Bedienungsanleitung Oleo Mac Mistral 72 (Seite 159 von 202) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch)

659047

159

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/202

Nächste Seite

155

uvolnit nebo spadnout a velké množství paliva by se

mohlo vylít.

- Palivo rozlité na stroj otřete hadrem a zbylé palivo nechte

odpařit. Před spuštěním motoru se od místa doplňování

paliva vzdalte aspoň 3 m.

- V žádném případě se nepokoušejte rozlité palivo

zapalovat.

- Nikdy neodstavujte stroj na místě, kde hrozí vzplanutí, jako

například na suchých listech, slámě, papíru apod.

- Nikdy neodstraňujte palivový uzávěr, když motor běží.

- Dbejte na to, abyste si palivem nepotřísnili oděv. Jestliže

jste si polili oděv palivem, převlékněte se. Ihned si umyjte

části těla, které se dostaly do styku s palivem. Použijte

vodu a mýdlo.

- Nevystavujte palivovou nádrž přímému slunci.

- Palivo uchovávejte a převážejte v čistých nádobách

schválených pro toto použití.

- Palivo skladujte na studeném, suchém a dobře větraném

místě.

- Stroj a palivo skladujte v místech, kde se výpary paliva

nemohou dostat do styku s jiskřením nebo otevřeným ohněm

z bojlerů, elektrických motorů nebo spínačů, kotlů apod.

- Palivo uschovejte mimo dosah dětí.

- Nikdy nepoužívejte palivo k čištění.

POZOR

- Doplňování paliva se musí provádět s vypnutým

motorem na otevřeném a dobře větraném místě.

Nezapomeňte, že benzinové výpary jsou hořlavé.

NEPŘIBLIŽUJTE SE K PALIVOVÉ NÁDRŽI S OTEVŘENÝM

OHNĚM, ABYSTE SI POSVÍTILI DO JEJÍHO OTVORU! PŘI

DOPLŇOVÁNÍ PALIVA NEKUŘTE!

- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva; pokud je

zjištěn únik, odstraňte jej před použitím stroje. Je-li to

nutné, obraťte se na autorizovaný servis.

Po odšroubování zátky (A, obr. 9) použijte pro doplnění

nádrže nálevku. Dávejte pozor, aby nedošlo k přelití nádrže.

Objem nádrže je asi 6 litrů.

Tlak vzduchu v pneumatikách

Správný tlak v pneumatikách je nutnou podmínkou k

zabezpečení rovné polohy žacího ústrojí a tím k dosažení

rovnoměrného sečení. Odšroubujte ochranný kryt a na ventil

připojte přívod stlačeného vzduchu vybavený manometrem.

Tlak v pneumatikách má mít tyto hodnoty:

PŘEDNÍ 1,5 bar

ZADNÍ 1,0 bar

Montáž sběrného koše nebo zadního deflektoru

POZOR: Nikdy nepoužívejte stroj bez sběrného koše

nebo zadního deflektoru.

Koš nasaďte zavedením horní části rámu (A, obr. 13) do

drážek na konzole (B) tak, aby si šipky odpovídaly. Pokud

nechcete sbírat trávu, můžete koš nahradit soupravou

zadního deflektoru (C), který je na vyžádání a který se

nasazuje stejně jako koš, ale navíc se musí k zadní desce

připevnit čepy (D) a závlačkami (E), jak je znázorněno na

obrázku.

Kontrola bezpečnosti a účinnosti stroje

1. Zkontrolujte, zda bezpečnostní zařízení fungují, jak je

uvedeno v přehledu na straně 157.

2. Ujistěte se, že parkovací brzda funguje správně.

3. Nezahajujte sečení v případě, že nože vibrují nebo pokud

si nejste jisti jejich nabroušením; neustále pamatujte, že:

- Špatně nabroušený nůž způsobuje vytrhávání trávy a tím

zažloutnutí trávníku.

- Uvolněný nůž způsobuje nečekané vibrace a může být

zdrojem nebezpečí.

POZOR: Nepoužívejte stroj, nejste-li si jisti jeho

účinností a bezpečností. V případě potřeby kontroly

nebo oprav se okamžitě obraťte na svého prodejce.

6.2 Použití stroje

Startování

POZOR: Startování stroje se musí provádět v

otevřeném anebo dobře větraném prostoru.

PAMATUJTE VŽDY NA TO, ŽE VÝFUKOVÉ PLYNY JSOU

JEDOVATÉ.

Před startováním motoru:

- otevřete palivový kohout (A, obr. 11) dostupný z prostoru

od levého zadního kola;

- nedotýkejte se pedálů pro ovládání rychlosti;

- vypněte žací nůž;

- zatáhněte parkovací brzdu, a to zejména na svazích.

Pak proveďte následující kroky:

- přepněte páčku plynu do polohy “SYTIČ” v případě, že

startujete studený motor, nebo mezi “POMALU” a “RYCHLE”

v případě startování motoru již teplého;

- zasuňte klíček do zapalování, otočte jej do polohy (1)

“ZAPNUTO”, ve které dojde k zapnutí elektrického obvodu,

pak do polohy (ON) “START” pro startování motoru a po

nastartování klíček pusťte.

Po nastartování motoru přesuňte páčku plynu do polohy

“POMALU”.

UPOZORNĚNÍ

- Sytič musí být vyřazen z činnosti, jakmile má motor

pravidelné otáčky; jeho setrvání v činnosti při již teplém

motoru může způsobit zanesení svíčky a nepravidelnou

činnost motoru.

- V případě problému se startováním nepokračujte,abyste se

vyhnuli vybití akumulátoru a zahlcení motoru. Otočte

klíček zapalování zpět do polohy STOP (OFF), počkejte

několik sekund a pak činnost startování opakujte znovu. V

případě, že problémy přetrvávají, prostudujte si tabulku

PRŮVODCE ODSTRAŇOVÁNÍM ZÁVAD na straně 164

tohoto návodu a návod k obsluze motoru.

- Vždy mějte na paměti, že bezpečnostní zařízení brání

nastartování motoru, pokud nejsou dodrženy

bezpečnostní podmínky (viz str. 157). V těchto případech je

po obnovení bezpečnostních podmínek pro startování

nutné nejprve otočit klíčkem zapalování do polohy “STOP”

(OFF) a teprve pak je možné startování motoru opakovat.

Přesun

POZOR: Stroj není schválen pro používání na

veřejných komunikacích. Jeho používání (ve smyslu

pravidel silničního provozu) je dovoleno pouze na

soukromých pozemcích uzavřených pro veřejnou

dopravu.

UPOZORNĚNÍ: Během přesunu musí být nůž vypnutý a

žací ústrojí musí být v nejvyšší poloze (poloha 7). Při

přesunu do stoupání nebo ze svahu musí být žací ústrojí

v nejnižší možné poloze, aby se zajistila maximální

stabilita stroje.

Ovladač plynu uveďte do polohy mezi “POMALU” a “RYCHLE”;

Oleo Mac Mistral 72 Seite 159

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info