringer på portkonstruksionen.

Håndtering:

De mekaniske innretningene på porten er konstruert slik at

risikoen for klem/kuttskader er minimal for den som bruker/

oppholder seg ved porten. Det er likevel viktig å passe på

følgende:

Se til at det ikke er noen I nærheten av portens rørlige deler

mens denne betjenes. (f.eks. portblad, trinsehjul etc.)

Leddporten må kun åpnes og lukkes ved hjelp av utvendig og

innvendig håndtak, evt.ved hjelp av taustykket. Den som

betjener porten må alltid passe på å ikke komme i kontakt med

bevegelige deler.

Låsefunksjonen:

• Om nøkkelen vris helt rundt kan porten åpnes og

lukkes om igjen uten på nytt å måtte benytte

nøkkelen.

• Om nøkkelen vris rundt flere omdreininger kan man

åpne leddporten. Porten vil være låst igjen når porten

lukkes og nøkkelen vris flere omdreining tilbake igjen.

• Ved å forskyve den innvendige låseknappen kan man

åpne og lukke porten uten nøkkel.

Når leddporten åpnes og lukkes er det viktig at det

ikke oppholder seg noen i portens bevegelsesområde.

Når porten åpnes må porten løftes helt opp i åpen

stilling før man går inn i garasjen. Pass på at

fjærpenningen er tilstrekkelig. Forandring av

fjærspenningen, se pkt. 30ff.

Viktig: Justering av strekk fjærer bør kun utføres av

kvalifisert personell.

Porten er beregnet for omgivelsestemperaturer

mellom –30°C og +40°.

Når porten lukkes skal man alltid kontrollere at

låsestaget er i skikkelig lås.

Når automatisk portåpner monteres.

- Må låseplate, låsefangermekanisme og

låsestag demonteres.

- Må den tilfredstille alle gjeldende EU-direktiv

(maskindirektiv, direktivet for EMT osv.) samt

alle relevante nasjonale og internasjonale

normer og forskrifter.

Det er absolutt obligatorisk og fjerne nedtrekks tau når

man har el. drift!!

Justering av el. drift må kun gjøres av autorisert

servicetekniker!

Vedlikehold:

Følgende punkt må kontrolleres etter montering, samt minst

hver 6. måned.

Vedlikehold som brukeren selv kan utføre:

Kontroller porten Iht. Kontrollanvisningen (Fra pkt. 26ff)

Smør akslingene til trinsehjulene i trinsehjulholderne med

olje/fett etter ca. 5000 portbevegelser og rengjør sideskinnene

samt fjærkanalene.

Låsesylinderen smøres ikke. Hvis den er noe stør, brukes litt

sprayfett.

Beskytt porten mot aggressive substanser som f. eks. lut.

Syrer, salt osv.

Vedlikehold som utføres av fagmann :

Kontroller at alle skruer og forbindelser sitter skikkelig. Stram til

om nødvendig.

Kontroller slitasjedeler (fjærer, wirene osv.) Om nødvendig,

bytt disse ut med originale reservedeler. For å kontrollere

fjærpakken kan man demontere i bakkant, samt på

opphengingen

Novoferm iso 9-3 Seite 30

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Novoferm iso 9-3

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info