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Fahrzeugwartung 145
das im Werkzeugkasten (oder im Rei‐
fenreparaturset) befindliche Werk‐
zeug zum Lösen der 4 Schrauben
verwenden.
Die Position des nach vorn zeigenden
Pfeils auf der Batterieabdeckung
beim Anbringen beachten.
Abdeckblech entfernen, um an die
Batterie zu gelangen.
Die Pluspolschutzkappen an bei‐
den Fahrzeugbatterien öffnen.
Reihenfolge für das Anschließen der
Kabel:
1. Rotes Kabel am positiven Pol der
Starthilfebatterie anschließen.
2. Das andere Ende des roten Ka‐
bels am positiven Pol der entlade‐
nen Batterie anschließen.
3. Schwarzes Kabel am negativen
Pol der Starthilfebatterie anschlie‐
ßen.
4. Das andere Ende des schwarzen
Kabels an einen Massepunkt des
Fahrzeugs wie zum Beispiel den
Motorblock oder eine Befesti‐
gungsschraube des Motors an‐
schließen. So weit wie möglich
von der entladenen Fahrzeug‐
batterie entfernt anschließen, je‐
doch mindestens 60 cm.
Die Kabel so führen, dass sie nicht
von sich drehenden Teilen im Motor‐
raum erfasst werden können.
Starten des Motors:
1. Motor des Starthilfe gebenden
Fahrzeugs starten.
2. Nach 5 Minuten den anderen Mo‐
tor anlassen. Startversuche soll‐
ten nicht länger als 15 Sekunden
dauern und in Intervallen von
1 Minute durchgeführt werden.
3. Beide Motoren mit angeschlosse‐
nen Kabeln ca. 3 Minuten im Leer‐
lauf laufen lassen.
4. Elektrische Verbraucher (z. B.
Scheinwerfer, heizbare Heck‐
scheibe) am Starthilfe erhalten‐
den Fahrzeug einschalten.
5. Das Abnehmen der Kabel muss
genau in umgekehrter Reihen‐
folge erfolgen.
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opel-vivaro-2013

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  • Ich habe dann den nächsten Parkplatz angefahren und habe erstmal den Motor ausgestellt. Nachdem ich den Motor wieder gestartet hatte, war die Meldung wieder weg. Die Fahrt ging weiter und der kam noch dreimal wieder vor.Einspritzug defekt Eingereicht am 1-1-2017 18:39

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