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Instellen van de werkdruk
Na verbinding van de onderhoudseenheid met
een persluchtbron (zie boven), kunt u de gewenste
bedrijfsdruk met behulp van de rukregelaar
instellen.
Door linksom te draaien wordt de druk ver-
laagd en door rechtsom te draaien wordt de
druk verhoogd.
Lees de ingestelde druk af op het display van
de manometer.
Let op:
Zorg ervoor dat de maximale mogelijk
bedrijfsdruk van de onderhoudseenheid
en van het gebruikte persluchtgereedschap niet
wordt overschreden.
Filtereenheid
De filtereenheid is verbonden met de drukregelaar.
De maximale werkdruk bedraagt 8 bar en de
bedrijfsdruk is regelbaar van 0,5 tot 8 bar. De fil-
tereenheid wordt gebruikt om condensaat te filteren
en bewaart het condensaat in het filterreservoir.
De vulstand van het condensaat kunt u door
de transparante zichtvlakken controleren. Het
bewaarde condensaat kan via het aftapventiel
worden afgetapt.
Condensaataftap met
behulp van het aftapventiel
Zorg ervoor dat de onderhoudseenheid horizontaal
gemonteerd is, zodat condensaat ook horizontaal
in het reservoir kan worden opgeslagen. Het
gebruik van de filtereenheid zonder gemonteerd
reservoir is verboden.
Om het opgeslagen condensaat uit het reser-
voir te halen, gebruikt u een geschikt reservoir.
Door het aftapventiel (6) lichtjes te bedie-
nen, opent dit en kan het condensaat worden
afgetapt.
DE/AT/CH 13
dung der Filtereinheit ohne montierten
Behälter ist untersagt�
Um das gespeicherte Kondensat
aus dem Behälter zu entleeren, ver-
wenden Sie einen entsprechenden
Behälter� Durch leichte Betätigung des
Ablassventils (6), öffnet sich dieses und
das Kondensat kann abgelassen wer-
den�
Ölneblereinheit
Die Ölneblereinheit ist mit der Filterein-
heit verknüpft� Sie hat die Funktion, die
gefilterte Druckluft zu ölen, welche in
Richtung des Druckluftwerkzeugs trans-
portiert wird�
Den Füllstand des Ölbehälters (integ-
riert in der Ölneblereinheit) können Sie
durch die transparente Sichtflächen
überprüfen� Verwenden Sie nur pas-
sendes Öl für diese Wartungseinheit
(siehe oben)�
Drehen Sie die Öldurchlassschrau-
be (A), welche auf dem Schauglas
montiert ist im Uhrzeigersinn („-“), um
die erforderliche Menge an Öl zu ver-
ringern� Drehen sie diese gegen den
Uhrzeigersinn („+“), um die Ölmenge
zu steigern�
Das integrierte Schauglas ermög-
licht einen ständigen Überblick auf die
gefilterte Druckluft�
Um Öl nachzufüllen, drehen Sie
die Schraube (B) mit einem geeigneten
Inbusschlüssel ab� Befüllen Sie den Be-
hälter mittels eines passenden Trichters
und drehen Sie die Schraube danach
wieder mit dem Schlüssel fest�
Fehlererkennung und Behebung
Fehler Ursachen Lösung
Die Schmie-
rung ist nicht
ausreichend
Öldurchlass-
schraube
ist zu fest in
Richtung („-“)
zugedreht�
Steigern Sie
die Schmie-
rung (siehe
oben)�
Die Druck-
luftölmen-
ge ist zu
niedrig, d�h�
unterhalb der
minimalen
Füllmenge�
Gießen Sie
mehr Öl in
den Ölbehäl-
ter� Achten
Sie auf die
maximale
Füllmenge�
Der Betriebs-
druck der
Druckluft ist
zu schwach�
Der Druckreg-
ler ist zu stark
zugedreht
(siehe oben)�
Steigern Sie
den Druck
(siehe oben)�
Reinigung und Wartung
Hinweis: Die Druckluft-War-
tungseinheit muss für ein ein-
wandfreies Funktionieren so-
wie für die Einhaltung der
Sicherheitsanforderungen regelmäßig
gewartet und überholt werden� Un-
sachgemäßer und falscher Betrieb kön-
nen zu Ausfällen und Schäden am Ge-
rät führen�
Reinigung und Wartung
Wartungseinheit - Content - LB1.indd 13 29.11.2017 16:55:25
Olieverstuivereenheid
De olieverstuivereenheid is verbonden met de filter-
eenheid. Die dient om gefilterde luchtdruk te oliën,
die in de richting van het persluchtgereedschap
wordt getransporteerd.
De vulstand van het oliereservoir (geïntegreerd in
de olieverstuivereenheid) kunt u door de trans-
parante zichtvlakken controleren. Gebruik alleen
geschikte olie voor deze onderhoudseenheid
(zie boven).
Draai de oliedoorlaatschroef (A), die op het
kijkglas is gemonteerd, rechtsom („–“), om de
vereiste hoeveelheid olie te verminderen. Draai
deze linksom („+“), om de hoeveelheid olie te
vermeerderen.
Dankzij het geïntegreerde kijkglas heeft
men een constant overzicht op de gefilterde
perslucht.
Om olie bij te vullen, draait u de schroef (B) er
met een geschikte inbussleutel af. Vul het reser-
voir met een passende trechter en draai de
schroef daarna weer met de sleutel vast.
Inbedrijfstelling
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