möchten für ca. 1 Sekunde lang gedrückt.
Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( ) zur Quittierung 5 x. Die Ziffer 0
erscheint. Menü beendet.
Es können weitere Handsender (bis max. 30 Stück)
programmiert werden.
Betätigen Sie kurz die T aste . Auf der Anzeige
erscheint die Ziffer 1.
Betätigen Sie die T aste noch einmal. Auf der
Anzeige erscheint die Ziffer 2.
Drücken Sie die zweite T aste am Handsender mit der
das 4-Minuten-Licht eingeschaltet werden soll.
Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( ) zur Quittierung 5 x.
Die Ziffer 0 erscheint. Menü beendet.
Netzstecker vom Antrieb einstecken und T aste
dabei gedrückt halten.
Halten Sie die T aste für 3 Sekunden gedrückt.
Ziffer 3 erscheint auf der Anzeige .
Kurz warten bis Ziffer 3 blinkt.
T aste drücken und darauf achten, dass das T or
in Richtung “ AUF” auffährt.
Wenn das T or mit der T aste in die verkehrte
Richtung Zu fährt, dann T aste für weitere 5
Sekunden gedrückt halten.
Lauflicht signalisiert Bewegungsumkehr .
Fahren Sie jetzt mit der T aste die gewünschte
Endposition AUF für das T or an 17 .
Durch T aste kann die Position in Richtung Zu
korrigiert werden.
Wenn die g ewünschte Endpo sition AUF erreicht ist,
T aste drücken. Antrieb speichert die End-
position AUF und Zif fer 4 erscheint au f der
Anzeige.
Kurz warten bis Ziffer 4 blinkt.
T aste drücken. Der Antrieb fährt das T or in
Richtung ZU, solange die T aste gedrückt bleibt.
Durch T aste kann die Position in Richtung AUF
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition ZU erreicht ist,
T aste drücken. Antrieb speichert die Endposi-tion
ZU und Ziffer 0 erscheint auf der Anzeige.
Bei diesen Fahrten lernt der Antrieb die
Kraftkurven ein und ist
Die Fahrten dürfen nicht unterbrochen werden.
Die Anzeige zeigt während dieser Fahrten die
Ziffer 0 an.
- Betätigen Sie die T aste . Der Antrieb fährt auf
bis die obere Endposition erreicht ist.
- Betätigen Sie wieder die T aste . Der Antrieb
fährt zu, bis die untere Endposition erreicht ist.
- Nach ca. 2 Sekunden erlischt die Anzeige 0.
! Eine zu hoch eingestellte Kraft kann zu
V erletzungen von Personen führen.
Werkseitige Einstellung ist W ert 4!
- Kraftmessgerät im Schließbereich positionieren.
(Wenn kein Messgerät vorhanden ist, einen
50 mm hohen Gegenstand verwenden)
- T or aus der Endpositon AUF starten.
- Antrieb fährt auf das Hindernis und
a
Menüschritt 2: Lichtfunktion für den Hand-
sender programmieren
a
L ös ch en a ll er a m A n tr ie b p ro g ra mm ie r te n
Handsender:
Menüschritt 3: Einstellung T or- Auf-Position
8a
b
Menüschritt 4: Einstellung der unteren
Endposition
Kraftlernfahrt
Achtung
PrüfungderKraftbegrenzungseinrichtung
stopptund
fährtzurück.
!
nicht kraftbegrenzt!
16
17
18
19
20
Bietet das T or Möglichkeiten Personen anzuheben
(z.B. Öffnungen von größer 50mm oder
T rittflächen), ist die Kraftbegrenzungseinrichtung in
Öffnungsrichtung zu überprüfen: Bei zusätzlicher
Belastung des T ores mit 20kg Masse muss der
Antrieb stoppen.
Wurden Federn am T or verändert, dann muss die
Kraftlernfahrt neu durchgeführt werden:
Gehen Sie in den Menüschritt 5 und halten Sie die
T aste für 3 Sekunden gedrückt. Die Ziffer 0
erscheint. Dann Kraftlernfahrten durchführen wie
unter Punkt dargestellt.
U m in d ie Me nü s f ür S on de re in te ll un ge n z u
gelangen müssen Sie wieder 3 Sekunden lang
T aste gedrückt halten. Ziffer 3 erscheint in der
Anzeige. T aste betätigen, um Menüschritt 3 zu
überspringen. T aste jetzt für 3 Sekunden lang
gedrückt halten bis Ziffer 5 erscheint. Betätigen Sie
T aste um Menüschritte zu überspringen.
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige mit dem
einge stellten Wert de r K raftbegre nzung für die
Auffahrt.
Mit T aste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach der Einstellung T aste betätigen.
Ziffer 6 erscheint.
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der
eingestellte Wert für die Kraftbegrenzung für die
Zufahrt wird angezeigt.
Mit T aste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach Einstellung T aste betätigen. Auf der An-
zeige erscheint die Ziffer 0.
Anschließend Krafte instellungen überprüfen und
ggf. Einstellung wiederholen.
Die Kraft an der Hauptschließkante darf max. 150 N
nicht überschreiten!
T aste 3 Sekunden gedrückt halten.
Ziffer 3 erscheint in der Anzeige.
T aste mehrmals drücken, bis Menüschritt 6 an-
gezeigt wird.
T aste nochmals für 3 Sekunden lang gedrückt
halten bis Ziffer 7 erscheint.
Menü- Lichtzeit V orwarn- 24V
wert zeit
0 60 s - 60 s
1 120 s - 120 s
2 240 s - 240 s
3 0 s - 0 s
4 0 s 3 s 0 s
5 60 s 3 s 0 s
6 120 s 3 s 0 s
7 60 s 0 s T AM
8 120 s 0 s T AM
9 240 s 0 s T AM
Bei eingestellter V orwarnzeit schaltet das Licht und
24V vor Anlauf des Antriebes ein.
Werkseitige Einstellung ist W ert 1.
T AM: T or-Auf-Meldung, bei nicht geschlossenem T or
liegen 24V für eine Signalisierung an.
T aste betätigen. Ziffer 8 erscheint auf der
Anzeige.
19
Menüschritt5:Kraftbegrenzungfür Auffahrt
Menüschritt6:KraftbegrenzungfürZufahrt
Menüschritt7:Lichtzeiten
Menüschritt8:T oranpassung
• Sondereinstellungen
Menü- Start Stop Start Stop
wert Auf Auf Zu Zu
0 0 0 0 0
1 15 0 15 0
2 0 15 0 40
3 15 15 15 35
4 25 30 25 40
5 15 15 15 55
6 15 15 15 15
7 35 35 65 45
8 55 15 15 100
9 nur Softlauf
Diese Angaben entsprechen den am Laufschlitten
gemessen Softlaufstrecken in cm.
T aste betätigen.
Ziffer 9 erscheint in der Anzeige.
Menü- Betriebsart
wert
0
(Werkseinstellung)
1
Lüftungsstellung kann mit der 2. T aste
vom Handsender oder durch Innentaster
Signal 1 12 (Zubehör) angefahren werden.
2
T eilöffnung von ca. 1 m kann mit der 2.
T aste vom Handsender oder durch Innen-
taster Signal 1 12 (Zubehör) angefahren
werden.
2. T aste vom Handsender muss nach dem
Wechsel der Betriebsart neu eingelernt werden.
Menüschritt9:Betriebsarten
Normalbetrieb
NormalbetriebmitLüftungsstellung
T eilöffnungfürSeitensektionaltor
Hinweis:
ImpulsgeberInnen
Entriegelung
22a
22b
22c
Einbau linke T orseite
23a
23b
23c
Steuergerät abgesetzt
24a
24b
AnschlussfürSchlupftürkontakt
25a
25b
25c
Die Abdeckung am Steuergerät wird als Impuls-
geber zum Öffnen und Schließen in der Garage
genutzt. Kurzer Druck auf die Abdeckung und An-
trieb startet.
Der Antrieb ist mit einer Schnellentriegelung aus-
gestattet. Durch Zug an der Zugglocke ist der
Antrieb dauerhaft entriegelt . (Ziffer 8 erscheint
auf der Anzeige). Der Motorkopf lässt sich an jeder
beliebigen Stelle zwischen den beiden Endschal-
ter betät iger n wiede r einr asten . Zum Verrie geln
Hebel drücken .
Wenn bauliche Geg ebenheiten dafür sp rechen,
kann der Antrieb auch linksseitig montiert werden
. Bolzen am Motorkopf mit Schraubenschlüs-
seln (SW 10 und 17 mm) lösen und an anderer
Seite wieder anschrauben .
Kann das Steuergerät nicht direkt unterhalb der
Laufschiene platziert werden , dann kann das
Spiralkabel mit der beiliegenden zweiten Kabel-
schelle und dem Lochband zum Motorkopf geführt
werden . Das Spiralkabel darf im beweglichen
T eil um max. Faktor 3 gedehnt werden und im fest-
verlegten T eil um Faktor 7.
Falls das Spiralkabel nicht lang genug ist, ist das
V erlängerungsset (Zubehör) einzusetzen.
Vo r te i l h a ft i s t d i e An s c h l us s m ö g li c h k e i t d e s
Schlupftürkontaktes am Antriebskopf.
- Gehäuse abnehmen .
- Am weißen Kunststoffteil die seitliche W and in
Richtung T or ausbrechen .
- K a b e l v o m S c h l u p f t ü r k o n t a k t ü b e r d e n
H e b e l a r m v e r l e g e n u n d m i t K a b e l b i n d e r
befestigen .
21
22
23
24
25
Di ese Mon t a ge -, Bed ien ung s - un d W a r t un gsa n l ei tun g i s t wä h re nd de r ge sa mte n Nu t z un gsd aue r au f z ub ewa h r e n!
D