Bedienungsanleitung Novoferm Novomatic 413 ACCU (Seite 13 von 16) (Deutsch)

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Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!

• Bedienungsanleitung

Diese Betriebsanleitung beschreibt den sicheren

und sachgerechten Umgang mit dem Produkt. Die

angegebenen Sicherheitshinweise und Anwei-

sungen sowie die für den Einsatzbereich geltenden

örtlichen Unfallverhütungsvorschriften und allge-

meinen Sicherheitsbestimmungen müssen einge-

halten werden.

Weisen Sie alle Personen, die die

Toranlage benutzen, in die ordnungs-

gemäße und sichere Bedienung ein.

Handsender gehören nicht in die Hände

von Kindern.

Bei Betätigung des Antriebes müssen

die Öffnungs- und Schließvorgänge

überwacht werden. Im Bewegungs-

bereich des Tores dürfen sich keine

Personen oder Gegenstände befinden.

• Normalbetrieb

Der Garagentorantrieb kann durch Impulsgeber

wie Handsender, Schlüsseltaster usw. betätigt

werden. Es ist nur eine kurze Impulsgabe

erforderlich.

Funktionsablauf:

Erste Impulsgabe:

Antrieb startet und fährt Tor in die eingestellte End-

position AUF oder ZU.

Impulsgabe während der Fahrt:

Tor stoppt.

Erneuter Impuls:

Tor setzt in entgegengesetzter Richtung den Lauf

fort.

Eine zweite Taste am Handsender kann auf 4-Min-

uten-Licht programmiert werden (Bild 16). Bei Be-

tätigung der Handsendertaste schaltet das Licht

unabhängig vom Motor ein und nach ca. 4 Minuten

wieder aus.

• Schnellentriegelung

Bei Einstellarbeiten, Stromausfall oder Störungen

kann das Tor mittels Zugknopf am Laufschlitten vom

Antrieb entriegelt und von Hand betätigt werden.

Achtung! Bei Betätigung der Schnell-

entriegelung kann es zu unkontrollierten

Bewegungen kommen, wenn Federn

schwach oder gebrochen sind oder

wenn das Tor nicht im Gleichgewicht ist.

Soll das Tor über längere Zeit manuell betätigt wer-

den, so ist der vorhandene Arretierstift entsprech-

end einzusetzen (siehe Bild 12). Die für den Betrieb

mit Antrieb stillgesetzte Torverriegelung ist wieder zu

montieren, da das Tor anderenfalls in Zustellung

nicht verriegelt ist.

Zur Aufnahme des Betriebes mit Antrieb wird der

Arretierstift wieder in die Parkposition (a) zurückge-

steckt und die Torverriegelung stillgesetzt.

Nach Impulsgabe wird das Tor automatisch wieder

mit dem Torantrieb verriegelt.

• Interne Sicherheitseinrichtung

Läuft das Tor während der Zu-Fahrt auf ein Hinder-

nis, stoppt der Antrieb und gibt das Hindernis durch

Öffnen bis in die obere Endlage wieder frei.

Während der letzten 2 Sekunden der Zu-Fahrt wird

das Tor nur einen Spalt breit geöffnet um das Hin-

dernis freizugeben, aber dennoch den Einblick in die

Garage zu verwehren.

Läuft das Tor während der Öffnungsfahrt auf ein

Hindernis, stoppt der Antrieb und kehrt die Fahrt-

richtung für ca. eine Sekunde um.

• Externe Sicherheitseinrichtungen

Anschlussplan Bild 13

Schlupftürkontakt (STOP A)

Eine geöffnete Schlupftür stoppt den Antrieb sofort

bzw. verhindert das Starten des Antriebes.

Lichtschranke (STOP B)

Eine Unterbrechung der Lichtschranke bewirkt

während der Schließfahrt ein Stoppen und

eineRichtungsumkehr. Während der Öffnungsfahrt

hat eine Unterbrechung keinen Einfluss

• Beleuchtung

Die Beleuchtung schaltet sich nach Impulsgabe für

den Start selbsttätig ein und nach eingestellter Zeit

(Werkseinstellung ca. 60 Sekunden) wieder aus.

• Handsender

Programmieren weiterer Handsender:

Siehe Menüschritte 1 und 2 (Bild 15 und 16).

Akkubetrieb

ACCU-Pack nachladen

Vor der Erstinbetriebnahme und nach längeren Still-

standszeiten muss der ACCU-Pack nachgeladen

werden. Der ACCU-Pack darf nur mit dem

mitgelieferten Steckernetzteil aufgeladen werden.

Stecker in die Buchse am ACCU-Pack einrasten.

Anzeige beachten:

LED rot: ACCU-Pack wird geladen

LED blau: ACCU-Pack ist vollgeladen,

Erhaltungsladung.

Den Ladevorgang erst nach der vollständigen

! Ladung beenden.

Antrieb am ACCU-Pack anschliessen

Antriebs-Stecker bis zur Rastung in Buchse am

Akku-Pack einstecken.

Der Antrieb ist sofort betriebsbereit.

Die Betriebsdauer des ACCU-Packs ist 40 Tage

bei 4 Öffnungen pro Tag. Bei extremen

Temperaturen verkürzt sich aber Dauer.

Beispiel, bei -10°C reduziert die Dauer auf 50%.

Tiefenentladungen führen zum vorzeitigen

! Ausfall des Akkus. Längere Liegezeiten über 6

Monate führen zur Selbstentladung.

Achten Sie deshalb regelmäßig auf den

Ladezustand und laden Sie den ACCU-Pack

frühzeitig nach. Wir empfehlen zur bequemen

Nachladung und für den Erhalt der Lebensdauer

des Akkus die Installation eines Solarmoduls.

Bei jedem Start wird auf dem Display des Antriebs

der Ladezustand angezeigt:

Anzeige Hupe Ladezustand

________________________________________

Dauerton Ladespannung zu hoch

9 und 8 - vollgeladener Akku

7, 6, 5, 4 - mittlerer Ladezustand

3 1x kurz 30%, nachladen

2 2x kurz 20%, dringend nachladen

1 3x kurz 10%, Antrieb kann stoppen

0 Xx kurz <5%, Antrieb fährt nicht mehr

Anlage von einem Fachmann überprüfen lassen!

Beleuchtung blinkt

ACCU-Pack vom Antrieb trennen

Hebel an der Buchse des Akku-Packs eindrücken

und Stecker abziehen.

Solarbetrieb

Achten Sie darauf, dass keine Abschattung durch

Pflanzen, Bäume und bauliche Einrichtungen

entsteht.

Entfernen Sie Schmutz und Blätter und im Winter

ggf. Schnee vom Modul.

Kontrollieren Sie die Anzeige am Antrieb:

Flash Solarstrom IL

__________________________________

1 s 300 mA - 1 A

2 s 30 mA - 300 mA

4 s 3 mA - 30 mA

60 s 0 - 3 mA

• Wartung/Überprüfung

Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir, die

Toranlage vor der ersten Inbetrieb-

nahme und nach Bedarf - jedoch min-

destens einmal jährlich - von einem

Fachbetrieb prüfen zu lassen.

Überwachung der Kraftbegrenzung

Die Antriebssteuerung verfügt über ein 2-Prozes-

sor-Sicherheitssystem zur Überwachung der Kraft-

begrenzung.

In jeder Endposition wird die integrierte Kraftab-

schaltung automatisch getestet.

Vor der Inbetriebnahme und mindestens einmal

jährlich ist die Toranlage zu überprüfen.

Dabei ist die Prüfung der Kraftbegrenzung-

seinrichtung entsprechend dem Abschnitt 21

durchzuführen!

Achtung! Eine zu hoch eingestellte

Schließkraft kann zu Verletzungen von

Personen führen.

Im Menüschritt 5 kann die Kraft für die Auf-Fahrt, im

Menüschritt 6 die Kraft für die Zu-Fahrt nachjustiert

werden.

• Zyklenzähler

Der Zyklenzähler speichert die Anzahl der vom

Antrieb getätigten Auf- / Zu-Fahrten.

Um den Zählerstand auszulesen, halten Sie die

Taste für 3 Sekunden gedrückt bis eine Ziffer er-

scheint. Die Ziffernanzeige gibt die Zahlenwerte

beginnend von der höchsten Dezimalstelle bis zur

Niedrigsten nacheinander aus. Am Ende erscheint

auf der Anzeige ein waagerechter Strich, Beispiel:

3456 Bewegungen, 3 4 5 6 -

ACCU-Pack

Der eingesetzte Akku ist wartungsfrei.

Novoferm Garagentor öffnet und schliesst nicht mit fernbedienung. Fernbedienung hat neue Batterien.
Was kann ich tun? Bitte um eine Antwort. Danke Eingereicht am 5-11-2021 15:51
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