Bedienungsanleitung Opel Astra K 2015 (Seite 285 von 291) (Französisch)

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Informations au client 283

vitesse de rotation,

ralentissement, accélération la‐

térale)

● dysfonctionnement et défauts

dans des composants de sys‐

tème important

● la réaction du véhicule dans des

conditions particulières de con‐

duite (par ex. déploiement d'un

airbag, activation du système de

régulation de stabilité)

● conditions environnementales

(par ex. température)

Ces données sont uniquement des

données techniques et faciliteront

l'identification et la correction des er‐

reurs ainsi que l'optimisation des

fonctions du véhicule.

Les profils de déplacement indiquant

les itinéraires parcourus ne peuvent

pas être créés avec ces données.

Si des services sont utilisés (par ex.

travaux de réparation, procédures de

services, cas de garantie, assurance

qualité), les employés du réseau

d'entretien (y compris le fabricant)

peuvent, en utilisant des appareils de

diagnostic spéciaux, lire ces informa‐

tions techniques à partir de modules

de stockage de données d'événe‐

ment et d'erreur. Des informations

supplémentaires peuvent vous être

fournies dans ces ateliers, le cas

échéant. Une fois qu'une erreur a été

corrigée, les données sont effacées

du module de stockage de données

ou elles sont continuellement écra‐

sées.

Il se peut que, pendant le fonctionne‐

ment normal du véhicule, certaines

situations sont rencontrées où ces

données techniques se rapportant à

d'autres informations (rapport d'acci‐

dent, dommages sur le véhicule,

énoncés de témoin, etc.) peuvent être

associées à une personne spécifique

- éventuellement avec l'aide d'un ex‐

pert.

Des fonctions supplémentaires, avec

le consentement du client (par ex. lo‐

cation du véhicule en cas d'urgence)

permettent la transmission de don‐

nées particulières du véhicule.

Identification de fréquence

radio (RFID)

La technologie RFID est utilisée sur

certains véhicules pour des fonctions

telles que la surveillance de la pres‐

sion des pneus et la sécurité du circuit

d'allumage. Il est également utilisé en

association avec des fonctions de

confort comme les télécommandes

radio pour le verrouillage/déverrouil‐

lage des portes et les émetteurs em‐

barqués d'ouverture de portails ou de

portes de garage. La technologie

RFID des véhicules Opel n'utilise pas

et n'enregistre pas d'informations per‐

sonnelles, pas plus qu'elle n'établit de

liens vers d'autres systèmes Opel

contenant des informations person‐

nelles.

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Opel Astra K 2015 Seite 285

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