Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( ) zur Quittierung 5 x. Die Ziffer 0a
erscheint. Menü beendet.
Es können weitere Handsender (bis max. 30 Stück)
programmiert werden.
Menüschritt 2: Lichtfunktion für den Hand-
sender programmieren
Betätigen Sie kurz die T aste . Auf der Anzeige
erscheint die Ziffer 1.
Betätigen Sie die T aste noch einmal. Auf der
Anzeige erscheint die Ziffer 2.
Drücken Sie die zweite T aste am Handsender mit der
das 4-Minuten-Licht eingeschaltet werden soll.
Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( ) zur Quittierung 5 x.a
Die Ziffer 0 erscheint. Menü beendet.
L ös ch en a ll er a m A n tr ie b p ro g ra mm ie r te n
Handsender:
Netzstecker vom Antrieb einstecken und T aste
dabei gedrückt halten.
Menüschritt 3: Einstellung T or- Auf-Position
Halten Sie die T aste für 3 Sekunden gedrückt.
Ziffer 3 erscheint auf der Anzeige 17a.
Kurz warten bis Ziffer 3 blinkt.
T aste drücken und darauf achten, dass das T or
in Richtung “AUF” auffährt.
Wenn das T or mit der T aste in die verkehrte
! Richtung Zu fährt, dann T aste für weitere 5
Sekunden gedrückt halten.
Lauflicht signalisiert Bewegungsumkehr .
Fahren Sie jetzt mit der T aste die gewünschte
Endposition AUF für das T or an 17b.
Durch T aste kann die Position in Richtung Zu
korrigiert werden.
Wenn die gewünsch te Endposition AUF erreicht ist,
T aste drücken. Antrieb speichert die Endpos ition
AUF und Zif fer 4 erscheint auf der Anzeige.
Menüschritt 4: Einstellung der unteren
Endposition
Kurz warten bis Ziffer 4 blinkt.
T aste drücken. Der Antrieb fährt das T or in
Richtung ZU, solange die T aste gedrückt bleibt.
Durch T aste kann die Position in Richtung AUF
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition ZU erreicht ist,
T aste drücken. Antrieb speichert die Endposition
ZU und Ziffer 0 erscheint auf der Anzeige.
Kraftlernfahrt
Bei diesen Fahrten lernt der Antrieb die
Kraftkurven ein und ist nicht kraftbegrenzt!
Die Fahrten dürfen nicht unterbrochen werden.
Die Anzeige zeigt während dieser Fahrten die
Ziffer 0 an.
- Betätigen Sie die T aste . Der Antrieb fährt auf
bis die obere Endposition erreicht ist.
- Betätigen Sie wieder die T aste . Der Antrieb
fährt zu, bis die untere Endposition erreicht ist.
- Nach ca. 2 Sekunden erlischt die Anzeige 0.
Achtung! Eine zu hoch eingestellte Kraft kann zu
V erletzungen von Personen führen.
Werkseitige Einstellung ist W ert 4!
Prüfung der Kraftbegrenzungseinrichtung
- Kraftmessgerät im Schließbereich positionieren.
(Wenn kein Messgerät vorhanden ist, einen
50 mm hohen Gegenstand verwenden)
- T or aus der Endpositon AUF starten.
- Antrieb fährt auf das Hindernis und stoppt und
fährt zurück.
Bietet das T or Möglichkeiten Personen anzuheben
(z.B. Öffnungen von größer 50mm oder Trittflächen),
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18
19
20
i s t d i e K r a f t b e g r e n z u n g s e i n r i c h t u n g i n
Öffnungsrichtung zu überprüfen: Bei zusätzlicher
Belastung des T ores mit 20kg Masse muss der
Antrieb stoppen.
Wurden Federn am T or verändert, dann muss die
Kraftlernfahrt neu durchgeführt werden:
Gehen Sie in den Menüschritt 5 und halten Sie die
T aste für 3 Sekunden gedrückt. Die Ziffer 0
erscheint. Dann Kraftlernfahrten durchführen wie
unter Punkt dargestellt.19
• Sondereinstellungen
U m in d ie Me nü s f ür S on de re in te ll un ge n z u
gelangen müssen Sie wieder 3 Sekunden lang
T aste gedrückt halten. Ziffer 3 erscheint in der
Anzeige. T aste betätigen, um Menüschritt 3 zu
überspringen. T aste jetzt für 3 Sekunden lang
gedrückt halten bis Ziffer 5 erscheint. Betätigen Sie
T aste um Menüschritte zu überspringen.
Menüschritt 5: Kraftbegrenzung für Auffahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige mit dem
einge stellten Wert de r K raftbegre nzung für die
Auffahrt.
Mit T aste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach der Einstellung T aste betätigen.
Ziffer 6 erscheint.
Menüschritt 6: Kraftbegrenzung für Zufahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der
eingestellte Wert für die Kraftbegrenzung für die
Zufahrt wird angezeigt.
Mit T aste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach Einstellung T aste betätigen. Auf der An-
zeige erscheint die Ziffer 0.
Anschließend Krafte instellungen überprüfen und
ggf. Einstellung wiederholen.
Die Kraft an der Hauptschließkante darf max. 150 N
nicht überschreiten!
Menüschritt 7: Lichtzeiten
T aste betätigen. Ziffer 7 erscheint auf der
Anzeige.
Menü- Lichtzeit V orwarn- 24V
wert zeit
0 60 s - 60 s
1 120 s - 120 s
2 240 s - 240 s
3 0 s - 0 s
4 0 s 3 s 0 s
5 60 s 3 s 0 s
6 120 s 3 s 0 s
7 60 s 0 s T AM
8 120 s 0 s T AM
9 240 s 0 s T AM
Bei eingestellter V orwarnzeit schaltet das Licht und
24V vor Anlauf des Antriebes ein.
Werkseitige Einstellung ist W ert 1.
T AM: T or-Auf-Meldung, bei nicht geschlossenem T or
liegen 24V für eine Signalisierung an.
Menüschritt 8: T oranpassung
T aste betätigen. Ziffer 8 erscheint auf der
Anzeige.
Menü- Start Stop Start Stop
wert Auf Auf Zu Zu
0 0 0 0 0
1 15 0 15 0
2 0 15 0 40
3 15 15 15 35
4 25 30 25 40
5 15 15 15 55
6 15 15 15 15
7 35 35 65 45
8 55 15 15 100
9 nur Softlauf
Diese Angaben entsprechen den am Laufschlitten
gemessen Softlaufstrecken in cm.
Menüschritt 9: Betriebsarten
T aste betätigen.
Ziffer 9 erscheint in der Anzeige.
Menü- Betriebsart
wert
0 Normalbetrieb
(Werkseinstellung)
1 Normalbetrieb mit Lüftungsstellung
Lüftungsstellung kann mit der 2. T aste
vom Handsender oder durch Innentaster
Signal 1 12 (Zubehör) angefahren werden.
2 T eilöffnung für Seitensektionaltor
T eilöffnung von ca. 1 m kann mit der 2.
T aste vom Handsender oder durch Innen-
taster Signal 1 12 (Zubehör) angefahren
werden.
Hinweis: 2. T aste vom Handsender muss nach dem
Wechsel der Betriebsart neu eingelernt werden.
Impulsgeber Innen
Die Abdeckung am Steuergerät wird als Impuls-
geber zum Öffnen und Schließen in der Garage
genutzt. Kurzer Druck auf die Abdeckung und An-
trieb startet.
Entriegelung
Der Antrieb ist mit einer Schnellentriegelung aus-
gestattet. Durch Zug an der Zugglocke ist der22a
Antrieb dauerhaft entriegelt . (Ziffer 8 erscheint22b
auf der Anzeige). Der Motorkopf lässt sich an jeder
beliebigen Stelle zwischen den beiden Endschal-
ter betät iger n wiede r einr asten . Zum Verrie geln
Hebel drücken .22c
Einbau linke T orseite
Wenn bauliche Geg ebenheiten dafür sp rechen,
kann der Antrieb auch linksseitig montiert werden
23a. Bolzen am Motorkopf mit Schraubenschlüs-
seln (SW 10 und 17 mm) lösen und an anderer23b
Seite wieder anschrauben .23c
Steuergerät abgesetzt
Kann das Steuergerät nicht direkt unterhalb der
Laufschiene platziert werden , dann kann das24a
Spiralkabel mit der beiliegenden zweiten Kabel-
schelle und dem Lochband zum Motorkopf geführt
werden . Das Spiralkabel darf im beweglichen24b
T eil um max. Faktor 3 gedehnt werden und im fest-
verlegten T eil um Faktor 7.
Falls das Spiralkabel nicht lang genug ist, ist das
V erlängerungsset (Zubehör) einzusetzen.
Anschluss für Schlupftürkontakt
Vo r te i l h a ft i s t d i e An s c h l us s m ö g li c h k e i t d e s
Schlupftürkontaktes am Antriebskopf.
- Gehäuse abnehmen .25a
- Am weißen Kunststoffteil die seitliche W and in
Richtung T or ausbrechen .25b
- K a b e l v o m S c h l u p f t ü r k o n t a k t ü b e r d e n
H e b e l a r m v e r l e g e n u n d m i t K a b e l b i n d e r
befestigen .25c
- Br ücke a us Klem mbloc k entfe rnen u nd25d
Kabel einsetzen .25e
- Gehäuse wieder aufsetzen und verschrauben
.25f
Prüfung:
Schlupftür öffnen, Display zeigt Zif fer 8 an.
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23
24
25
Di ese Mon t a ge -, Bed ien ung s - un d W a r t un gsa n l ei tun g i s t wä h re nd der ges amt en Nut zun g s da uer auf zub e w ah ren !
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