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Soins du véhicule 231
La roue de secours est maintenue
sous le châssis du véhicule à l'aide
d'un treuil et est bloquée en serrant un
câble avec la clé de roue et les adap‐
tateurs (en fonction du véhicule).
Il peut parfois être nécessaire de
soulever le véhicule avec le cric pour
accéder à la roue de secours si le
véhicule est fortement chargé et
qu'un pneu est plat.
Pour libérer la roue de secours,
desserrer le câble en raccordant la
clé de roue et les adaptateurs (en
fonction du véhicule) à la position
oblongue illustrée et abaisser
complètement la roue en tournant la
clé dans le sens horaire.
Avertissement
Utiliser uniquement la clé de roue
et les adaptateurs (en fonction du
véhicule) pour abaisser la roue de
secours.
Il est interdit d'utiliser des outils
pneumatiques. Ceci peut avoir
pour résultat des dommages sur le
câble de treuil et l'équipement.
Placer la roue debout, déclipser le
dispositif de maintien de la jante de
roue et relâcher la roue du câble et du
dispositif de maintien raccordé en
faisant passer ces composants par le
centre de la roue.
Les véhicules à roues arrière jume‐
lées disposent d'une plaque de
fixation supplémentaire. Avant d'utili‐
ser la roue, défaire l'écrou et enlever
la plaque de fixation.
Lors de la remise en place d'une roue
de secours, serrer d'abord la plaque
de fixation (véhicules à roues arrière
jumelées) et fixer à l'aide de l'écrou.
Placer la roue debout, puis faire
passer le câble et le dispositif de
maintien raccordé depuis l'avant de la
roue (côté avec valve de pneu) à
travers le centre de la roue. Attacher
le dispositif de retenue et le clipser en
position, en veillant à le positionner
correctement et à ce que l'avant de la
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