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croisement jusqu'à 400 mètres et ac‐
tive en plus les feux de route automa‐
tiques sans éblouir ou gêner les con‐
ducteurs des véhicules roulant dans
le sens inverse ou dans la circulation
en avant.
Les feux de route seront désactivés
et la portée de feux de croisement
sera réduite afin d'éviter l'éblouisse‐
ment lorsque les restrictions suivan‐
tes sont détectées par la caméra
avant sur le pare-brise :
un véhicule à l'avant est reconnu,
un véhicule roulant en sens inverse
est reconnu,
le véhicule entre dans des zones
urbaines,
s'il y a du brouillard ou s'il neige.
Si ces dernières conditions ne sont
plus rencontrées, le système repasse
en feux de route.
Quand le système est activé, la ca‐
méra avant surveille la zone à l'avant
du véhicule et veille à une répartition
optimale de la lumière pour assurer
au conducteur une vision maximum
dans pratiquement toutes les condi‐
tions.
La portée de feux intelligente avec
activation automatique de feux de
route réduit ainsi la différence entre
les feux de route et les feux de croi‐
sement conventionnels sans grande
modification dans la portée, la répar‐
tition et l'intensité de l'éclairage.
Une fonction d'évaluation topographi‐
que spéciale détecte les véhicules en
avant lors de la conduite sur des pen‐
tes ou collines en reconnaissant le
mouvement de l'éclairage arrière du
véhicule en avant. Le système règle
la hauteur de la portée de feux afin
d'assurer un éclairage optimal de la
route en avant sans éblouissement.
Activation
La portée de feux intelligente et les
feux de route automatiques sont acti‐
vés en poussant deux fois le levier de
clignotant. Ils peuvent être activés
lorsque le contact est mis.
Les feux de route automatiques s'ac‐
tivent à une vitesse du véhicule su‐
périeure à 40 km/h et se désactivent
à une vitesse inférieure à 20 km/h. La
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