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122 Fahrzeugwartung
Wir empfehlen, möglichst diejenige
Motorölmarke verwenden, die beim
vorangegangenen Ölwechsel einge‐
füllt wurde.
Der Motorölstand darf die obere
Marke B am Messstab nicht über‐
schreiten.
Achtung
Zuviel eingefülltes Motoröl muss
abgelassen oder abgesaugt wer‐
den.
Um ein Verschütten beim Nachfüllen
von Motoröl bei F9Q-Motoren zu ver‐
hindern, den vorn im Motorraum un‐
tergebrachten Trichter verwenden.
Zum Lösen des Trichters Kunststoff‐
lasche anheben und nach oben zie‐
hen.
Abdeckungen abnehmen und sicher‐
stellen, dass der Trichter richtig auf
dem Einfüllstutzen sitzt.
Darauf achten, dass der Trichter si‐
cher verstaut wird und beide Abdeck‐
kappen angebracht sind.
Eine Stabilisierung des Motorölver‐
brauchs erfolgt erst nach Fahren des
Fahrzeugs über mehrere tausend Ki‐
lometer. Nur dann kann das tatsäch‐
liche Ausmaß an Motorölverbrauch
festgestellt werden.
Liegt der Verbrauch nach dieser Ein‐
fahrzeit bei über 0,5 Litern auf
1000 km, wenden Sie sich an eine
Werkstatt.
Füllmengen 3 168, Motorölstands‐
anzeige 3 69.
Verschlussdeckel gerade ansetzen
und festdrehen.
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opel-vivaro-2013

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  • Ich habe dann den nächsten Parkplatz angefahren und habe erstmal den Motor ausgestellt. Nachdem ich den Motor wieder gestartet hatte, war die Meldung wieder weg. Die Fahrt ging weiter und der kam noch dreimal wieder vor.Einspritzug defekt Eingereicht am 1-1-2017 18:39

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