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Fahren und Bedienung 91
Beim Durchtreten des Gaspedals
über den Druckpunkt hinaus wird ab‐
hängig von der Motordrehzahl in
einen niedrigeren Gang geschaltet.
Störung
Bei einer Störung leuchtet s auf. Das
Getriebe schaltet nicht mehr automa‐
tisch.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Stromunterbrechung
Bei einer Stromunterbrechung lässt
sich der Wählhebel nicht aus Stellung
P bewegen.
Bei entladener Batterie Starthilfe
durchführen 3 122.
Liegt die Ursache nicht an der entla‐
denen Batterie, Wählhebel entrie‐
geln:
1. Die Parkbremse anziehen.
2. Die Abdeckkappe des Entriege‐
lungsknopfs entfernen.
3. Den Entriegelungsknopf mit
einem Schraubendreher nach
vorn drücken und den Wählhebel
aus Stellung P bewegen. Beim er‐
neuten Einlegen von P wird der
Wählhebel wieder verriegelt.
Bei Varianten mit SHIFT LOCK-
Knopf, den Knopf drücken und
den Wählhebel bewegen.
Ursache der Stromunterbrechung
von einer Werkstatt beheben las‐
sen.
4. Die Abdeckkappe des Entriege‐
lungsknopfs wieder anbringen.
Schaltgetriebe
Rückwärtsgang: Bei stehendem
Fahrzeug nach dem Treten des
Kupplungspedals 3 Sekunden war‐
ten, bevor der Gang eingelegt wird.
Lässt sich der Gang nicht einlegen,
Wählhebel in Leerlaufstellung führen,
Kupplungspedal loslassen und wie‐
der betätigen. Nochmals schalten.
Kupplung nicht unnötig schleifen las‐
sen.
Bei jeder Betätigung Kupplungspedal
ganz durchtreten. Pedal nicht als
Fußstütze verwenden.
Inhalt
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