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Behalve de beschreven kalibrering is de SunMover uitgerust met een automatische, zelflerende
compensatie. Het elektronische kompas voert deze automatische compensatie tijdens het rijden uit.
U hoeft daar helemaal niets voor te doen. Houdt u er echter rekening mee dat nieuw geïnstalleerde
apparaten vanzelfsprekend nog geen automatische compensatie hebben, omdat deze compensatie
zeer afhankelijk is van het voertuig.
U moet dus met de SunMover eerst kilometers hebben gemaakt, voordat de compensatie optimaal
is. In het ergste geval leidt een niet feilloos functionerende compensatie ertoe dat de SunMover bij
het uitklappen niet perfect op de zon wordt gericht, maar er enkele graden naast zit. U kunt dit per
geval compenseren met de handmatige richtingscompensatie.
Schroef de buiteneenheid aan de montageplaat met behulp van de 4
bevestigings-moeren. De in-
stallatie is nu klaar voor gebruik. Zorg ervoor dat voor de installatie ingeschakeld wordt er vrij zicht
is naar de zon.
FOUTMELDINGEN
POWER FAILURE
Het systeem is alleen geschikt voor 12 V. Eventueel is er sprake van een defecte accu of
spanningsprobleem in de kabels.
CHARGER FAILURE
De laadregelaar heeft de “zelftest” niet uitgevoerd. Er is sprake van een elektronische fout.
TEMPSENS MISSING
De sensor voor de accutemperatuur levert geen waarden, waarschijnlijk wordt de
geel/bruine kabel onderbroken.
TEMPSENS SHORT
De geel/bruine kabel naar de temperatuursensor toe zorgt voor kortsluiting,
waarschijnlijk wordt deze ergens afgeknepen.
EEPROM FAILURE
Er is sprake van een interne fout, het systeem zal gecontroleerd moeten worden
door een erkende specialist.
GPS FAILURE
De GPS ontvanger wordt nog niet herkend. Wacht u alstublieft enkele seconden.
Waneer deze melding niet verdwijnt is er sprake van een elektronische fout.
COMPASS FAILURE
Er is sprake van een magnetisch storingsveld of een elektronische fout.
NOVEMBER 2006
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