Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige (a ) zur Quittierung 5 x. Die Ziffer 0
erscheint. Menü beendet.
Es können weitere Handsender (bis max. 30 Stück)
programmiert werden.
Menüschritt 2: Lichtfunktion für den Hand-
sender programmieren
Betätigen Sie kurz die T aste . Auf der Anzeige
erscheint die Ziffer 1.
Betätigen Sie die T aste noch einmal. Auf der
Anzeige erscheint die Ziffer 2.
Drücken Sie die zweite T aste am Handsender mit der
das 4-Minuten-Licht eingeschaltet werden soll.
Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige (a ) zur Quittierung 5 x.
Die Ziffer 0 erscheint. Menü beendet.
Löschen aller am Antrieb programmierten
Handsender:
Netzstecker vom Antrieb einstecken und T aste
dabei gedrückt halten.
Menüschritt 3: Einstellung T or- Auf-Position
Halten Sie die T aste für 3 Sekunden gedrückt.
Ziffer 3 erscheint auf der Anzeige 8a .
Kurz warten bis Ziffer 3 blinkt.
T aste drücken und darauf achten, dass das T or
in Richtung “AUF” auffährt.
Wenn das T or mit der T aste in die verkehrte
! Richtung Zu fährt, dann T aste für weitere 5
Sekunden gedrückt halten.
Lauflicht signalisiert Bewegungsumkehr .
Fahren Sie jetzt mit der T aste die gewünschte
Endposition AUF für das T or an 17b .
Durch T aste kann die Position in Richtung Zu
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition AUF erreicht ist,
T aste drücken. Antrieb speichert die End-
position AUF und Ziffer 4 erscheint auf der
Anzeige.
Menüschritt 4: Einstellung der unteren
Endposition
Kurz warten bis Ziffer 4 blinkt.
T aste drücken. Der Antrieb fährt das T or in
Richtung ZU, solange die T aste gedrückt bleibt.
Durch T aste kann die Position in Richtung AUF
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition ZU erreicht ist,
T aste drücken. Antrieb speichert die Endposi-tion
ZU und Ziffer 5 erscheint auf der Anzeige.
T aste betätigen, Ziffer 0 erscheint.
Kraftlernfahrt
Bei diesen Fahrten lernt der Antrieb die
Kraftkurven ein und ist nicht kraftbegrenzt!
Die Fahrten dürfen nicht unterbrochen werden.
Die Anzeige zeigt während dieser Fahrten die
Ziffer 0 an.
- Betätigen Sie die T aste . Der Antrieb fährt auf
bis die obere Endposition erreicht ist.
- Betätigen Sie wieder die T aste . Der Antrieb
fährt zu, bis die untere Endposition erreicht ist.
- Nach ca. 2 Sekunden erlischt die Anzeige 0.
Achtung! Eine zu hoch eingestellte Kraft kann zu
V erletzungen von Personen führen.
Werkseitige Einstellung ist Wert 4!
Prüfung der Kraftbegrenzungseinrichtung
- Kraftmessgerät im Schließbereich positionieren.
(Wenn kein Messgerät vorhanden ist, einen
50 mm hohen Gegenstand verwenden)
- T or aus der Endpositon AUF starten.
- Antrieb fährt auf das Hindernis und stoppt und
fährt zurück.
Bietet das T or Möglichkeiten Personen anzuheben
(z.B. Öffnungen von größer 50mm oder
T rittflächen), ist die Kraftbegrenzungseinrichtung in
16
17
18
19
20
Öffnungsrichtung zu überprüfen: Bei zusätzlicher
Belastung des T ores mit 20kg Masse muss der
Antrieb stoppen.
Wurden Federn am T or verändert, dann muss die
Kraftlernfahrt neu durchgeführt werden:
Gehen Sie in den Menüschritt 5 und halten Sie die
T aste für 3 Sekunden gedrückt. Die Ziffer 0
erscheint. Dann Kraftlernfahrten durchführen wie
unter Punkt 19 dargestellt.
• Sondereinstellungen
U m i n d i e M en üs f ür S on de re i nt el lu ng en z u
gelangen müssen Sie wieder 3 Sekunden lang
T aste gedrückt halten. Zif fer 3 erscheint in der
Anzeige. T aste betätigen, um Menüschritt 3 zu
überspringen. T aste jetzt für 3 Sekunden lang
gedrückt halten bis Ziffer 5 erscheint. Betätigen Sie
T aste um Menüschritte zu überspringen.
Menüschritt 5: Kraftbegrenzung für Auffahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige mit dem
einge stellten Wert d er K raftbegre nzung fü r d ie
Auffahrt.
Mit T aste und kann der W ert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach der Einstellung T aste betätigen.
Ziffer 6 erscheint.
Menüschritt 6: Kraftbegrenzung für Zufahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der
eingestellte Wert für die Kraftbegrenzung für die
Zufahrt wird angezeigt.
Mit T aste und kann der W ert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach Einstellung T aste betätigen. Auf der An-
zeige erscheint die Ziffer 0.
Anschließend Krafteinstellungen überprüfen und
ggf. Einstellung wiederholen.
Die Kraft an der Hauptschließkante darf max. 150 N
nicht überschreiten!
Menüschritt 7: Lichtzeiten
T aste 3 Sekunden gedrückt halten.
Ziffer 3 erscheint in der Anzeige.
T aste mehrmals drücken, bis Menüschritt 6 an-
gezeigt wird.
T aste nochmals für 3 Sekunden lang gedrückt
halten bis Ziffer 7 erscheint.
Menü- Lichtzeit V orwarn- 24V
wert zeit
0 60 s - 60 s
1 120 s - 120 s
2 240 s - 240 s
3 0 s - 0 s
4 0 s 3 s 0 s
5 60 s 3 s 0 s
6 120 s 3 s 0 s
7 60 s 0 s T AM
8 120 s 0 s T AM
9 240 s 0 s T AM
Bei eingestellter V orwarnzeit schaltet das Licht und
24V vor Anlauf des Antriebes ein.
Werkseitige Einstellung ist W ert 1.
T AM: T or-Auf-Meldung, bei nicht geschlossenem T or
liegen 24V für eine Signalisierung an.
Menüschritt 8: T oranpassung
T aste betätigen. Ziffer 8 erscheint auf der
Anzeige.
Menü- Start Stop Start Stop
wert Auf Auf Zu Zu
0 0 0 0 0
1 15 0 15 0
2 0 15 0 40
3 15 15 15 35
4 25 30 25 40
5 15 15 15 55
6 15 15 15 15
7 35 35 65 45
8 55 15 15 100
9 nur Softlauf
Diese Angaben entsprechen den am Laufschlitten
gemessen Softlaufstrecken in cm.
Menüschritt 9: Betriebsarten
T aste betätigen.
Ziffer 9 erscheint in der Anzeige.
Menü- Betriebsart
wert
0 Normalbetrieb
(Werkseinstellung)
1 Normalbetrieb mit Lüftungsstellung
Lüftungsstellung kann mit der 2. T aste
vom Handsender oder durch Innentaster
Signal 1 12 (Zubehör) angefahren werden.
2 T eilöffnung für Seitensektionaltor
T eilöffnung von ca. 1 m kann mit der 2.
T aste vom Handsender oder durch Innen-
taster Signal 1 12 (Zubehör) angefahren
werden.
Hinweis: 2. T aste vom Handsender muss nach dem
Wechsel der Betriebsart neu eingelernt werden.
Die Abdeckung am Steuergerät wird als Impuls-
geber zum Öf fnen und Schließen in der Garage
genutzt. Kurzer Druck auf die Abdeckung und An-
trieb startet.
Entriegelung
Der Antrieb ist mit einer Schnellentriegelung aus-
gestattet. Durch Zug an der Zugglocke 22a ist der
Antrieb dauerhaft entriegelt 22b . (Ziffer 8 erscheint
auf der Anzeige). Der Motorkopf lässt sich an jeder
beliebigen Stelle zwischen den beiden Endschal-
ter betät iger n w iede r e inra sten. Zu m V err iegel n
Hebel drücken 22c.
Einbau linke T orseite
Wenn bauliche Gegebenheiten dafür sprechen,
kann der Antrieb auch linksseitig montiert werden
23a. Bolzen am Motorkopf mit Schraubenschlüs-
seln (SW 10 und 17 mm) lösen 23b und an anderer
Seite wieder anschrauben 23c.
Steuergerät abgesetzt
Kann das Steuergerät nicht direkt unterhalb der
Laufschiene platziert werden 24a , dann kann das
Spiralkabel mit der beiliegenden zweiten Kabel-
schelle und dem Lochband zum Motorkopf geführt
werden 24b . Das Spiralkabel darf im beweglichen
T eil um max. Faktor 3 gedehnt werden und im fest-
verlegten T eil um Faktor 7.
Falls das Spiralkabel nicht lang genug ist, ist das
V erlängerungsset (Zubehör) einzusetzen.
Anschluss für Schlupftürkontakt
Vo r te i l h a ft i s t d i e A n s c h lu s s m ö gl i c h k ei t d e s
Schlupftürkontaktes am Antriebskopf.
- Gehäuse abnehmen 25a.
- Am weißen Kunststoffteil die seitliche Wand in
Richtung T or ausbrechen 25b.
- K a b e l v o m S c h l u p f t ü r k o n t a k t ü b e r d e n
H e b e l a r m v e r l e g e n u n d m i t K a b e l b i n d e r
befestigen 25c.
- Brü cke a us Kl emmbl ock en tfern en 25 d und
Kabel einsetzen 25e.
- Gehäuse wieder aufsetzen und verschrauben
25f.
Prüfung:
Schlupftür öffnen, Display zeigt Ziffer 8 an.
Impulsgeber Innen
21
22
23
24
25
Di ese M on tag e-, B ed ien u n g s- un d W ar tu ngs anl e i tu ng i s t w ähr e n d der ge s a mt en Nut z u ng sda uer a uf zub e w a hr en!
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