Bedienungsanleitung Opel Combo 2020 (Seite 157 von 283) (Englisch)

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Driving and operating 155

AdBlue

General information

The selective catalytic reduction

(BlueInjection) is a method to

substantially reduce the nitrogen

oxides in the exhaust emission. This

is achieved by injecting a Diesel

Exhaust Fluid (DEF) into the exhaust

system. The ammonia released by

the fluid reacts with nitrous gases

(NOx) from the exhaust and turns it

into nitrogen and water.

The designation of this fluid is

AdBlue®. It is a non-toxic, non-

flammable, colourless and odourless

fluid which consists of 32% urea and

68% water.

9Warning

Avoid contact of your eyes or skin

with AdBlue.

In case of eye or skin contact,

rinse off with water.

Caution

Avoid contact of the paintwork with

AdBlue.

In case of contact, rinse off with

water.

AdBlue freezes at a temperature of

approx. -11 °C. As the vehicle is

equipped with an AdBlue preheater,

the emissions reduction at low

temperatures is ensured. The AdBlue

preheater works automatically.

Note

Frozen and again liquefied AdBlue is

usable without quality loss.

The typical AdBlue consumption is

approx. 0.85 l per 1000 km, but can

also be higher depending on driving

behaviour (e.g. high load or towing).

Level warnings

Depending on the calculated range of

AdBlue, different messages are

displayed in the Driver Information

Centre. The messages and the

restrictions are a legal requirement.

1. The first possible warning is Top

up emissions additive: Starting

prevented in 2400 km.

When switching on the ignition,

this warning will show up once

briefly with the calculated range.

Additionally, control indicator u

will illuminate and a chime will

sound. Driving is possible without

any restrictions.

2. The next warning level is entered

with a range below 800 km. The

message with the current range

will always be displayed when

ignition is switched on.

Additionally, control indicator u

will illuminate and a chime will

sound. Refill AdBlue before

entering the next warning level.

When driving, the chime sounds

and the message is displayed

every 100 km until the additive

tank has been topped-up.

3. The next warning level is entered

with a range below 100 km. The

message with the current range

will always be displayed when

ignition is switched on.

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Opel Combo 2020 Seite 157

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