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Troubleshooting
Problems Cause / Solution
The power indicator does not light
up.
The fuse is loose or blown -- fasten the fuse
or change it with a new one.
The ground lead is not securely connected
-- fasten a metal point of the car.
The connection master unit is not turned
on, -turn on the master nuit.
The system employs too many ampliers.-
-use a relay.
Check the battery voltage (10.5-15V).
The speaker output is o. The
protection indicator light up in red.
The speaker outputs are short -circuited.-
Turn o power.
switch, Rectify the cause of the short
-circuit and correct.
The unit heats up abnormally or
operating temperature.
Use speakers with suitable impedance--2~8
Ω (stereo), 4~8Ω (when used as a bridging
amplier).
Make sure to place the unit in a well
ventilated location.
Alternator noise is heard. The power connecting leads are installed
too close to the RCA pin cords.--Tidy these
connecting leads and keep the leads away
from the cords.
The ground lead not securely connected--
Fasten the ground lead securely to a metal
point of the car.
Negative speaker leads are touching the car
chassis.--Keep the leads away from the car
chassis.
The sound is mued. The FILTER switch set to the "LPF" position.
The sound in too low. The level adjustment control is set
"MIN"position.
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