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Fahren und Bedienung 129
9 Warnung
Unterschiedlich reflektierende
Oberflächen von Gegenständen
oder Kleidung sowie externe
Schallquellen können unter be‐
sonderen Umständen zur Nicht‐
erkennung von Hindernissen
durch das System führen.
Ausschalten
Soll das System ausgeschaltet wer‐
den, Taste r drücken.
Nach Herausnehmen des Rückwärts‐
gangs wird das System automatisch
ausgeschaltet.
Zugvorrichtung
Das System erkennt automatisch
eine werkseitig montierte Anhänger‐
zugvorrichtung.
Bei Anhängerbetrieb sind die hinteren
Parksensoren deaktiviert.
Kraftstoffe
Kraftstoffe für Otto-Motoren
Nur unverbleite Kraftstoffe nach
DIN EN 228 verwenden.
Gleichwertige standardisierte Kraft‐
stoffe mit einem Volumenanteil an
Ethanol von maximal 10 % können
verwendet werden. In diesem Fall nur
Kraftstoff gemäß DIN 51625 verwen‐
den.
Kraftstoffe mit der empfohlenen Ok‐
tanzahl verwenden 3 194. Wird
Kraftstoff mit einer zu kleinen Oktan‐
zahl verwendet, kann dies die Motor‐
leistung und das Drehmoment beein‐
trächtigen, und der Kraftstoffver‐
brauch erhöht sich geringfügig.
Achtung
Kraftstoff mit zu kleiner Oktanzahl
kann zu unkontrollierter Verbren‐
nung und zu Schäden am Motor
führen.
Kraftstoffe für Diesel-Motoren
Nur Dieselkraftstoffe nach
DIN EN 590 tanken. Der Kraftstoff
muss schwefelarm (max. 50 ppm)
sein. Gleichwertige standardisierte
Kraftstoffe mit einem Volumenanteil
an Biodiesel (= FAME gemäß
EN14214) von max. 7 % (wie
DIN 51628 oder gleichwertige Nor‐
men) sind zulässig.
Schiffsdieselkraftstoffe, Heizöle, Die‐
selkraftstoffe, die ganz oder teilweise
aus Pflanzen hergestellt werden, wie
z. B. Rapsöl oder Biodiesel, Aquazole
und ähnliche Diesel-Wasser-Emulsi‐
onen dürfen nicht verwendet werden.
Es ist nicht zulässig, Dieselkraftstoffe
zur Verdünnung mit Kraftstoffen für
Otto-Motoren zu vermischen.
Fließvermögen und Filtrierbarkeit von
Dieselkraftstoff sind temperaturab‐
hängig. Bei niedrigen Temperaturen
Dieselkraftstoff mit garantierten Win‐
tereigenschaften tanken.
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