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Fahren und Bedienung 159
Erweiterte Traktionsfunktion
Falls nötig kann das ESC bei weicher,
schlammiger oder schneebedeckter
Fahrbahn deaktiviert werden, um die
Traktion zu verbessern:
Ø in der Instrumententafel drücken.
Die Kontrollleuchte Ø leuchtet im
Instrument und im Driver Information
Center 3 106 wird eine entspre‐
chende Meldung angezeigt.
Wenn eine Fahrgeschwindigkeit von
50 km/h erreicht wird, schaltet das
System automatisch von der erwei‐
terten Traktionsfunktion zum Betrieb
der ESC. Die Kontrollleuchte Ø
erlischt im Instrument.
Die ESC wird durch erneutes
Drücken von Ø wieder eingeschal‐
tet. Kontrollleuchte Ø erlischt.
Darüber hinaus wird ESC beim
nächsten Einschalten der Zündung
wieder aktiviert.
Motorschleppmomentregelung
Die Motorschleppmomentregelung
ist eine integrierte Funktion des ESC.
Beim Herunterschalten unter rutschi‐
gen Straßenbedingungen werden
Motordrehzahl und -drehmoment
erhöht, was ein Blockieren der
Antriebsräder während der plötzli‐
chen Verzögerung verhindert.
Störung
Wenn das System eine Störung
erkennt, leuchtet die Kontrollleuchte
b 3 102 zusammen mit j 3 101 im
Instrument auf und eine entspre‐
chende Meldung wird im Fahrerinfor‐
mationszentrum angezeigt 3 106.
Das ESC ist nicht funktionsbereit.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Fahrzeugmeldungen 3 107.
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