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Pflege / Wartung
21MARDER 850
Nach der Fahrt
Wenn das Fahrzeug in einer Salzwasser-Umgebung (Küs-
te, z.B. für das Bewegen von Booten) eingesetzt wird, muss
es regelmäßig mit Süßwasser abgespült werden, um über-
mäßige Korrosion zu verhindern. Auch das Behandeln der
Metallteile mit entsprechenden Pege- und Schutzmittel ist
dringend anzuraten.
Allgemein sollten Verunreinigungen stets unmittelbar nach
dem Einsatz abgewaschen werden.
👆 Nutzen Sie keinen Hochdruckstrahler zum Reinigen des
Fahrzeugs, dies kann zur Beschädigung von Bauteilen und
Elektrik führen. Setzen Sie NUR NIEDERDRUCK ein (zum
Beispiel aus dem Gartenschlauch). Beachten Sie die gesetz-
lichen Umweltschutzvorgaben für das Waschen von Fahrzeu-
gen mit Verbrennungsmotor.
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit (> 1 Monat) nicht genutz
wird, muss es fachgerecht eingelagert werden. Führen Sie
die Teilepege gemäß der Wartungstabelle durch, bzw. wen-
den Sie sich hierfür an Ihren Fachhändler
Einfahren
In den ersten 25 Stunden des Betriebs oder während der
ersten drei Tankfüllungen gilt die Einfahrperiode. In dieser
Phase arbeiten sich die Brems- und Motorkomponenten ein.
Vermeiden Sie in dieser Zeit hohe Geschwindigkeiten.
Die ersten 25 Stunden Fahrbetrieb sind entscheidend für die
Lebensdauer.
Vermeiden Sie Vollgasfahrten.
Geben Sie nur 3 – 5 Sekunden lang Vollgas und Volllast,
und vermeiden Sie dadurch hohe Temperaturen des Motors.
Inspektionsplan
Um Ihr Fahrzeug im bestmöglichen Zustand zu halten und
somit Leistungsfähigkeit und Umweltverträglichkeit zu ge-
währleisten, müssen mindestens die in der nachfolgenden
Tabelle gelisteten Wartungsintervalle eingehalten werden.
Die mit einem Sternchen (*) gekennzeichneten Aktionen
sollten durch einen Fachhändler durchgeführt werden, da
sie spezieller Werkzeuge und/oder technischer Fähigkeiten
bedürfen.
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