V euillez conserver cette notice de pose, d’ emploi et d’ entretien pendant toute la durée d’ utilisation!
FR
• Notice d ’utilisation
La présente notice d’ utilisation d´écrit le maniement
sûr et correct du produit. Les consignes de sécurité
et instructions indiquées dans la présente notice
doivent impérativement être respectées, de même
que la réglementation locale de prévention des
accidents en vigueur pour le domaine d’ utilisation
concerné et les consignes générales de sécurité.
(mode de fonctionnement réglé en usine)
La motoris ation de por te de garage p eut être
ac t i o n n ée a u mo y e n d ' u n im p u l s e ur d e ty p e
émetteur portatif, contacteur à clé, etc. Une brève
impulsion suffit.
la motorisation démarre et fait avancer la porte vers
la position finale OUVER TURE ou FERMETURE
programmée.
la porte s'arrête.
la porte inverse sa manœ uvre et continue dans le
s
ens contraire.
Pour les opérations de réglage, en cas de panne de
courant ou d'anomalie quelconque, la porte peut être
désoli darisé e de la mot orisat ion au moy en de
l'interrupteur à tirette se trouvant sur le chariot. Elle
sera ensuite manœ uvrée à la main.
Si la porte doit être manœ uvrée à la main pendant
une période prolongée, on devra utiliser la goupille
d'arrêt en place (voir fig. ). Le verrouillage de la
porte utilisé pour la manœ uvre avec motorisation qui
est alors hors service devra être remonté, sinon la
porte ne sera pas verrouillée en position fermée.
P o u r r e p r e n d r e l e f o n c t i o n n e m e n t a v e c
motorisation, replacer la goupille en position fixe ( )
et mettre le verrouillage de la porte hors service.
A la transmission d'une impulsion, la porte sera de
n o u v e a u a u t o m at iq u e m e n t v er r o u i l l ée p ar l a
motorisation.
Si la porte rencontre un obstacle en fermeture, la
m o t o r i s a t i o n s ' a r r ê t e e t l i b è r e l ' o b s t a c l e e n
r e m o n t a n t l a p o r t e j u s q u ' e n p o s i t i o n f i n a l e
supérieure. Pendant les 2 dernières secondes de la
fermeture, la porte ne laissera qu'un interstice ouvert
pour pouvoir libérer l'obstacle, tout en jetant un
regard dans le garage.
S i l a p o r t e r e n c o n t r e u n o b s t a c l e p e n d a n t
l'ouverture, la motorisation s'arrête et le sens de
marche s'inverse pendant environ 1 seconde.
Schéma de connexion, voir fig.
Contact de portillon (STOP A)
Un p o r t il l o n o u ve r t s t op p e i m mé d i a t e m e nt l a
motorisation ou l'empêche de démarrer .
Barrière photoélectrique (STOP B)
Une interruption du faisceau lumineux pendant la
Montreràtouteslespersonnes
utilisantlaportelamanièresûreet
correctedelamanœ uvrer .
Nepasconfierlesémetteurs
portatifsàdesenfants.
Surveillerlesprocessus
d'ouvertureetdefermeturelors
delamanœ uvredelamotorisation.
depastolérerlaprésencede
personnesoud'objetsdans
lazonededéplacementdelaporte.
• Fonctionnementstandard(0)
Fonctionnement:
.
• Déverrouillage rapide
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a
• Dispositif interne de sécurité
• Dispositifs externes de sécurité
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Première impulsion:
Impulsion donnée pendant le déplacement:
Nouvelle impulsion:
son cycle d'ouverture totale.
En mode fermeture automatique, si vous appuyer
sur le bouton, la porte s'ouvre totalement. Après le
cycle d'ouverture et les clignotements du feu, la
porte se referme. Si vous coupés les faisceaux des
cellules en cycle de fermeture, la porte s'ouvre
totalement. Il ne se passe rien si vous coupés les
faisceaux pendant le cycle d'ouverture.
Même fonction que la (6), mais si les cellules sont
coupés avant le clignotement des feux, la porte se
referme directement.
Même fonction que la (6), mais si vous appliquer une
impulsion pour fermeture avant le clignotement des
feux, la porte se referme directement.
Fermeture automatique (6)
Fermeture automatique (7)
Fermeture automatique (8)
• Entretien/Contrôle
Pourvotresécurité,nousvous
conseillonsdefairecontrôler
l'installationdevotreportedegarage
parunspécialisteavantlapremière
miseenserviceetselonlesbesoins
(maisaumoinsunefoisparan).
Surveillance de la limitation d'effort
21
Attention!
• Compteur de cycles
La commande de la motorisation dispose d'un
système de sécurité à 2 processeurs assurant la
surveillance de la limitation d'effort. Dans chaque
position finale, le débrayage intégré de l'effort est
t e s t é a u t o m a t i q u e m e n t . O n d e v r a c o n t r ô l e r
l'installation de la porte avant la première mise en
service, puis au moins une fois par an et effectuer à
cette occasion une vérification du limiteur d'effort
(fig. ).
Un effort réglé trop haut peut
entraîner des accidents corporels.
L'effort d'ouverture peut être réajusté dans l'étape
de menu 5, celui de la fermeture dans l'étape de
menu 6.
Le co m p te u r d e cy c le s en r eg i st r e l e no m br e
d ' o u v e r t u r e s / f e r m e t u r e s e f f e c t u é e s p a r l a
motorisation.
Pour consulter l'état du compteur , maintenez la
touche enfoncée pendant 3 secondes jusqu'à
l'apparition d'un chiffre. Le chiffre affiché indique
l'u ne apr ès l 'a utr e l es v ale ur s nu mé riq ue s en
commençant par la position de décimale la plus
élevée jusqu'à la plus basse. À la fin, un tiret
h o r i z o n t a l a p p a r a î t , p a r e x e m p l e : 3 4 5 6
mouvements, 3 4 5 6 –
f e r m e t u r e e n t r a î n e l ' a r r ê t e t l a r e m o n t é e
au to m at iq ue de la po rt e . U ne in te rr u pt io n d u
faisceau pendant l'ouverture n'a aucune influence
sur le mouvement de la porte.
La lum ière s 'all ume au tomat ique ment a près l a
transmission de l'impulsion pour le démarrage et
s'éteint après l'expiration du temps programmé
(T emps réglé en usine: environ 60 secondes).
Si un feu de signalisation a été installé pour signaler
le s p r o ce s su s d ' o uv e rt u re et de f er m et u re , i l
clignotera en même temps que la lampe se trouvant
dans l'opérateur dès qu'une impulsion de démarrage
sera transmise. Le démarrage de la motorisation est
t e m p or is é e n f on c t i o n d u t e m p s d e p r é a v i s
programmé (voir étape de menu 7).
P r o g r a m m a t i o n d ' é m e t t e u r s m a n u e l s
supplémentaires: voir étapes de menu 1 et 2 (fig.
et ).
Changement de pile: faire coulisser et ouvrir le
couvercle du compartiment à pile de l'émetteur
portatif. Sortir la pile du compartiment. Installer une
pile neuve en respectant la polarité. Refermer le
couvercle.
Il est possible de sélectionner un autre mode de
fo n c t i o n n e m e nt d a n s le m e n u 9. L e ré g l a g e
correspondant pour le menu 9 est indiqué entre
parenthèses.
La position d'aération sert à aérer le garage. La porte
s'ouvre sur environ 10 cm.
Commande identique au fonctionnement standard.
Une impulsion donnée sur la 2e touche de l'émetteur
portatif ou d'un autre impulseur permet de placer la
porte en position d'aération depuis n'importe quelle
autre position.
Une ouverture partielle sur environ 1 m à la place
d'une ouverture entière permet d'entrer dans le
garage.
Une impulsion sur la 2e touche de l'émetteur portatif
ou un autre impulseur permet de placer la porte en
ouverture partielle depuis n'importe quelle autre
position.
• Éclairage
• Feu de signalisation
• Émetteur portatif
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Ne pas jeter les piles vides dans les ordures
ménagères (déchetterie spéciale)!
• F o n c t i o n n e m e n t s t a n d a r d a v e c p o s i t i o n
d'aération (1)
• Fonctionnement sur une porte sectionnelle
latérale (2)
• Autres modes de fonctionnement
A u b o u t d e 6 0 m i n u t e s , l a p o r t e s e f e r m e
automatiquement ou bien peut être fermée par
l'intermédiaire de tous les émetteurs d'impulsions.
Réglage des menus après avoir installé un récepteur
dans le moteur .
Si vous appuyer sur le bouton, la porte s'ouvre en
totalité.
Si vous appuyer sur le bouton, la porte continue son
cycle d'ouverture.
Si vous appuyer sur le bouton, la porte se ferme
totalement.
Si vous appuyer sur le bouton , la porte repare dans
Cycle d'ouverture et fermeture (5)
Descriptiondesfonctions:
Portefermée:
Pendant le cycle d'ouverture:
Porte ouverte:
Pendantlecycledefermeture: