Bedienungsanleitung Oxford OF696 HotGrips (Seite 27 von 42) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Problemi comuni possono essere:

– L’interruttore non si accende

– Fusibili mancanti nella scatola portafusibili

– Surriscaldamento dei ﬁ li sulla moto

– Malfunzionamento di frecce o luci

Se non si è sicuri, rivolgersi al rivenditore di zona prima di montare le Hotgrips.

Fare riferimento allo schema del circuito seguente.

I: Linee guida per l’uso

1. Una volta montate, le OXFORD HotGrips sono progettate per mantenere le mani inguantate ad una

temperatura moderata e confortevole.

Lievi variazioni della temperatura ambiente inﬂ uiscono sulla temperatura delle HotGrips e

conseguentemente può essere necessario regolare le impostazioni del termostato elettronico (in

alto o in basso) come opportuno. Se le manopole sono troppo calde, controllare che il termostato

venga abbassato o addirittura spento se necessario.

2. Il termostato ha 3 pulsanti sopraelevati che possono essere individuati e premuti facilmente durante

la corsa, specialmente al buio. L’interruttore di accensione/spegnimento (On/Off) agisce come

isolante della batteria, pertanto non c’è alcuna corrente assorbita di ritorno quando viene spento.

3. Per accendere le manopole basta premere e poi rilasciare il pulsante di accensione (ON).

L’interruttore si accende automaticamente all’impostazione di calore minima. Per aumentare o

ridurre la temperatura basta premere i pulsanti più piccoli con i simboli del più e del meno. Ci sono 4

diverse impostazioni di temperatura disponibili, ciascuna segnalata da una luce LED diversa.

Per spegnere le manopole basta premere e poi rilasciare il pulsante di spegnimento (OFF).

4. Per evitare che la batteria del veicolo si scarichi quando il motore è spento, il termostato è munito

di un software soﬁ sticato che interrompe automaticamente l’alimentazione alle HOTGRIPS prima

che la tensione della batteria diventi troppo bassa. Tuttavia, la tensione può risultare troppo bassa

da impedire il riavvio del veicolo, in quanto è progettata per garantire che non venga

permanentemente danneggiata e possa comunque essere ricaricata. Questa tensione è impostata

tra 10,5 e 11,0 Volt.

5. Se le HOTGRIPS sono collegate direttamente alla batteria, è importante ricordarsi di spegnere le

manopole prima di allontanarsi dal veicolo. Il LED blu avvisa che la manopola è accesa.

Scatola di controllo

Termostato

Fusibile

5 A

–

Connessioni batteria

Oxford HotGrips™: Istruzioni per il montaggio e l’uso v.7 - 10/12/08 26

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Oxford OF696 HotGrips Seite 27

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