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192 Fahren und Bedienung
Auffahrwarnung 3 196.
Wird das Symbol nicht oder nur kurz
angezeigt, reagiert der adaptive
Geschwindigkeitsregler nicht auf
vorausfahrende Fahrzeuge.
Deaktivieren der Funktion
Folgende Fahreraktionen deaktivie‐
ren den adaptiven Geschwindigkeits‐
regler:
Drücken auf y.
Bremspedal wird betätigt.
Betätigen des Kupplungspedals
für mehr als vier Sekunden.
Bewegen des Automatikge‐
triebe-Wählhebels in Stellung N.
Unter folgenden Umständen wird das
System automatisch deaktiviert:
Das Fahrzeug wird auf über
190 km/h beschleunigt oder auf
unter 55 km/h abgebremst. Bei
Fahrzeugen mit Automatikge‐
triebe kann der Geschwindig‐
keitsregler bis zum Stillstand
abbremsen und wird erst nach
5 Minuten Stillstand deaktiviert.
Die Traktionskontrolle ist deakti‐
viert oder in Betrieb.
Die elektronische Stabilitäts‐
regelung ist deaktiviert oder in
Betrieb.
Es sind keine anderen Fahr‐
zeuge vorhanden und es wird ca.
1 Minute lang kein Objekt an den
Fahrbahnrändern erkannt. In
diesem Fall bleiben die Radar‐
echos aus und der Sensor
meldet möglicherweise eine
Störung.
Die aktive Gefahrenbremsung
betätigt die Bremse.
Fahren an starken Gefällen.
Der Radarsensor ist durch Eis
oder Wasser verdeckt.
Am Radar, an der Kamera, am
Motor oder am Bremssystem
wurde eine Störung erkannt.
Die Bremsen müssen abkühlen.
Bei Fahrzeugen mit Automatikge‐
triebe (adaptiver Full-Speed-Range-
Geschwindigkeitsregler) wird das
System außerdem unter folgenden
Umständen deaktiviert:
Die Steigung bergauf oder
bergab ist größer als 20 %.
Die elektrische Parkbremse ist
angezogen.
Das Fahrzeug wird vom System
mehr als 5 Minuten lang im Still‐
stand gehalten.
Das Fahrzeug hält an, der
Fahrergurt wird gelöst und die
Fahrertür wird geöffnet.
Wenn der adaptive Geschwindig‐
keitsregler deaktiviert ist, wechselt
die Kontrollleuchte C von grün zu
weiß und im Fahrerinfodisplay wird
eine Popup-Meldung angezeigt.
Die gespeicherte Geschwindigkeit
bleibt gespeichert.
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