ВНИМАНИЕ
:
Проверьте селекторный пере-
ключательскоростипередегоиспо-
льзованием.
Используйтенизкуюскоростьвращения,
есливовремяработынуженвысокий
крутящиймомент.(Использование
высокойскорости вслучае, если
требуетсявысокийкрутящиймомент,
можетпривестикполомкемотора).
Не используйте селекторный
переключательскорости(НИЗКАЯ-
ВЫСОКАЯ),одновременнонажи-
маянапереключательрегулировки
скорости. Это можетпривестик
быстройразрядкебатареиилик
повреждениювнутреннегомеха-
низмамотора.
*
Инфор м а ц ию о тех н и ч е с к и х
характеристиках см. в пункте
“МАКСИМАЛЬНЫЕ РЕКОМЕН-
ДУЕМЫЕНАГРУЗКИ”.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Присрабатываниитормозовможет
быть слышен звук торможения.
Этотзвукуказывает наактивацию
блокировкинасадки.
ВНИМАНИЕ
:
Дляпредотвращениячрезмерного
повышениятемпературыповерхности
инструментанеработайтесинструмен-
томнепрерывносиспользованием
двухилиболеебатарейныхблоков.
Передпереключением надругой
батарейныйблоктребуетсянекоторое
времядляостыванияинструмента.
Не закрывайте вентиляционные
отверстия по бокам корпуса во
времяработы.Впротивномслучае
функ ц и онирова ние м а шины
будетподвергаться негативному
влиянию, чтоможетпривестикее
повреждению.
НЕподвергайтеинструмент(мотор)
чрезмерной нагрузке.Этоможет
привестикповреждениюустройства.
Используйте инструмент таким
образом, чтобы предотвратить
попадание воздуха из венти-
ляционныхотверстийнакорпусе
прямонакожу.Впротивномслучае
этоможетвызватьожоги.
Функция блокировки насад-
киn
1.
С выключенным пусковым пере-
ключателемизафиксированнойна
местенасадкой-отверткой,данный
инструментможетиспользоваться
вкачестверучнойотвертки(до22,6
Н·м,230кгс-см).
В патроне будет присутствовать
небольшойлюфт,чтоне является
неисправностью.
2.
Данная особенность удобнадля
затягивания шурупов, которые
требуют большего крутящего
момента, ч ем макс има льн ый
крутящиймоментдрели(положение
намуфте),дляусилениязатяжки
шуру п а или д л я ослабл е ния
чрезмернозатянутогошурупа.
Как пользоваться поясным
крюком
ОСТОРОЖНО
!
•
Убедитесь,чтопояснойкрюкнадежно
прикрепленк основному блокупри
помощиплотно затянутого винта.
Если поясной крюкне прикреплен
надежно к основному блоку,крюк
можетотойтииосновнойблокможет
упасть
.
Этоможетпривести кнесчастному
случаюилитравме
.
•
Периодически проверяйтезатяжку
винта. Если он ослабнет, крепко
затянитеего.
•
Убеди т е с ь , ч т о п о я с н о й к р ю к
плотно и надежно прикреплен к
поясномуремнюили другому ремню.
Внимательно следитезатем,чтобы
блок не соскользнул с пояса.Это
можетпривестикнесчастномуслучаю
илитравме
.