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V’ emploi et d’ entretien pendant toute la durée d’ utilisation!
FR
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• Noticedepose
V lire attentivement cette notice avant
l’ installation.
Preparationdelapose
6
Outilsnécessaires
Attention!
V
V’ ensemble
Raildeguidage
Ne confiez la pose qu’ à des monteurs qualifiés!
Une pose incorrecte peut mettre en danger la
sécurité des personnes!
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de
pose non conforme.
1. Contrôler la stabilité de la porte, resserrer les vis
et les écrous se trouvant sur la porte.
2. Vérifier que la porte se déplace parfaitement
bien, lubrifier les arbres et les paliers. Contrôler
la pré-tension des ressorts, la faire corriger le
cas échéant.
3. Déterminer le point culminant de la course de la
porte (voir fig. ).
4. Fermer la porte et la bloquer. Débloquer ensuite
l v d p e p l
démonter le cas échéant.
Démonter toutes les pièces du
verrouillage qui peuvent être
dangereuse en cas de porte motorisée.
5. Pour les garages sans deuxième entrée, il sera
n d’ i un d de
secours (option).
6. Si la porte de garage comporte un portillon,
installer un contact de portillon.
7. Installer l’ ampoule dans l’ opérateur et la fixer à
l’ aide de 2 vis 4,2 x 50.
- Perceuse avec
foret béton 10 mm, foret métaux 4 mm
- Scie à métaux
- Clé à vis, ouvertures 10, 13 mm
- T
- T
- Niveau à bulle
Contrôler si les vis et les chevilles
fournies son appropriées à la nature des bâtiments
en place avant de les utiliser.
1. Opérateur
2. Pignon d'entraînement
3. Rail de guidage, côté entraînement
4. Chariot
5. Courroie crantée ou chaîne
6. Poulie de renvoi
7. Raccord
8. Rail de guidage, côté porte
9. Dispositif de tension
10. Fixation murale
1 Console de jonction de la porte
12. Bielle
13. Suspente centrale
14. Sachet de vis
15. Émetteur portatif
16. Suspentes plafond
17. Console télescopique pour portes
sectionnelles (option)
18. Accu-Pack avec support
Retirer le matériel d’ emballage et déployer le rail sur
toute sa longueur
Amener le raccord ( ) au centre en le faisant
coulisser sur la jointure.
Emboîter le rail de guidage (comme indiqué dans
l’ i av so pi ( ) s l’ a
d’ entraîne-ment ( ) et le fixer à l’ aide des 4 vis à tôle
8 x 16.
7
Fixation du rail de guidage / opérateur
2
1a
0
1
2
3
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Montage de la console de jonction de la porte
1
17
Installationdelafixationmurale
x
x
1
a
x
10
a + x
Fixation au plafond du rail de guidage
13
8
Fixationauplafond
10
Rem
LiaisonConsoledejonctiondelaporte-
Chariot
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1
La console de jonction de porte fournie convient
à toutes les portes basculantes et aux portes
sectionelles de type iso20.
Placer la console de jonction ( ) en position
centrale sur le bord supérieur du panneau de porte.
Marquer les trous pour la fixation et effectuer des
pré-perçages avec un foret à métaux de 4 mm
(profondeur de perçage 10 mm maxi) ou utiliser des
trous déjà en place. Fixer la console à l’ aide des vis à
tôle fournies de 6,3 x 16 (4 à 6 vis pour porte
basculante - 6 pour porte ISO20).
Pour les autres portes sectionnelles, utiliser la
console télescopique ( ) (Option).
Pour que la porte puisse se déplacer librement sous
le ra de gu la dis de êtr
supérieure à 20 mm. Choisir la distance de façon à
ce que la bielle ne forme pas un angle supérieur à
45° (voir fig. ).
Reporter sur le linteau le point culminant « » de la
course de la porte (déterminé dans la préparation du
montage) ajouté à la distance « ».
T fixation murale ( ) au niveau de la hauteur
totale ( ), à la verticale au-dessus de la console
de jonction de la porte et marquer les trous de
f P a u f b d
10 mm et visser la fixation murale.
Installer la suspente centrale ( ) sur le rail de
guidage ( ) devant le raccord.
Placer la motorisation montée en position inclinée
par rapport à la porte et la visser à la fixation murale
( ). Soulever la motorisation, la bloquer pour
prévenir toute chute et l'aligner de façon à ce que le
rail de guidage soit placé à l'horizontale entre les
rails de la porte et parallèle à ceux-ci.
Déterminer la longueur des fixations de plafond
n po l e l s
centrale, les raccourcir le cas échéant à la scie, et
les fixer par vis.
ava de pr aux perça
protég l rai et l'opérate de la pouss
dégagée par la perceuse. Marquer les points de
fixation au plafond, percer des trous de 10 mm pour
chevilles et visser les fixations de plafond.
Resserrer le cas échéant la courroie crantée ou
la chaîne si elles sont détendues. On pourra le faire
selon les besoins en adaptant les longueurs de
suspension au plafond.
Placer la bielle ( ) entre les chariots ( ) et la
console de jonction de la porte ( ) et les relier avec
les broches aux deux extrémités. Les broches sont
équipées de clips de sécurité
Déverrouillageduchariot
4
Remarque
a
b
Po ef d' tr d
éventuellement la jonction entre la porte et la
motorisation au moyen de l'interrupteur à tirette se
trouvant surtrouva sur le chariot ( ) et faire
avancer la porte à la main.
: si la porte doit être manœ uvrée à la
main pendant une période prolongée, sortir la
goupille de blocage de sa position fixe ( ) et après
avoir tiré l'interrupteur à tirette, la placer en position
de blocage ( ).
5
5a
5b
6
7
8
9
10
1
12
Pour reverrouiller la goupille de blocage, la replacer
dans la position fixe à gauche ( ) et rétablir la liaison
en la po et la mo Le ch
s'en a en pos a
prochain mouvement.
Replacer ensuite le
couvercle et le fixer par vis.
E. Raccordement pour antenne
En cas d'utilisation d'une antenne externe, poser
le blindage sur la borne voisine (F à droite)
.
F Raccordement pour impulseur externe
(options, p. ex. contacteur à clé ou digicode).
G. STOP
R po d de s
(options, p. ex. contact de portillon) . Une
coupure au niveau de cette entrée entraînera un
arrêt du mouvement d'ouverture et de fermeture
ou empêchera le démarrage de la motorisation
dans les deux sens.
H. STOP B
Raccordement pour cellule photoélectrique
unidirectionnel ).
N. pour panneaux photovoltaïques
T de raccordement maximale admissible :
25 V Respecter la polarité.
L'etiquette est à coller à l'interieur de la porte bien
visiblement.
N'utiliser que les accus d'origine vendus
par le fabricant.
L d m e l e
l'entraînement ne doit pas dépasser 160 cm.
Fixer la cornière de retenue contre le
rail de roulement du portail. Détacher la
vis de fixation montée contre le rail de
roulement du portail et visser la cornière
de retenue contre lui.
Montage mural : Utiliser une
quincaillerie de fixation appropriée.
Accrocher l'accu-pack
S'assurer que l'accu-pack ne fait pas
obstacle sur l'itinéraire de déplacement.
a
13b
13b
13c
13d
• Impulseurs et dispositifs extenes de securité
• Panneau de DANGER
Monter la cornière de retenue
1a
1b
1c
Orientationdel’ antenne/Schémade
connexion
R A d l c
débrancher impérativement la prise de courant.
Ne connecter aucune ligne
sous tension et ne raccorder que des
boutons-poussoirs et des sorties de
relais sans potentiel.
Avant la première mise en service,
procéder à un contrôle du
fonctionnement et de la sécurité de la
motorisation (voir Entretien / Contrôle).
En cas de plus grandes exigences en matière de
p de p n c
l d b p
unidirectionnel, en complément au limiteur d'effort
i de la m Po t au
i c l o ve
consulter notre documentation ou vous adresser à
votre revendeur.
• Montage de l'accu-pack
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