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Verbrauchte Akkus
Eine wesentlich verkürzte Betriebszeit trotz
Auadung zeigt an, dass der Akku ver-
braucht ist und ersetzt werden muss. Ver-
wenden Sie nur einen Ersatz-Akku, den Sie
über den Kundendienst beziehen können.
Beachten Sie in jedem Falle die jeweils gül-
tigen Sicherheitshinweise sowie Bestimmun-
gen und Hinweise zum Umweltschutz (siehe
„Entsorgung/Umweltschutz“).
Ladezustand des Akkus
prüfen
Die Ladezustandsanzeige ( 3) signali-
siert den Ladezustand des Akkus ( 5).
Der Ladezustand des Akkus wird durch
Aueuchten der entsprechenden LED-
Leuchte angezeigt, wenn das Gerät in
Betrieb ist. Halten Sie dafür den Ein-/
Ausschalter ( 7) gedrückt.
rot-gelb-grün => Akku vollgeladen
rot-gelb => Akku ca. zur Hälfte geladen
rot => Akku muss geladen werden
Bedienung
Kfz-Adapter verwenden
Anstelle des Akkus (5) können Sie auch
den Kfz-Adapter (15) an das Gerät an-
schließen.
1. Stecken Sie den Kfz-Anschlussstecker
( 16) in den 12 V Zigarettenanzün-
der ihres Autos. Die rote LED leuchtet.
2. Schieben Sie den Kfz-Adapter (15)
entlang der Führungsschiene in das
Gerät. Er rastet hörbar ein.
3. Zum Entfernen des Kfz-Adapters (15) aus
dem Gerät drücken Sie die Entriege-
lungstasten (15a) am Kfz-Adapter und
ziehen den Kfz-Adapter heraus.
Das Gerät zieht auch im Ruhestand
Strom. Stellen Sie sicher, das der
Kfz-Anschlussstecker nicht einge-
steckt ist, wenn Sie das Gerät gera-
de nicht benutzen, um ein Entladen
der Autobatterie zu verhindern.
Drehrichtung einstellen
Mit dem Drehrichtungsschalter können
Sie die Drehrichtung des Gerätes wählen
(Rechtslauf und Linkslauf).
1. Warten Sie den Stillstand des Gerätes
ab.
2. Rechtslauf: Drehrichtungsschalter
(2) rechts drücken.
3. Linkslauf: Drehrichtungsschalter
(2) links drücken.
Der Drehrichtungsschalter darf nur
im Stillstand betätigt werden.
Drehmoment einstellen
Das Drehmoment kann durch Druck auf
den Ein-/Ausschalter ( 7) stufenlos re-
guliert werden. Je höher der Druck auf den
Ein-/Ausschalter, desto mehr Drehmoment.
Es kann bis zu 30 Sekunden dau-
ern, bis das maximale Drehmoment
von 300 Nm zum Lösen (Linkslauf)
erreicht wird. Der Fortschritt dieses
Vorgangs wird durch die Drehrich-
tungs-LED‘s ( 4b) verdeutlicht.
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