Bedienungsanleitung Opel Vivaro 2013 (Seite 118 von 179) (Deutsch)

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116 Fahren und Bedienung

Anhängerzugvorrich‐

tung

Allgemeine Informationen

Den nachträglichen Einbau von einer

Werkstatt durchführen lassen. Gege‐

benenfalls müssen Änderungen am

Fahrzeug, die die Kühlung, Hitze‐

schutzschilde oder andere Systeme

betreffen, durchgeführt werden. Nur

eine für das Fahrzeug zugelassene

Anhängerzugvorrichtung verwenden.

Fahrverhalten,

Fahrhinweise

Bei Anhängern mit Bremsen Abreiß‐

seil einhängen.

Vor Montage eines Anhängers die

Kugel der Anhängerkupplung

schmieren. Nicht jedoch, wenn zur

Verringerung der Pendelbewegung

des Anhängers ein Stabilisator ver‐

wendet wird, der auf den Kugelkopf

wirkt. Für Anhänger mit geringer

Fahrstabilität wird die Verwendung

eines Stabilisators empfohlen.

Eine Höchstgeschwindigkeit von

80 km/h darf nicht überschritten wer‐

den, auch nicht in Ländern, in denen

höhere Geschwindigkeiten zulässig

sind.

Sollte der Anhänger zu schlingern be‐

ginnen, langsamer fahren, nicht

gegenlenken, notfalls scharf brem‐

sen.

Bei Bergabfahrt gleichen Gang einle‐

gen wie bei entsprechender Bergauf‐

fahrt und etwa gleiche Geschwindig‐

keit fahren.

Reifendruck auf den Wert für die volle

Zuladung einstellen 3 169.

Anhängerbetrieb

Anhängelast

Die zulässigen Anhängelasten sind

fahrzeug- und motorabhängige

Höchstwerte und dürfen nicht über‐

schritten werden. Die tatsächliche

Anhängelast ist die Differenz zwi‐

schen dem tatsächlichen Gesamtge‐

wicht des Anhängers und der tatsäch‐

lichen Stützlast mit Anhänger.

Die zulässige Anhängelast ist in den

Fahrzeugpapieren spezifiziert. Die‐

ser Wert gilt generell für Steigungen

bis max. 12 %.

Die zulässige Anhängelast gilt bis zur

angegebenen Steigung und bis zu

einer Höhe von 1000 Metern über

dem Meeresspiegel. Da sich die Mo‐

torleistung wegen der dünner wer‐

denden Luft bei zunehmender Höhe

verringert und sich dadurch die Steig‐

fähigkeit verschlechtert, sinkt auch

das zulässige Zuggesamtgewicht um

10 % pro 1000 Meter zusätzlicher

Höhe. Auf Straßen mit leichten An‐

stiegen (weniger als 8 %, z. B. auf

Autobahnen) muss das Zuggesamt‐

gewicht nicht verringert werden.

Das zulässige Zuggesamtgewicht

darf nicht überschritten werden. Das

zulässige Zuggesamtgewicht ist auf

dem Typschild angegeben 3 156.

Stützlast

Die Stützlast ist die Last, die vom An‐

hänger auf den Kugelkopf der Anhän‐

gerkupplung ausgeübt wird. Sie kann

Ich habe dann den nächsten Parkplatz angefahren und habe erstmal den Motor ausgestellt. Nachdem ich den Motor wieder gestartet hatte, war die Meldung wieder weg. Die Fahrt ging weiter und der kam noch dreimal wieder vor.Einspritzug defekt Eingereicht am 1-1-2017 18:39
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