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Sièges, systèmes de sécurité 51
Les airbags gonflés amortissent l'im‐
pact, réduisant dès lors considérable‐
ment le risque de blessure de la tête
en cas de choc latéral.
9 Attention
Garder la zone de déploiement de
l'airbag dégagée de tout obstacle.
Les patères dans les poignées de
cadre de toit peuvent uniquement
servir à accrocher des vêtements
légers, sans cintre. Ne garder au‐
cun objet dans ces vêtements.
Désactivation d'airbag
Le système d'airbag pour passager
avant doit être désactivé si un sys‐
tème de sécurité pour enfant doit être
installé à cette place. Les systèmes
d'airbags rideau et latéral, les rétrac‐
teurs de ceinture et tous les systèmes
d'airbags du conducteur restent ac‐
tifs.
Le système d'airbag de passager
avant peut être désactivé via un com‐
mutateur à clé situé sur le côté droit
de la planche de bord.
Utiliser la clé de contact pour choisir
la position :
*
= l'airbag de passager avant est
désactivé et ne se déploiera
pas en cas de collision. Le té‐
moin * s'allume en perma‐
nence. Un système de sécu‐
rité pour enfant peut être in‐
stallé en conformité avec le ta‐
bleau Emplacements de
montage d'un système de
sécurité pour enfant 3 54. Le
siège de passager avant ne
peut pas être occupé par une
personne adulte.
V
= l'airbag de passager avant est
activé. Il ne faut pas monter de
système de sécurité pour en‐
fants.
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opel-meriva-2009

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  • beim fahren leuchtet lampe elektronische stabilitetsistem Eingereicht am 8-6-2022 11:21

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