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3. EINBAU UND AUSBAU DES HINTERRADS
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Boss
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A
B
C
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3. EINBAU UND AUSBAU DES HINTERRADS
A
B
C
3
4
3
4
11
12
3.1
3.2
3.3
3.4
Trennung der Verbindung
zum Hinterrad
Schalten Sie in eine Position,
bei der die Schaltkabel-
Montagemittel leicht
zugänglich sind.
Entfernen Sie die Schaltkabel-
Montagemittel durch Ausführen
der Schritte
A, B und C.
Lockern und/oder entfernen
Sie die Achsmuttern
(3) und die
Nasenscheiben
(4).
Bei Vorliegen einer
Rollenbremse trennen Sie
diese entsprechend der
Herstelleranleitung ab.
Entfernen Sie das Hinterrad.
3.3
3.4
Installieren Sie die Schaltkabel-
Montagemittel durch Ausführen
der Schritte
A, B und C.
Überprüfen Sie den richtigen
Sitz des Schnappriegels.
Drücken Sie beim Schließen
nicht auf den Federteil des AD-
Schnappriegels
(3).
Falsche Anbringung der
Nasenscheibe kann zu Schäden
am Hinterbau des Rahmens und
an der Nabe führen.
Zu festes Anziehen kann
Teile beschädigen, zu loses
Anziehen kann zum Verrutschen
der Achse im Hinterbau des
Rahmens führen.
Montage des Hinterrades
Setzen Sie das Hinterrad in den
hinteren Rahmen ein. Achten
Sie darauf, dass Sie dabei die
Schaltkabel nicht einklemmen.
Schieben Sie jeweils eine
Nasenscheibe
(1) auf jedes
Achsenende auf. Die Verzahnung
der Nasenscheibe muss zum Hin-
terbau des Rahmen gerichtet sein.
Die rechteckige Nabe muss in den
Hinterbau des Rahmens eingreifen.
Ziehen Sie die Achsmuttern (2)
fest. Anziehmoment 30 – 40
Nm (676-159 cm-kg).
Bei Vorliegen einer Rollen-
bremse schließen Sie diese
entsprechend der Herstelleran-
leitung an.
3.1
3.2
7

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