ES
¡Estas instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duración del uso!
• Instrucciones de manejo
Estas instrucciones de manejo describen la
manera de manejar de forma segura y correcta el
producto. Se deben seguir las instrucciones e
indicaciones de seguridad indicadas, así como las
prescripciones locales de prevención de los
accidentes vigentes para el campo de aplicación y
las disposiciones generales de seguridad.
•
(modo de funcionamiento ajustado de fábrica)
El automatismo para puerta de garaje se puede
accionar mediante generadores de impulsos como
emisores manuales, pulsadores de llave etc. Sólo se
requiere una breve emisión de impulso.
El automatismo arranca y lleva la puerta a la
posición final ajustada ABIERTO o CERRADO.
La puerta se detiene.
La puerta continúa su movimiento en el sentido
opuesto.
Una segunda tecla del emisor manual se puede
programar para la luz de 4 minutos (figura ). Al
accionar esta tecla del emisor manual, la luz se
c o n e c t a i n d e p e n d i e n te m e n t e d e l m o t o r y s e
desconecta de nuevo al cabo de aprox. 4 minutos.
En caso de trabajos de ajuste, interrupción del
suministro eléctrico o fallos, la puerta se puede
desbloquear del automatismo mediante el botón de
t r a c ci ó n e n e l p a t í n d e a r r as tr e y a c c i o n ar
manualmente.
Si la puerta será accionada manualmente durante
un tiempo prolongado, se tiene que insertar el
correspondiente pasador de bloqueo (ver Fig. ). El
bloqueo de puerta anulado para el funcionamiento
con automatismo se tiene que volver a montar , dado
que, de lo contrario, la puerta no queda bloqueada
en la posición cerrada.
Para iniciar el funcionamiento con automatismo, el
pasador de bloqueo se devuelve a su posición de
aparcamiento ( ) y se anula el bloqueo de la puerta.
T ras la transmisión del impulso, la puerta se vuelve a
bloquear automáticamente con el automatismo.
Si la puerta entra en contacto con un obstáculo
durante la maniobra de cierre, el automatismo se
detiene y libera el obstáculo abriendo la puerta hasta
la posición final superior .
Durante los últimos 2 segundos de la maniobra de
cierre, la puerta sólo se abre una rendija para liberar
el obstáculo, pero impedir a pesar de ello la vista del
interior del garaje.
Si la puerta entra en contacto con un obstáculo
durante la maniobra de apertura, el automatismo se
detiene inmediatamente. La puerta se puede volver
a cerrar con una nueva transmisión de impulso.
Esquema de conexión Fig.
Instruya a todas las personas que
utilizan la instalación de la puerta,
en su manejo correcto y seguro.
Los emisores manuales no deben
estar en manos de los niños.
Al accionar el automatismo, se deben
vigilar los procesos de aperturay de
cierre. No deben permanecer personas
ni objetos en la zona demovimiento de
la puerta.
Funcionamiento normal (0)
Funcionamiento:
22
• Desbloqueo rápido
12
a
• Dispositivo de seguridad interno
• Dispositivos de seguridad externos
13
Primera transmisión de impulso:
T ransmisión de impulso durante la maniobra:
Nuevo impulso:
Contacto de puerta peatonal (STOP A)
Una puerta peatonal abierta detiene el automatismo
con efecto inmediato o impide su arranque.
Barrera fotoeléctrica unidireccional (STOP B)
L a i n t e r r u p c i ó n d e l a b a r r e r a f o t o e l é c t r i c a
u ni d i r e c c i o n a l du r a n t e l a ma n i o b r a d e c i e r r e
produce la parada y la inversión del sentido de
maniobra. Durante la maniobra de apertura, la
interrupción no surte ningún efecto.
L a i l u m i n a c i ó n s e c o n e c t a a u t o m á t i ca m e n t e
después de la emisión del impulso para el arranque
y s e d e s c o n e c t a a l c a b o d e u n t i e m p o
p r e d e t e r m i n a d o (a j u s te d e f á b r i c a ap r o x . 6 0
segundos).
Si se ha instalado una lámpara para la señalización
de los procesos de apertura y cierre, parpadeará
junto con la lámpara del automatismo tan pronto
como se genere un impulso de .
arranque. El automatismo arranca con retardo, de
reaviso ajustado (ver Ajustes especiales, paso 7 del
menú).
Programar más emisores manuales:
V er pasos 1 y 2 del menú (figuras y ). Cambio
de la pila: Abra la tapa del compartimiento de la pila
del emisor manual. Extraiga la pila. Introduzca la
nueva pila. Observe la correcta polaridad. Cierre de
nuevo la tapa.
Una apertura parcial de aprox. 1 m, en lugar de una
apertura total, ya permite el paso de personas al
garaje.
• Iluminación
• Lámpara señalizadora
• Emisores manuales
21 22
Las pilas usadas se deben eliminar con los
residuos especiales!
•
•
•
• Otrosmodosdefuncionamiento:
En el menú 9 se puede seleccionar otro modo de
funcionamiento. Entre paréntesis se indica el ajuste
correspondiente para el menú 9.
La posición de ventilación sirve para ventilar el
g a r a j e . P a r a e l l o , l a p u e r t a s e a b r e
aproximadamente 10 cm. El manejo es igual que en
el funcionamiento normal. Mediante la emisión e
impulsos de la segunda tecla del transmisor manual
o de otro generador de impulsos se puede poner la
puerta desde la posición "puerta abierta" o "puerta
cerrada" en la posición de ventilación. Al cabo de 60
minutos se cierra automáticamente la puerta o
puede recerrarse de antemano por todos los
generadores de impulsos.
Mediante la emisión e impulsos de la
segunda tecla del transmisor manual o de otro
generador de impulsos se puede poner la puerta
desde cualquier posición en la posición de apertura
parcial.
Misma funcion que one-way control. Sin embargo, el
receptor queda parado en el mando.
la puerta abre hasta la posicion final.
no tiene efecto.
: la puerta cierre.
la puerta para y vuelve abrir .
Funcionamiento normal con posición de
ventilación (1)
Funcionamiento en la puerta lateral seccional
(2)
Funcion apertura-cierre (5)
Funcion de secuencia
Un impulso generado mientras la puerta esta
cerrada:
Un impulso generado mientras la puerta esta
abriendose:
Un impulso generado mientras la puerta esta
abierte
Un impulso generado mientras la puerta esta
cerrado:
•
•
•
Para su seguridad le recomendamos
hacer co mproba r la insta lación d e
puerta antes de la primera puesta en
servicio y según las necesidades, por
al menos una vez al año, por una
empresa especializada.
Controldelalimitacióndefuerza
21
Atención
• Contador de ciclos
• Mantenimiento/
Comprobación
El mando del automatismo dispone de un sistema
de seguridad de 2 procesadores para el control de la
limitación de fuerza.
En cada posición final, la desconexión de fuerza
integrada se comprueba automáticamente.
Antes de la puesta en servicio y al menos una vez al
año se tiene que comprobar la instalación de puerta.
C on e s t a o ca s i ó n , s e ti e n e q u e ej e c u t a r l a
comprobación del dispositivo de limitación de fuerza
(Fig. )!
! Un ajuste demasiado alto de
la fuerza de cierre puede causar
lesiones a personas.
En el paso de menú 5 se puede reajustar la fuerza
para la apertura y en el paso de menú 6 la fuerza
para el cierre.
El contador de ciclos guarda en la memoria la
c a n t i d a d d e r e c o r r i d o s d e A p e r t u r a / C i e r r e
realizados por el automatismo.
Para leer el contador , mantenga presionada durante
3 segundos la tecla hasta que aparezca una cifra.
El indicador de cifras indica los valores numéricos
comenzando por el decimal mayor y continuando
sucesivamente hasta el menor . Al final aparece en el
in di c ad o r u na ra y a h or i zo n ta l , e je m pl o : 3 45 6
movimientos, 3 4 5 6 –
Cierre automatico (6)
Cierre automatico (7)
Cierre automatico (8)
Impulsos generados siempre causan la apertura de
la puerta. Despues de la fase de apertura y aviso, la
puerta cierre automaticamente. Una interrupcion de
la fotocelula mientraas la puerta esta cerrando
causa la parada e inversion de la puerta. Mientras la
puerta esta abriendose una interrupcion de la
fotocelula no tiene efecto.
Misma funcion que modo (6). Sin embargo, la
interrupcion de la fotocelula en fase de apertura
provoce que la puerta se pare y empieze ella fase de
aviso.
Misma funcion que modo (6). Sin embargo, un
impulso generado cuando la puerta esta abriendo
causa qu
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