• Οδηγίεςτ ο ποθέτησης
Πρ ιν τ η συ να ρμ ολ όγ ησ η παρ ακα λε ίσ θε να
διαβάσετε με προσο χή!
Τ οποθέτηση μόνο από αντίστοιχ α εκπαιδευμένους
τεχνικούς!
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης μπορεί να
υπάρξει κίνδυνος για την ασφάλεια προσώπ ων!
Η εγγύηση του κατ ασκευαστή π αύει να ισχύει σε
περίπτωση ακατ άλληλης το ποθέτησης.
Προετοιμασίατ οποθέτησης
1. Γιατησύνδεσηστ οηλεκτρικόδίκτυοπρέπει
στηνπλευράτουκτίσματοςναείναι
-εγκατεστημένημιαπρίζ α τοπρομηθευόμενο
καλώδιοηλεκτρικήςσύνδεσηςέχειμήκ οςπερ. 1
m.
2. Ελέγχετεσταθερότητατηςπόρ τας, σφίγγετε
βίδεςκαιπαξιμάδιαστηνπόρ τα.
3. Ελέγχετετηνάψογηκίνησητηςπόρτας ,
λιπαίνετεάξ ονεςκαιέδρανα. Ελέγχετε
προέντασηελατηρίου, κ ατάπερίπτ ωση
διορθώνετε.
4. Αποσυναρμολογείτεμηχ ανισμούςκλειδώματος
πόρτας ( έλ ασμαασφάλισηςκαικλείστρο).
5. Σεγκαράζχωρίςδεύτερηείσοδοαπαιτείτ αιμια
απασφάλισηεκτάκτ ουανάγκης ( πρόσθετο
εξάρ τημα).
6. Εάνυπάρχειμιαπόρταεισόδουπροσώ πων
συναρμολ ογείτεεπαφήπόρτ αςεισόδου
προσώπων.
7. Θαπρέπειναελέγξετετηνκαταλληλ ότητ ατων
προμηθευόμενωνβιδώνκαιούπατσύμφωναμε
τακατ ασκευαστικάδεδομένα.
Απαραίτητ αεργαλεία
- Δράπανομε 6 mm τρυπάνιπέτρας
- Σταθερόςπλ αγιοκόφ της
- Γερμανικόκλειδίάνοιγμακλειδιού 13, 15 και 17
mm
- Κατσαβίδιεγκοπής , πλ άτος 3 mm
- Σταυροκ ατσάβιδομέγεθος 2 x 100
Επιλογήτηςπ λευράςεγκ ατ άστ ασης
Επιλέγετε την πλευρά εγκατάστασης σύμφωνα με τα
κατασ κευασ τικά δε δομέν α. Η στάν ταρτ πλευ ρά
εγκατάστ ασης είναι κοιτάζ οντας από μέσα δεξιά.
Ει δι κέ ς π ερ ιπ τώσ ει ς ε γκα τά στα ση ς β λέ πε 2 3.
Ψεκάζετε τη ράβδο κύλισης με σπρέι σιλικόνης για
άριστες ιδιότητες κύλισης.
Τ οπ οθέτησητ ουτραπεζ οειδήιμάντα
Ο ε π ά ν ω τ ρ ο χ ό ς κ ύ λ ι σ η ς τ η ς π ό ρ τ α ς
χρησιμοποιείτ αι για την τοποθέτηση της κινητήριας
μονάδας. Τ οποθετείτε τον τραπεζ οειδή ιμάντα με
προσυν αρμολογημένο τερμα τικό σ υνδετήρα στη
ράβδο κύλισης ( πλάτη τραπεζ οειδή ιμάντα προς τ α
επάνω).
2a Τ οποθετείτε τερματικό συνδετήρα με άγκιστρο
επάνω στο κάθετο ακραίο τεμάχιο προσαρμογής.
2b Για την απασφάλιση του κινητήριου τροχού κινείτε
το μο χλό.
Οδηγείτε τον τραπεζ οειδή ιμάντα όπως απεικονίζετ αι
στο δ ια μέσου των κινητήριων τροχ ών της2b
κεφαλής κινητήρα.
2c Τ οποθ ετεί τε την κ ινητ ήρια μ ονάδα με του ς
κινητήριους τροχ ούς στην επ άνω ράβδο κύλισης .
2d Τ οπ οθέτηση τ ου τερματικ ού αναστολέα.
Τ ο πο θε τε ί τε το ν τ ερ μ ατ ικ ό α να σ τολ έα σ ε μ ια
απόσταση των BRH + 50 cm από το πλαίσιο κάτω
από τον τραπεζ οειδή ιμάντα.
Ο τερματικός αναστο λέας οφείλει να σταματά την
κι νη τή ρι α μο νά δα πε ρ. 5 c m πά νω α πό τ ην
επιθυμητή θέση ανοικτής πόρτας.
Σ τη συνέχεια σπρώχνετε το άκρο του τραπεζ οειδή
ιμάντα δια μέσου του ανοίγματος στην τερματική
γωνία σύνδεσης.
Σ υ ν α ρμ ο λ ο γ ε ί τ ε π ί σ ω σ τ ε ρ έ ωσ η
τραπεζ οειδή ιμάντα
0
1
2
3
3a Οδηγείτε τον τραπεζ οειδή ιμάντα διαμέσου της
τερματικής γωνίας σύνδεσης και κρατάτε τεντωμένο.
Τ οποθετείτε τα τεμάχια του σωληνωτού δακτυλίου
όπως απεικονίζετ αι στις μέχρι επάνω στον3b 3c
τ ρα πε ζοε ιδ ή ι μά ν τα. Τ οπ οθ ε τε ίτ ε τ ο ρ αβ δ ωτ ό
παξιμάδι και τεντώνετε με τη δύναμη χειρός τον3d
οδοντωτό ιμάντα με περιστροφή του ραβδωτού
παξιμαδιού.
3e Τ αυτόχρονα αποτρέπετε την περιστροφή του
τραπεζ οειδή ιμάντα.
3f Τ ο προεξέχον τμήμα του τραπεζ οειδή ιμάντα
μπορεί να κο πεί.
Aνωκυλίνδροςπουχρησιμο ποιείται
4a 4b+ ΔακτύλιοΕπέκτασηςτουκυλίνδρουγιανα
αφαιρέσετε.
4c ,κύλινδροςστ οδρομεαχρησηςσύμφωναμετη
βίδαεικόνακαιναρυθμίσετε.
Στερεώνετεκ ονσόλαπόρ τας
Τ οπ οθε τε ίτ ε τη ν κο νσ όλα πό ρτα ς επ άνω σ τις
προβλεπόμενες οπές του επάνω τμήματος φύλλου
πόρτας και βιδώνετε με 3 λαμαρινόβιδες 6,3 x 16.
Τ οπ οθετείτεμο χλοβραχίονα
Τ οποθετείτε το μοχλοβραχίονα επάνω στο μπουλόνι
της κεφαλής κινητήρα και ασφαλίζετε με κλιπ. Τ ην6a
άλλη πλευρά του μοχλοβραχίονα την κρατάτε μεταξύ
της κονσόλας πόρτ ας και επιλέγετε ρύθμιση οπής 6b
(ρύθμιση VL μόνο για τα κατ ασκευαστικά έτη πριν
από το 2006).
Διαπερνάτε το μπουλόνι και ασφαλίζετε με κλιπ.
Σύνδεση πόρτα με κινητήρια μονάδα 6c.
Τ εμάχιοολίσθησης
Τ οπ οθετ εί τε τε μά χι ο ο λί σθ ησ ης επάν ω στ ο προφ ίλ τη ς
ρά βδο υ κύλ ισ ης, σπρ ώ χ νε τε στ ο πίσ ω άνο ιγ μα στ ην
κε φαλ ή κι νη τή ρα και βιδώ νε τε γ ερ ά με β ίδ α 4, 2 x 13 .
Καλ ώδιοηλεκτρικήςσύνδεσης
Στην π ίσω π λευ ρά τ ης συ σκε υής ε λέγ χου 8a
υπάρχει ένας θάλαμος, στον οποίον μπορεί να
μ α ζε υ τ εί τ ο π λ ε ο νά ζο ν μ ή κο ς τ ου κ α λω δ ί ου
ηλεκτρικής σύνδεσης 8b.
Σύνδεσησπιράλκ αλώδιο
Σ την πίσω πλευρά της συσκευής ελέγχου υπάρχει
μια κλέμα καλωδίων για τους δύο μεμονωμένους9a
κλώνους.
Τ οποθετείτε τον τοκκινο κλ ώνο αριστερά (1) και τον
πράσινο κλώνο (2) δεξιά στην κλέμα . Τ οποθετείτε9b
το φις στην προβλεπόμενη για το σκο πό αυτό
υποδο χή και αφήνετε να ασφαλίσει . Στη συνέχεια9c
οδηγείτε το καλ ώδιο δια μέσου του λαβυρίνθου 9d.
Στερέωσητηςσυσκευήςελέγχ ου
Συναρμολ ογείτε τη συσκευή ελέγχ ου στον πλευρικ ό
τοίχ ο. Εκτελείτε σε μια απόσταση περ. 1m από την
πόρτα και 1,50 m από το δάπεδο μαρκάρισμα για
την πρώτη οπή ουπ άτ , ανοίγετε την οπή,10a
τοπ οθετείτε το ουπάτ και δεν βιδώνετε εντελώς τη
β ί δ α . Το π ο θ ε τ ε ί τ ε σ υ σ κ ε υ ή ε λ έ γ χ ο υ μ ε
κ λ ε ι δ α ρ ό τ ρ υ π α ε π ά ν ω σ τ η ν κ ε φ α λ ή β ί δ α ς.
Ε υ θ υ γ ρα μ μ ί ζ ε τ ε σ υ σ κ ε υ ή κ α ι μ α ρ κά ρ ε τ ε τ ι ς
πρόσθετες οπές στερέωσης , ανοίγετε οπές,10b
τοπ οθετείτε ουπάτ και βιδώνετε με βίδες 4,2 x 32.
Σφιγκτήραςτοίχ ου
Κρατάτε το σπιράλ καλώδιο ψηλά σε κάθετη θέση. Η
μέγιστη επιμή κυνση του ορ ιζ όντια οδηγούμε νου
καλωδίου δεν επιτρέπεται να ανέρχεται περισσότερο
από το 3- πλ άσιο του αρχικού μήκους. Πιάνετε το
σφιγκτήρα τοίχ ου στο σημείο καμπής. Κρατάτε το
σφιγκτήρα στον τοίχο, μαρκάρετε, ανοίγετε οπή,
τοπ οθετείτε ουπάτ και βιδώνετε με βίδα 4,2 x 45.
Διάγραμμα σύνδεσης / προσανατ ολισμός
κεραίας
!
Υποδείξεις: Δενσυνδέετεαγωγούςπ ου
βρίσκονταιυπότ άση, συνδέετεμόνο
διακόπτεςελεύθερουδυναμικ ούή
4
5
6
7
8
9
10
1 1
12
διακόπτεςελεύθερουδυναμικ ούή
ελεύθερες δυναμικούεξόδους
ηλεκτρονόμου.
Σεεγκαταστ άσεις, οιοπ οίεςέχουν
δημόσιαπρόσβασηήημετάδοσηπαλμού
εκτελείταιχ ωρίςοπτικήεπ αφήμετην
πόρτα, πρέπειναείναισυναρμο λογημένο
έναφωτοκύττ αρο.
E. Σύνδεσηγιακεραία
Οδηγείτετηνκεραίααπότηνέξοδο
.περιβλήματοςπροςταεπ άνω
Σεπερίπτωσηχρησιμοπ οίησηςμιαςεξωτερικής
κεραίαςηπροστασίαθαπρέπεινατο ποθετηθεί
στοδιπλανόακροδέκτη (F , δεξιά ).
F . Σύνδεσηγιαεξωτερικόπ ομπόπαλμών
(Πρόσθεταεξ αρτήματ α, π. χ. διακόπτηςκλειδί
πλήκτροκωδικών)
G.Είσοδος STOP A
Σύνδεσηγιαδιατάξειςασφαλείας ( πρόσθετα
εξαρ τήματα, π. χ. επ αφήπόρταςεισόδου
προσώπων). Μιαδιακ οπήσ' αυτήντηνείσοδο
επενεργείένασταμάτηματηςδιαδρομής
ανοίγματοςκαικλεισίματ οςκαιαπο τρέπειτην
εκκίνησητηςκινητήριαςμονάδαςκαιστιςδύο
κατευθύνσεις.
H.Είσοδος STOP B
Σύνδεσηγιαδιατάξειςασφαλείας ( πρόσθετα
εξαρ τήματα, π. χ. αντίθετ οφωτοκύττ αρο). Μια
διακοπήσεαυτήντηνείσοδοεπενεργείμια
αυτόματηαλλαγήκατεύθυνσηςτηςκινητήριας
μονάδαςμόνοστηδιαδρομήκλεισίματος.
I. Τροφοδοσίατάσης 24 V ~
(π . χ . αντίθετοφωτ οκύτταρο), ησύνδεση
επιτρέπεταιναφορτίζετ αιμετομέγιστ ο 100 mA.
J. Βάσητοπ οθέτησηςγιαραδιοδέκτη
K. Σύνδεσηγιαένανεξωτερικόφωτισμόμε
προστατευτικήμόνωσηήλ υχνίασηματοδότησης
(κατηγορίαπροστασίας II, μέγ . 500W).
P Σύνδεση για mobility modul
• Προειδοπ οιητικόσήμα
Τ ο αυτοκόλλητο σε εμφανές σημείο στήν εσωτερική
μεριά της γκαραζ όπορ τας.
Κάλ υμμαγιακλέμεςκ αιφω τιστικ ό
Περάστε το πίσω μέρος του καλύμματ ος για τις
κλέμες κάτω από τους οδηγούς της μονάδας ελέγχου
13a. Τ οποθετήστε από επάνω το φωτιστικό και
αφήστε το να κουμπ ώσει 13b.
Στ οιχεία χειρισμού
Τ α στοιχεία χειρισμού για τον προγραμματισμό της
κινητήριας μονάδας της πόρτας βρίσκονται πίσω
από τ ο λευκ ό κ άλυμμα. Τ ο κάλυμμα ανοίγει με ένα
κατσαβίδι 14a/b.
Μετά τον προγραμματισμό της κινητήριας μονάδας
κλείνει πάλι το κάλυμμα και χρησιμεύει ως εσωτερικό
κομβίο 23.
A. Ηένδειξηψηφίωνχρησιμεύειγιατηναπεικόνιση
τουβήματοςμενού, τηςεκ άστο τερυθμισμένης
τιμήςκαιγιατηδιάγνωσησφάλματος.
a. Ένδειξησημείουφωτίζεισεετοιμότητ α
λειτουργίαςκαιαναβοσβήνεισεεπιβεβαίωση
τουκατ αχ ωρημένουκωδικούπ ομπούχειρός.
B. Τ οπλήκτρο χρησιμεύεικατάτηδιάρκειατης
ρύθμισηςωςπλήκτροπροςταπάνωκ αιεκτός
τουμενούωςπλήκτροεκκίνησης.
C.Τ οπλήκτρο χρησιμεύεικατάτηδιάρκειατης
ρύθμισηςωςπλήκτροπροςτακάτ ω.
D.Τ οπλήκτρο χρησιμεύειγιατηνκλήσητου
μενούρυθμίσεων, γιατηναλλαγήτωνβημάτ ων
13
14
GR
Αυτέςοιοδηγίεςσυναρμολ όγησης, χειρισμούκαισυντήρησηςπρέπειναφυλάσσοντ αικατ άτησυνολικήδιάρκειαχρήσης!