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126 Fahrzeugwartung
8. Der Schalter auf dem Kompressor
muss auf J stehen.
9. Anschlussstecker des Kompres‐
sors in Zubehörsteckdose bzw.
Steckdose des Zigarettenanzün‐
ders einstecken.
10. Zündung einschalten.
Um eine Entladung der Batterie
zu vermeiden, empfehlen wir, den
Motor laufen zu lassen.
11. Wippschalter auf dem Kompres‐
sor auf I stellen. Der Reifen wird
mit Dichtmittel gefüllt.
12. Während des Entleerens der
Dichtmittelflasche (ca. 30 Sekun‐
den) zeigt die Druckanzeige im
Kompressor kurzzeitig bis zu
6 bar an. Danach sinkt der Druck
wieder ab.
Das Dichtmittel wird vollständig in
den Reifen gepumpt. Anschlie‐
ßend wird der Reifen mit Luft be‐
füllt.
13. Das Dichtmittel wird vollständig in
den Reifen gepumpt. Anschlie‐
ßend wird der Reifen mit Luft be‐
füllt.
14. Der vorgeschriebene Reifendruck
sollte innerhalb von 10 Minuten
erreicht werden. Reifendruck
3 155. Sobald der richtige Rei‐
fendruck erreicht wurde, Kom‐
pressor ausschalten.
Wird der vorgeschriebene Reifen‐
druck nicht innerhalb von
10 Minuten erreicht, das Reifen‐
reparaturset entfernen. Das Fahr‐
zeug um eine Reifenumdrehung
bewegen. Das Reifenreparaturset
wieder anschließen und den Füll‐
vorgang für 10 Minuten fortset‐
zen. Wird der vorgeschriebene
Reifendruck danach immer noch
nicht erreicht, ist der Reifen zu
stark beschädigt. Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Zu hohen Reifendruck mit der
Taste über der Druckanzeige ab‐
lassen.
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