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142 Fahrzeugwartung
3. Zum Anheben des Fahrzeugs die
Stützfläche des Wagenhebers
unter dem Wagenheber-Ansatz‐
punkt positionieren, der dem zu
wechselnden Rad am nächsten
liegt.
Darauf achten, dass der Wagen‐
heber richtig positioniert ist. Der
Wagenheberfuß muss sich direkt
unterhalb des Wagenheber-An‐
satzpunktes befinden, so dass er
nicht wegrutschen kann.
4. Steckschlüssel an Wagenheber
befestigen und Fahrzeug mit der
Ratsche so weit anheben, bis das
Rad den Boden nicht mehr be‐
rührt.
5. Radschrauben entgegen dem
Uhrzeigersinn ganz abschrauben
und mit einem Tuch reinigen.
Radschrauben so ablegen, dass
die Gewinde nicht verschmutzt
werden.
6. Rad wechseln.
7. Radschrauben eindrehen.
8. Fahrzeug absenken.
9. Radschrauben über Kreuz anzie‐
hen. Das Anzugsdrehmoment be‐
trägt 140 Nm.
10. Radabdeckung wieder anbringen.
11. Rad wechseln.
12. Abmontiertes Rad 3 142 und Wa‐
genwerkzeug verstauen 3 135.
13. Neues Rad am Fahrzeug aus‐
wuchten lassen. Reifendruck des
montierten Reifens 3 169 und
auch das Anzugsdrehmoment der
Radschrauben so bald wie mög‐
lich überprüfen.
Defekten Reifen ersetzen oder repa‐
rieren lassen.
Reserverad
Einige Fahrzeuge sind statt mit einem
Reserverad mit einem Reifenrepara‐
turset ausgestattet 3 138.
Die Verwendung eines Reserverads
zusammen mit Winterreifen oder
eines Reserverads, das kleiner ist als
die anderen Räder, kann das Fahr‐
verhalten beeinträchtigen. Den de‐
fekten Reifen möglichst bald austau‐
schen.
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opel-vivaro-2013

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  • Ich habe dann den nächsten Parkplatz angefahren und habe erstmal den Motor ausgestellt. Nachdem ich den Motor wieder gestartet hatte, war die Meldung wieder weg. Die Fahrt ging weiter und der kam noch dreimal wieder vor.Einspritzug defekt Eingereicht am 1-1-2017 18:39

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