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Rijden en bediening 99
De capaciteit van de aardgastanks is
afhankelijk van de buitentempera‐
tuur, de afleverdruk en het type tank‐
installatie.
Benamingen van "aardgasauto's" in
het buitenland:
Duits Erdgasfahrzeuge
Engels NGVs = Natural Gas
Vehicles
Frans Véhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNV
Italiaans Metano auto
Benamingen van "aardgas" in het bui‐
tenland:
Duits Erdgas
Engels CNG = Compressed
Natural Gas
Frans GNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - of -
CGN = carburantgaz
naturel
Italiaans Metano (per auto)
Tankdop
Gebruik uitsluitend originele tankdop‐
pen. Auto's met een dieselmotor heb‐
ben een speciale tankdop.
Brandstofverbruik -
CO2-uitstoot
Hoe het brandstofverbruik moet wor‐
den gemeten is vastgelegd in de Eu‐
ropese richtlijn 80/1268/EEG
(nieuwste versie 2004/3/EG).
De richtlijn is afgestemd op het wer‐
kelijke verkeer: Stadsritten tellen voor
ca. 1/3 en ritten over buitenwegen voor
ca. 2/3. Er wordt ook rekening gehou‐
den met koude starts en acceleratie‐
tijden.
Een onderdeel van de richtlijn is bo‐
vendien de vermelding van de
CO2-emissie.
De gespecificeerde waarden kunnen
afwijken van het werkelijke brandstof‐
verbruik van een bepaalde auto. Het
brandstofverbruik hangt bovendien af
van de persoonlijke rijstijl, de staat
van het wegdek en de verkeersom‐
standigheden.
Alle waarden hebben betrekking op
het Europese basismodel met stan‐
daarduitrusting.
De brandstofverbruiksmeting houdt
rekening met het leeggewicht van de
auto zoals vastgesteld volgens de
richtlijnen. Accessoires houden mo‐
gelijk een geringe verhoging van het
brandstofverbruik en de
CO2-emissie in en kunnen een lagere
topsnelheid tot gevolg hebben.
Brandstofverbruik, CO2-emissie
3 148.
99

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